Skocz do zawartości

fredek

Użytkownik
  • Postów

    125
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez fredek

  1. Mój gtek po Wrocławiu palił 13l benzyny. Wrx pali 14 l benzyny lub 15 LPG. Gtek w trasie palił 10l, a Wrx 11 i 13lpg. Zima po śniegu w górach spalanie około 25l. Po Warszawie spalanie około litr mniej niż po Wrocławiu. Nigdy nie zszedł poniżej 13 LPG i wrxem poniżej 10 benzyny. Gtek w trasie przy bardzo spokojnej jeździe schodził poniżej 10l. Impreza typed nigdy w mieście poniżej 17l, a w trasie nigdy poniżej 12 l.

  2. Witam

     

    Nie mogę się uporać z P0171. Raz w tygodniu przy obrotach około 2000 wywala mi P0171. Wyczyściłem przepływkę. Układ dolotowy mam szczelny. Jeszcze mam podejrzenie, żę DV jest nieszczelne.

    A teraz wyskoczył mi P0372? Co to w ogóle jest? Spalanie stukowe?

     

     

  3. Witam

     

    Od jakiegoś czasu wyskakuje mi błąd P0171. Jest to "za uboga dawka paliwa" lub odczytując drugim urządzeniem błąd sondy lamba za tłumikiem.

    Dzieje się tak tylko przy spokojnej stałej jeździe np przy 2000 obr/min na czwartym lub piątym biegu. Błąd wyskakuje tylko czasem.

    Mam wyminioną sondę lambda na boscha. Czy taka może być, czy musi być oryginał lub denso?

    Mam pusty katalizator i małą nieszczelność w wydechu na łączeniu między rurami.

    Wyczatałem na forach, że może to być nieszczelność za przepływomierzem. Jak to sprawdzić? Na forach brytyjskich też wypisali, że pomaga czyszczenie przepływomierza. Jeszcze tego nie robiłem, ale nie wierzę w to:-)

    Jakie wskazania powinnien pokazywać przepływomierz podczas jazdy, od ilu do ilu?

     

     

  4. 1. Marsi 

    2. Pawel

    3. aPrzemek

    4. Hati

    5. TofikGT

    6. Fredek - albo mój kolega, kiedyś forumowicz... Tak czy siak, stare BMW.

     

    Ogólnie to mój kumpel wstępnie zarezerwował na 16:00. Rezerwacja na 14:00 na stronie redecco zniknęła...

  5. Ostatnio nie miałem czasu się autem zająć... Nie wrzuciłem jeszcze auta na podnośnik:-(

    Generalnie szumią jakieś łożyska w skrzyni biegów w trakcie jazdy...im szybicej się jedzie, tym głośniej wyje...

    Drugi problem to przy dodawaniu gazu na IV lub V biegu od 1800 obr/min zaczyna trzaskaćz tyłu dyfer. Przekraczam 2200 obr/min i nic się nie dzieje. Czasem się to też pojawia na niższych biegach, ale zawsze w momencie dodania delikatnego gazu przy około 1800-2000 obr/min...

  6. Witam

     

    Jeżdzę teraz WRXem z 2001 roku. Ostatnio po długiej i szybkiej trasie zaczęła szumieć/wyć skrzynia biegów. Głos się na sila wraz z prędkością. Nie ma znaczenia na którym biegu się jedzie. Dodatkowo po długiej i szybkiej trasie, jak się manewruje to słychać strzały z napędów.

    Następnego dnia rano skrzynia dużo ciszej chodzi i napędy nie strzelają.

     

    Czy to wiskoza? Czy coś jeszcze?

  7. a czy negatyw jest identyczny z lewej i z prawej strony? To ma duzy wplyw na to czy auto jedzie prosto:-) Jaka zbieznosc z tylu, bo moze masz tyl troche rozjechany i jak ustawisz dobrze przod to sie robi lipa. Opony tez maja olbrzymi wplyw. Czesto od kolejn i innych rzeczy opony scieraja sie "krzywo". Trzeba sprawdzic wydruk z geometrii co tam jest. Jesli tam jest w porzadku to trzeba sie upewnic, ze wydruk i rzeczywistosc to to samo (mozna to zrobic nawet sznurkiem:-)). Nastepnie zmienic kola na inne i zobaczyc. Najpierw trzeba dojsc do tego, zeby auto jezdzilo prosto i dobrze skrecalo. A punkt srodkowy kierwonicy to jest najmniejszy problem.

  8. co do sciągania auta, to naprawde trzeba cos zepsuć ustawiajac geometrie, zeby auto zaczelo sciagac. Daj wydruk z geometrii, może problem leży gdzie indziej? Opony w jakim masz stanie? Sciaga caly czas w jedna strone? Przy stalej predkosci sciaga, czy tylko przy dodawaniu gazy lub hamowaniu. Ogolnie geometria w aucie to nic trudnego, jak sie wie, co ma wplyw na co i ktory parametr co oznacza.

  9. wymiana sprezyn w subaru z przodu jest dokladnie tak samo skomplikowana jak w fiacie cinquacento. Wymiana sprezyn z tyłu w imprezie GC jest tak samo prosta jak z przodu, tylko trzeba dodatkowo kanape wyciagnąć. Myśle, że w foresterze jest to dokładnie tak samo proste. Ogólnie uważam, że każdy mechanik powinnien to zrobić, a jeżeli ktoś tego nie potrafi zrobić to nie powinnien być mechanikiem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...