-
Postów
2347 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez pmlody
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 104
-
-
1 godzinę temu, Aga napisał:
Muszę sobie wyguglać
Wygoglałem... a miałem napisać że pewnie murzyna wezmą...
-
W dniu 11.03.2018 o 10:13, eddie_gt4 napisał:
"Radosc uzytkowania" w przypadku posiadacza 2.5T, na przyklad, rzeklbym, jest dosc... specyficzna
Dlaczego? Lepiej się nim jeździ niż 2.0t.
Po remoncie w każdym razie to bardzo fajny silnik
- 1
-
żyjesz!
-
A czego się spodziewać po dzisiejszej młodzieży? Rzucisz cokolwiek to się obrażają nie wiadomo dlaczego. Stara ekipę trzeba by zebrać kiedy na spota
-
A to mnie zdziwiłeś że mazda słabsza.
-
A to chyba że tak. Generalnie jak na malucha daje radę, w ciul osób zaskoczonych że małe a pojechało.
To ile mx waży że słabsza od vtsa?
-
Miażdży mówisz... po sturbo... i mx5....
-
A jak colt vs vts? To ten nowy brzydki colt?
-
2 godziny temu, eurojanek napisał:
Co obecnie zrobiłbyś inaczej gdybyś jeszcze raz miał stawiać chatę?
Dałbym w łapę żeby przeszedł projekt domu bez tych cholernych skosów.
-
11 godzin temu, radnor napisał:
Odkryj spojler. ;-)
Widziałem. Natomiast zacytowany fragment to często słyszane przeze mnie słowa od innych ludzi. I oni na prawdę tak uważają.
-
58 minut temu, radnor napisał:
Nie mogę znieść takich głupich kierowców, wszyscy powtarzają te samą mantrę że "moje życie, mój samochód, moja sprawa"
Brak świadomości. Nie uczą takich głupot przecież na kursie jak pozycja za kierownicą.
Niedawno opierdzieliłem znajomego, który jeździ autem ładnych kilka lat za wyrzucanie biegu na luz przed skrzyżowaniem. A czemu tak robi? A on sam nie wie...
Inna sprawa, że nie każdy potrafi znaleźć pozycję za kierownicą. Moja żona np. jest dość niska i drobna, ciężko nawet znaleźć jej auto w którym będzie miała odpowiednią pozycję i odległość od poduszki kierowcy. Tak naprawdę dopiero z instruktorem ODTJ'tu wypracowała w miarę poprawną pozycję uwzględniając niedopasowanie auta do osób innych niż przeciętnego wzrostu.
-
15 godzin temu, Aga napisał:
Kupiłam w końcu v7, póki co staram się ogarnąć jego drogę podczas sprzątania, czasem nie wraca do bazy i zostaje gdzieś rozładowany. Roomba zawsze wracała
Hmmm... Mi jedyna opcja kiedy nie wraca to jak sie wepchnie pod szafke i zaklinuje.
A sprząta 4 pomieszczenia, stację bazową ma w rogu najdalszego pomieszczenia.
-
W dniu 9.12.2017 o 21:34, Dobi1972 napisał:
H6 3.6 kiedyś wklejałem na forum fotki ze zużyciem paliwa przy prędkościach przepisowych jak najbardziej możliwe nawet można coś wyprzdzić od czasu do czasu.
Przy przepisowej to nawet moje byłe sti paliło 9 litrów. Szczególnie na trasie gdzie 70% trasy to ograniczenia do 50 i 70 km/h a pozostałe to 90km/h
-
37 minut temu, TOMA52 napisał:
Czemu mineralnym? Jest wiele płynów na rynku, gdzie producenci wręcz podają, że są zgodne z Subaru ATF, a przy których i tak oszczędzasz w stosunku do płynu OEM. Nie życzę Ci, żeby ta jeszcze większa oszczędność wyszła bokiem ... Schodzi różnie - u mnie w Imprezie GH ok. 3,5 litra, koledze w Foresterze SG ok. 6 jak ustawił auto na lekkiej pochyłości ...
Nie takiej lekkiej podniosłem podnośnikiem na max w jednym punkcie tak, żeby jak najwięcej wyleciało. Ale na tym mi specjalnie zależało wtedy
-
4 godziny temu, carfit napisał:
No to po co kupować Stingera ? zwykła Kia Picanto starczy , 150 też pojedzie
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk1.0 nawet 170 licznikowe, czyli 157 wg gps
I to nie z górki z wiatrem. Więcej trochę się bałem...
I przy cenie stinger/pikaczento to można zamiast myć kupić po prostu nową
-
2 godziny temu, eddie_gt4 napisał:
wiem, ze sie pewnie naraze, ale ja po prostu odlaczylem TPMS u siebie w FXT...
I po gwarancji...
-
13 godzin temu, konrads napisał:
tylko trzeba zmienić zębatkę 5go biegu na taką ze skrzyni od 1.4 - da się zrobić na aucie
Poproszę opis!
-
2 godziny temu, 555marcin napisał:
A orientujesz się, jak to wygląda w VTR? To ta sama skrzynia tylko zautomatyzowana (+ oczywiście mniej mocy)?
Nie mam pojecia.
2 godziny temu, PR7EMEK napisał:Bo jeśli Forka to już nie będzie Subaru
Kolejny argument za
-
Od kilku miesięcy jeżdżę C2 VTS. Od razu mówię, że na trasy zapomnij. Przy 120km/h i 5 tym biegu obroty są pod 4rpm. Do miasta tak, na trasy nie.
-
14 godzin temu, Aga napisał:
Czy ilife vpro7 za 150$ warto brać? Ktoś ma?
W grupie FB chwalą bardzo...
Ja mam Ilife V7 od pół roku.
Do codziennego sprzątania jest super, wystarczy na minimum czasu i średnią moc ssania. Ale ja nie mam dywanów i cały dół jest bez progów.
Używam mikrofibry, zawsze zwilżona i czyszczona po cyklu sprzątania.
Praktycznie nie używam już klasycznego odkurzacza.
- 1
-
40 minut temu, lukasdraz napisał:
Ten wielki tablet to jakiś żart ze strony Mercedesa.
No pięknie wygląda. Jak by normalnie tego nie było, tylko ktoś wziął ipady i położył sobie na półce po szybą
-
Tak. Co rano w autobusie.
-
Tak. Pan Kieliszek przesądza kierowców do autobusów.
-
A ja spróbowałem budżetowego rozwiązania w postaci klocków firmy Remsa.
Porównuję do tego na czym jeździłem na czterotłoczku, zawsze tarcza gładka brembo:
- Hawk HPS - tragedia, nie hamują, kosztują majątek i w dodatku wolno się zużywają więc zmiana na lepszy model trwa długo
- RC5+ - po prostu bez konkurencji, mega hamowanie, bardzo późno blokują koło, więc i skuteczność hamowania dużo lepsza niż konkurencja, niestety poza pierwszymi na których kupiłem forestera, każde następne piszczały jak zarzynane świnie
- TRW - podobne do Hawków, tyle że dużo tańsze. Za tą cenę mogą być
- Remsa - fakt, że już na innym aucie, bo w GT. Przy cenie poniżej 200zł za komplet są bezkonkurencyjne. Nie jest to RC5, ale hamują poprawnie, nie blokują za wcześnie koła, siła hamowania na pewno lepsza niż TRW które wywaliłem wkładając Remsy
Jeśli ktoś szuka rozwiązania mocno budżetowego, to zdecydowanie polecam Remse.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 104
Wszystko o LETNICH oponach do subaru
w Ogólne
Opublikowano
Szukam opon do GTka żony na lato. Jazda typowo miejska, aczkolwiek żona lubi szybciej pojechać. Ważne dla mnie żeby w koleinach z wodą jakoś to trzymało.
Mam kilka typów, może ktoś miał okazję używać?
Bridgestone RE040
Yokohama A.drive AA01
Toyo R1R - te opony znam, zawsze w turbo subaru miałem i sobie chwalę, tyle że w koleinie z wodą nie są wzorem przyczepności
W sumie w podobnej cenie będą Michelin Pilot Sport 4, które powinny być lepsze do cywila od r1r...