Mushroomadness

Temat do zamknięcia. Sprawa rozwiązana. Ktoś demontując hak odcioł po prostu całąwiązke, i wszystki kable zaizolował razem. Weszła woda i zaczeła się świąteczna choinka.

Jeszcze nie udało mi się nic sprawdzić z powodu braku czasu. Dzisiaj rano auto uruchomiło się normalnie ale po chwili zapalily sie jeszce dodatkowo kontrolki abs i esp ( zdjęcie poniżej), po ponownym uruchomieniu abs i esp zgasło. Dodatkow informacje: ' Akumulator jest raczej słaby, stwierdzam ponieważ nie dawno montowałem car audio i wystarczy na zgasznoym silniku posluchac muzyki przez max 5 min i bateria pada. Film z zachowaniem, zauważyłem ze podczas wyliczenia świateł kierunek przerywa poprawnie ale wraz z nim mruga podświetlenie radia. Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkNa wyłączonych światłach jak naciskam hamulec to zapala się tez kierunek i podświetlenie radia. Czyste szaleństwo. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć,podczas jazdy zapalił się na stałe lewy kierunek.Dodatkowo świeci się ciągłym światłem na liczniku dioda od lewego kierunku. Podczas włączania lewego kierunku widać, że zaczyna trochę pulsować, ale nadal świeci się ciągłym światłem.Chwile po tym, jak zapalił się kierunek. Wyskoczył jeszcze błąd ESP i ABS, ale po ponownym uruchomieniu błędy nie wróciły. Prawy kierunek działa normalnie.Pomysły gdzie szukać przyczyn?Pozdrawiam,Marcin

Szukałem i nie mogłem tego znaleźć. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć, ktoś się orjentuje, jak wyłączyć w dzwięk "beep" (ktory jest przy każdym naciskaniu funkcji na ekranie)? W fabrycznym po liftowym radiu z DVD i NAVI. Legacy 2007. Z góry dziękuę za pomoc. Pozdrawiam, Marcin

Dzięki

Mam Legacy. Patrzę na rozwiazanie Bilsein + LESJÖFORS + nowe poduszki. Dwa pytania: Który Lesjofors - jaka długość i grubość Czy założenie B4 z takim zestawem na tyle i zostawienie ORI przodu nie wpłynie negatywnie na trakcje?

Czytałem cały temat, ale najczęściej jest mowa o tulejach.Fakt, nie doprecyzowałem. Chce uniknąć montowania tuleji. Dlatego pytam czy ktoś zmienił spręzyny na konkretnego producenta i moze podać numery częśći. Przykład, wyżej było pytanie, które sprężyny: LESJOFORS 4288314 Grubość [mm]: 12,25 Średnica zewnętrzna [mm]: 103-109 Długość [mm]: 337 czy LESJOFORS. 4288331 Grubość [mm]: 13 Średnica zewnętrzna [mm]: 105-110 Długość [mm]: 315 dlaczego warto isc w 315 mm, skoro są krótsze a nie w 337mm? Pozdarwiam, Marcin

Siema, ostatecznie zna ktoś pewne rozwiązanie? Jakie sprężyny mam kupić i dodatkowe elementy? Mam Legacy 3.0 2007 i tyl strasznie siedzi, chce wymienić wszystkie 4 sprężyny. Wrocławski mechanik "specjalista" od Subaru zażyczył sobie za 4 sprężyny, osłony przeciw pyłowe 2300zł. Uważam, że to abstrakcyjna kwota. Proszę o wsparcie, obecnie tył tak siedzi, że przy wyjeździe z garaży podziemnych haczę hakiem. Dodam, że rok temu sprężyny by były wymieniane wraz z amortyzatorami na standardy KYB ale nic nie pomogło. Auto posiada podtlenek LPG. Pozdrawiam, Marcin

Cześć, Ktoś wie może od jakiego innego silnika i wersji pasuje potencjometr gazu. Jak wymieniałem przepustnice postanowiłem zajrzeć do pedału gazu i mam wrażenie, ze złożyłem go nie poprawnie i dozowanie gazu jest inne. Chciałbym go wymienić dla pewności, ze jest ok ale nie wiem na jaki. Dzięki za pomoc.

Cześć, Ktoś wie może od jakiego innego silnika i wersji pasuje potencjometr gazu. Jak wymieniałem przepustnice postanowiłem zajrzeć do pedału gazu i mam wrażenie, ze złożyłem go nie poprawnie i dozowanie gazu jest inne. Chciałbym go wymienić dla pewności, ze jest ok ale nie wiem na jaki. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam, Marcin Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak ktoś szuka to mam do sprzedania Audio System hx165sq Evo2 i Audio System co165 evo. Wszystko praktycznie nowe. Jeden tydzień w aucie. Jest paragon i gwarancja. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć, Przepraszam jeżeli w złym miejscu otwieram temat ale nie znalazłem dedykowanej. Zna ktoś audio system hx 165 sq evo 2 te głośniki? Warto czy nie? Jakie alternatywy i dlaczego? Chce wygłuszenie drzwi i podpiąć je pod fabryczne radio z dvd w legacy IV. Pozdrawiam, Marcin Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po spuszczeniu nadmiaru oleju, skrzynia przestała na zimno szarpać przy zmianie z pierwszego biegu na drugi. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, auto już w serwisie. Właściciel serwisu przyjął reklamacje bez problemu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Dziękuję wszystkim za pomoc!

Teraz przejechałem 15 km silnik w pełni rozgrzany. Procedura sprawdzania jaka zastosowałem. Po przyjeździe na miejsce nie gasiłem silnika przeszedłem przez aR-N-D 4 x razy. Nie gasząc silnika wyczyściłem bagnet i sprawdziłem stan. O to wynik: Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawdzałem teraz na zimno z samego rana. Temp na zewnątrz 0 stopni. Pierwsze zdjęcie wyczyszczony bagnet Drugie zdjęcie stan Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Najgorzej to będzie się pozbyć oleju za całego auta plus uziemiony na weekend :/

Podjadę jutro do mechanika, który zmieniał olej. Może się poczuje do tego i to sprawdzi plus trzeba umyc cały silnik bo auto zachlapane az po tylnie koła. Dziękuję tobie za pomoc

W takim razie te przewody nie łączą się z niczym?

Zaznaczyłem prawdopodobne miejsce wycieku, u mnie takie przewody są i z niczy się nie łączą. Olej był wyrzucany pod dużym ciśnieniem ponieważ obie strony cylindrów są oblane. jeszce bardziej wyrazne zdjecie:

Oleju jest bardzo dużo na silniku. Szukam cały czas schematu tych przewodów od samej skrzyni. Moje Legacy jest z 2007 roku. Czy VIN pomoże to namierzyć?

Auto jechało w miarę normalnie ( mam problem z przepustnicą) i biegiskrzynia zmieniała płynnie.

Jak się uda to jutro zrobię zdjęcia