fredek
-
Postów
125 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez fredek
-
-
Witam
Pytanie do ludzi, ktorzy juz robili podobne rzeczy. W imprezie GT 94 rok cieknie olej z miski olejowej. Ponoc nie ma tam zadnej uszczelki, czyli montujemy na silikon. Czy do zdjecia miski olejowej, trzeba odkrecac cos poza mala oslonka blaszana przy belce przedniego zawieszenia?
-
slicki 18 uzywane, sa w tej chwili chyba najteansze, ze wszystkich slickow. Trzeba troche pomłotkować nadkala i koła wejda:-) Na KJSach przy normalnej mocy 220-250km moze byc dosc duza strata na odjeżdzeniu od słupkow, ale na torze, przy wiekszych predkosciach jest duzo lepiej.
-
-
Na codzien mam wylaczony ABS, nie dostrzegam efektu braku korektora. Balans hamulocow jest jak najbardziej poprawny. Ale moja impreza jest moze poprostu starsza.
-
Kontrolka sie swieci, bo abs to zło. Świszczy nadal... jutro rozbieram IC i sprawdzam wszystkie rurki.
-
tak, swieci sie wspaniala kontrolka od absu. wracajac do tematu, obstawiam nieszczelnosc czegos...
-
posluchaj jak przyspiesza kolo 3500 obrotow....pojawia sie piszczenie...
-
Nagralem dzwiek, o ktory mi chodzi. Slychac wyraznie, jak sie turbo rozkreca. Manometr pokazuje 0,85 bara. Wszystko jest seryjne teoretycznie.
-
nie mam wskaznika. auto nie stracilo mocy. dziwek jest taki, jakby cos sie pompowalo...jednostajne łłłłiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. Puszczam gaz przy np. 6000 obrotow to cichnie, dodaje znowu gaz, znowu sie pojawia jednostajne łłłłiiiiiiiiii. U kolegi po zmianie DV na Bova pojawily sie dwa dzwieki: "sapanie" i wlasnie to łłłiiiiiiiiiiiiiiiii.
-
Witam
Mam seryjnego Gtka. Co sie popsulo i podczas dodawnia gazu przy 3500 obr pojawia sie taki dzwiek "łłłłiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...":-). Odpuszczam gaz i dzwiek znika. Dodaje i znowu sie pojawia. Dzwiek jest dokladnie taki sam jak u kolegi, ktory ma BOVa zalozonego. Czy popsul sie DV, czy poprostu turbina juz odlatuje? Dzwiek pojawil sie wczoraj przy mocnym zagrzaniu oleju.
-
Witam
Dziwne dzwieki wydobywaja sie z pompy paliwa, pewnie niedlugo odmowi wspolpracy.
Jaka pompe oplaca sie kupic? Czy aby zamontowac walbro255 trzeba duzo pokombinowac?
-
Witam
Powiedzicie mi, czy tylko w moim subaru jest cos nie tak, czy w kazdym z tych rocznikow (stara deska rozdzielcza)?. Jak siedze, to wyraznie musze lewa reka dalej siegac do kierownicy niz prawa. Albo mam krzywy fotel, albo mam krzywa kolumne kierownicza, albo ja jestem jakis krzywy, albo caly samochod jest krzywy?
-
GTek tez chyba nie ma zabezpieczen antykorozyjnych:-) Czyli chyba latwiej mi bedzie przerobic RHD na LHD, a wtedy moje auto posluzy za dawce:-)
-
czy RA ma np. mocniejsza - sztywniejsza karoserie?
Wydaje mi sie, ze przelozenie mostu, skrzyni, silnika, hamulcow nie jest jakas trudna operacja. Tylko wlasnie zastanawia mnie jeszcze elektryka, czy ta ktora jest w GTku pozwoli mi odpalic RA?
-
Witam
Zastanawiam sie nad kupenm imprezy type RA albo czegos podobnego. Auto z anglii mozna miec w polsce za 12-15 tys zl. Mam rowniez zwyklego Gtka i teraz sie zastanawiam. Czy latwiej przerobic anglika na normalnego. Czy do gtka przelozyc skrzynie, mosty, silnik itd z type ra?
Mysle, ze wielu forumowiczow ma teraz podobny problem. Zastanawiam sie jak wiazka elektryczna i tego typu rzeczy z gtka pasuja do type ra?
-
od 24 jedzily solarki po rondach i parkingu, wiec dzis moga byc srednie warunki.
-
zjawie sie tez, kolo 23.
-
Witam
Jaka przekladnia pasuje bez wiekszych ingerencji - nie chce spawac zadnych mocowan nadowzia - do imprezy gt 94 rok. Teraz moge sie zakrecic kierownica na smierc, chcialbym cos, co bedzie wymagalo mniej krecenia.
-
a jakie sa wieksze problemy?
-
Hej
Czy da sie bezproblemowo intercoolery przelozyc. Mam tego skosnego, na turbinie mam komin. Chce zalozyc IC od gt 99-00. Bedzie to pasowac?
-
zaniepokoila mnie jedna odpowiedz, ze turbo przeladowuje po wycieciu kata i drugie tlumika. Jak to jest? Przeladowanie turbiny moze rozne niedobre kuku pozniej spowodowac
-
Witam
mam gtka 94 rok. Tlumik koncowy mam supersprinta. Katalizator i srodkowy jest seryjny. W tej chwili chodzi tak cicho, ze musze radio wylaczac, zeby uslyszec wogole wydech. Co zrobic, aby bylo tanio i dobrze?
1. Wyciac srodkowy, wstawic rure? Bedzie glosniej, a czy auto troche zyska na osiagach?!?
2. Wyciac srodkowy i katalizator, wstawic rure?
3. Kupic jakies takie rzeczy tuningowe z allegro
http://moto.allegro.pl/item811074646_up ... x_sti.html
http://moto.allegro.pl/item804856939_ko ... x_sti.html
probowal ktos tych rozwiazan.
Ogolnie chce, zeby nie bylo glosno, ale zeby bylo slychac bulgot, w miare tanio, a jak sie osiagi poprawia to tez spko.
-
a ja widze czarny scenariusz. przerabialem to w tym tygodniu.
zdjalem skrzynie...male wycieki z simeringow przy polosi, wiec nowe poszly. Sprzeglo sie slizgalo, wiec je wymontowalem - nowy komplet sachsa juz czekal. Po zdjeciu sprzegla patrze, a tam kolo zamachowe popekane - smietnik. No to trach, szukam kola zamachowego - znalazlem uzywane, ale w stanie naprawde jak nowka, az sie zdziwilem, ze cos takiego udalo mi sie znalezc. Pod kolem zamachowym znalazlem troche oleju rozbryzganego... czyli simering na wale:-) Mialo byc tanio, szybko i pieknie, a okazalo sie, ze musialem jeszcze poczekac na uszczelke nowa pod turbine.
-
tak, pod kolem zamachowym... Mam ja cala zawalona olejem, ale nie wyglada, aby to z simeringu na wale lecialo. Wyglada jakby w kolo zaslepki walilo olejem. Nie mam rysunkow silnika, niegdy jeszcze nie rozbieralem silnika subaru i nie czytalem zadnych dokumentacji, wiec jeszcze glupi jestem...
cieknie z miski olejowej
w Impreza
Opublikowano
to wszystko wiem, ale czy trzeba odkrecac cos poza miska?? Nie wiem, np odkrecic poduszki silnika i podniesc silnik, bo miska zahaczy o belke? Nie chce odkrecic miski i zobaczyc, ze o cos haczy przy wyciaganiu.