Skocz do zawartości

Patryk Róg

Nowy
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Patryk Róg

  1. 4 godziny temu, mateuszm31 napisał:

    Witam posiadam legacy IV 2.0r 165km 2005r

    Mam problem z pompą powietrza wtórnego a dokładnie z zaworami (błąd p2441).

    Nie za bardzo widzi mi sie wymiana zaworów gdyż koszt jest duży i mało opłacalny :D

    Mam dwie opcje wyjścia z tematu:

     

    1. wywalić pompe, zawory i zaślepić w bloku te dwa otwory, tylko że wywali mi pewnie parę błędów i pytanie jest takie czy z takimi błedami można jeżdzić? nie zaszkodzi to dla pracy silnika i odczytów z rożnych czujników przez co silnik bedzie zle dawkował paliwo?

    Tak, wiem że jest możliwosc wykasowania tego z ECU samochodu, ale z sterownikami hitachi nie jest tak łatwo i trzeba znalesc specjalisce i troche zaplacić za taki mod.

     

     

    2. zaślepić te dwa otwory w bloku silnika a powietrze z zaworów pościć "luzem" pod komorą silnika i dodatkowo zastosować patent joki199 

    Czy można zastosować taki patent? wydaje mi sie ze takei rozwiazanie jest najlepsze i nie bedzie powodować generowanie błedów silnikowych 

     

    Z góry dziekuje za odpowiedz

    Pozdrwiam

    Skąd pochodzisz to moge dać ci goscia który to ci ogarnie bez problemu

     

  2. ja polecam forka sam sie przesiadłem z a4 b8 2.0tdi 210koni i 420 nm i forek duzo lepiej sie zbiera niz to audi co mialem :P komfort jazdy troszke gorszy niż w audi ale tylko dlatego ze chcialem poliftra 2006r a tam jak wiadomo drzwi bezramkowe i twrdą zawieche mam założoną mam zalożoną instalacje lpg i w miare tanio się jeżdzi :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...