-
Postów
1180 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Durbos
-
-
Jutro spróbuję wysłać zgłoszenie, może wreszcie wystartuje w czymś oficjalnie, nawet tak kawiorowo, dla lansu :?:
-
Kuchar będzie śmigał czerwoną Imprezką, ładnie się projekt prezentuje :grin:
-
1. Łosiu
2. Vert
3. Blue
4. Rallymen
5. Carfit
6. Norveg
7. mati (na 60%)
8. Daniel
9. AndrzejO
10. ArturK
11. bartek czwartek A grupa saxo
12. Siela
13. Durbos
lepszy był piątek :neutral: , ale jakoś chyba wstanę i w sobotę
-
Odpadam, SJS trzeba wreszcie kiedyś zaliczyć :roll:
Ustnie czy pisemnie?
-
Jezuuuu, jakie foty :?:
-
Szczególne podziękowania dla Durbosa za to że nie pojechał (dzięki stary)quote]
Weź mnie nie denerwuj!!! Już pogodziłem się z myślą, że jadę rs-em, a tu bum!!! i organizm mnie zawiódł!!! Jak pech to pech
-
Pilna sprawa :!:
Które z powyższych rozwiązań, ewentualnie innych, najlepiej sprawdzi się w krajach nadbałtyckich ( Litwa, Łotwa, Estonia - tak ku przypomnieniu)? Chodzi zarówno o stolice jak i dwa, trzy głowe miasta - ich plany, a nie drogi dojazdu.
Dzięki za pomoc, każda mile widziana
-
Wypluj te słowa, sprawdzałem, okolice 0 stopni i dużo wilgoci
Jak dla mnie może być ale masz pasażera inaczej to słonecznie ma być
Pawsażera mam :cool: , i drugi samochód kibiców wraz z kandydatem na pilota
-
Kolejne Evo
Nie!Kolejny ortodoks
O nie, daleko mi do tego :!:
Właśnie dziś z Jurkiem P zastanawiałem się nad tym, czy nie trzeba jednak spróbować czegoś innego ( evo ), żeby tak naprawdę móc opowiedzieć się po którejś ze stron. Kwintensencją było stwierdzenie, że chyba w rękach ekstremalnego zawodowca ( ktoś z pierwszej 5 RMP) na prawdziwym odcinku W4TURBO mogłoby się okazać szybsze od seryjnego evoIX - nie koniecznie w rękach amatora, któremu evo wybaczyło by więcej :!: .
Jesteśmy w kropce, Michał!, może jakaś gazeta podejmie się ciężaru takiego porównania?
-
Ze względu na brak ps3 z gwarancją zakupiłem xbox360 ( i tak się zwróci, o tym potem*) i powiem Wam, że na Święta zainstalowałem ją ( konsolę) u rodziców na HD ready :shock: . Po powrocie na moją starą plazmę nie wiedziałem czy przez Święta straciłem ostrość widzenia czy cholera wie co :?: . Mistrzostwo :!:
*Jak wejdzie oficjalnie ps3 to też pewnie kupię, bo przez te pół roku i tak zaoszczędzę tyle na taksówkach i marżach na alkoholu w warszawskich knajpach - inne używki wyniosą tyle samo
Prawda jest taka, że graficznie - nie potrafią wykorzystać możliwości nowych konsol - zarówno x360 jak i ps3 niszczą wszystko co było do tej pory.
Strach pomyśleć jak będą wyglądały gry jak programiści ogarną ich możliwości --> virtual reality :?: :!: :?:
-
Dla zapomnienia
- litry caipirinhi + inne południowo-amerykańskie specyfiki
- dla smaku ---> szklaneczka, max dwie calvadosu - uwielbiam - i jestem wszczęśliwy z powodu zawodowego ( i nie tylko) stałego mostu PL - FR. Nigdy nie braknie
-
Do tematu....
wrociła i poroniła.....Dramat,że taki temat jest na forum SIP w dziale Forum Subaru.....Jutro założę topic,że mój firmowy Transit wrócił do pracy po wymianie szyby
EDIT: I jeśli mam być szczery i patrząc obiektywnie (nie jak PiSowiec) to ten temat powinien być dawno zamknięty. Sorry,ale c.......obchodzi mnie jakieś EVO lub inny trabant który wrócił na ulice RP. To w każdym razie nie Subaru i dlatego dziwię się,że admini dziwnie zapomnieli o swojeje roli.....Korupcja
Ty tam gitary adminowi nie zawracaj tylko mów jak z tym IC :
Generalnie,to ja szykuję się "do odwrotu" z tego .....niezależnego forum
Admin nie podlizuj się :razz: :mrgreen
Jezuuuuuuuu :!: :!: :!:
Kolejne Evo :?:
-
Dwa pytania?
1. Co da Ci więcej radochy?
2. resale value?
-
No ja to jako balast się być może pojawie, więc ciepło ma być :!:
Wypluj te słowa, sprawdzałem, okolice 0 stopni i dużo wilgoci
-
ja sie nadal wybieram, moze Smiechu jako balast ze mna wpadnie. Mam nadzieje ze w piatek u Czopera wymiana sprzegła pójdzie bez problemu i mi wózek numeru nie wywinie
Lucky you, ja już wiem, że amortyzator nie odżyje. Pozostały mi dwie opcje:
1. przód na Bilsteinie PSS9 a tył na starym Bilsteinie jakimśtam - duże ryzyko nad lub podsterowności
2.* jadę rodzinnym kombi - trzeba je też rozdziewiczyć na torze - lepiej na Miedzianej niż w Słomczynie
* szukam wszelkich info czy guziczkiem ESP wyłączam całkowicie system, czy trzeba wypiąć kostkę od ABS? Kiedyś Azrael chyba coś pisał, że w VAG-ach nie da rady robić leftfootbreaking - czy dotyczy to również mojego starego qattro rs4 - tabliczka znamionowa mówi, że w przeciwieństwie do B7 rs4 nie była to produkcja Audi a Quattro GMBH.
Nic to, łopatologicznie sprawdzimy to
-
Chyba jeszcze nigdy nie miałem okazji opisywać tu jakiegoś pojedynku w moim wykonaniu, bo zawsze ich unikam, myślę sobie po co psuć komuś może jeden z piękniejszych dni w życiu, w końcu mnie to nic nie kosztuje. Ale dziś spotkałem na moście Siekierkowskim encyklopedyczny przykład krawata, tak znienawidzonego tu przez Przemeq-a - Mondeo TDCI kombi. Jadąc " przepisowe" 130 chyba nie spodobałem się Panu w TDCI_KOMBI_RACING, inne kombi było szybsze(byłem audikiem)? Więc (P)an na lewy i gaz i długie, ja kulturalnie na środkowy i puszczam, pewnie ostatni deal dnia musi załatwić, i co ja widzę? Pan również zjeżedża z mostu na Wał w stronę Saskij Kępy, wybiera wyścigowy tor jazdy po wewnętrznej, nie czuł możliwości, z 30m straty na wjeździe zrobiło się 30 na zjeździe. Aha, próbował mnie zaciekle gonić na Wale...
-
nie chodzilo mi o maxa bo to na mnie wrazenia nie robi, z kasprowego tez da rade impreza 350 zrobic chodzi mi o to ze auto V8 315 kg a nie moze odejsc imprezie ktora ma 220 km (ile w niej z tych 220 zostalo to nikt nie wie )
Chyba tak jak ja dziś pijesz, bo przy takiej wadze i silniku V8 Volvo, żadne Subaru nie miało by szans
-
Do tematu....
wrociła i poroniła.....Dramat,że taki temat jest na forum SIP w dziale Forum Subaru.....Jutro założę topic,że mój firmowy Transit wrócił do pracy po wymianie szyby
A co z dwóch stron się po radio włamali? Ofiary były? :?:
-
Super, żę wróciło do żywych, bo po dzisiejszej wizycie u Sz. mam wrażenie, że jakieś ciężkie czasy dla Mitsu nadeszły - na sześć stanowisk cztery opanowały różne ewolucje Mitsu Evo :?: :!:
-
nie chodzi o to, bo za ta kase moze se na prawde wypasione i na dodatek szybkie auto kupic - a to nie bylo szybkie skoro nie mogl odejsc kombiwarowi z 97 roku :roll:
Nie zawsze o prędkość chodzi. Zresztą gdzie tu się w Polsce rozpędzać?
Kiedy spędza się pół życia za kierownicą zaczyna się liczyć wygoda, wyciszenie i takie tam bajery. Czasem też dziewczynki, które lubią DUŻE auta
to sie kupuje RS4 i jest wygodnie, ladnie, cicho i nie siada Ci na ogon koles w starym kombi
a jak sie chce duze auto to sie kupuje STARa
Adam, rs4 też seryjnie jest ograniczone pułapem 250km/h, fakt, że do tych 250 potrafi bardzo szybko dobić. Ja cały czas nie wiem czy mój ma zdjęty ogranicznik ( poprzedni właściciel twierdzi że tak - stąd sticker MTM - btw muszę zdjąć), czy po prostu licznik tak bardzo przekłamuje --> 283 licznikowe km/h na autostradzie z Poznania - i jaka cisza, tylko szum powietrza i słowa S. Frycza " 300 nie pójdzie?" nawet się nie chciał skubany zapiąć i na dodatek dzwonił do ojca " Tato, tak jadę do Warszawy, z Durbosem, nie znasz, ale mamy prawie 300 na szafie". Szkoda mi się jego ojca zrobiło
-
Czekam, czekam i nie tracę wiary że zawita do EU http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... n_gtr.html , chyba godny następca mojego rodzinnego kombi - jeśli zgodnie z przeciekami nie przekroczy 60-70% ceny 997Turbo. BTW, ciekaw jestem testu porównawczego GTR vs 997Turbo
-
WRC fan, owoc666, ale te auta nie rozpędzają się do 400 km/h :roll:
adamusmax, dlaczego Ferrari nie można jeździć na co dzień? Chyba tylko dlatego, że się psuje. Nie rozumiem tego podejścia. Porsche można (chociaż nie we wszystkich krajach/miastach).
niestety w Polsce Ferrari to meczarnia (nasze cudne drogi) - silniki "podobno" tez sie psuja, ale i tak wolalbym Ferrari od Prosiaka
Moje 0,03 PLN w tej kwestii i wcześniejszej a propos rankingów bezawaryjności - Ferrari cały czas pozostaje pojazdem bardziej ekskluzywnym niż Porsche, a więc sprzedaje się ich zdecydowanie mniej, przez co tak lubiane u nas raporty TUV tudzież ADAC ( niemieckie - a tam stężenie Porsche na km/2 pewnie największe, mało tego, pewnie Poorsche często jest traktowane jako wóz do codziennej eksploatacji - patrz przebiegi w ogłoszeniach - raczej niespotykane w Ferrari) nie obejmują chyba w ogóle danych o Ferrari. Moje następne 0,03 PLN - mamy już 0,06 - to kilka luźnych uwag znajomych ( ze względu, że nigdy miłośnikem Ferrari nie byłem tematu nie drążyłem) użytkowników włoszczyzny nie wskazywało na jakąś wielką awaryjność, ale fakt faktem koszty eksploatacji do małych nie należą, z tego co pamiętam koszt amortyzatorów w F612Scaglietti, nie wytrzymały zbyt dużo kilometrów po Warszawie i okolicach, to 8500 Euro :!: . Od razu mi się polepszyło, mój jeden rozwalony Bilstein chyba wyjdzie trochę taniej niż 2125Euro
-
pozdro dle zielonego GT z zołtym napisem tarox na lylnej klapie widzianego ok 16,30 na zelaznej w wawie
pozdrawiam również, ok 17 chyba jeszcze mijałem Cię jak skręcałeś z Chałubińskiego w wielki korek na Wawelskiej
-
Lekki ot w temacie, ale gdzie szukac jakby w sipie nie było? Raczej oryginał bo samochód na gwarancji.
Szczepan? Czyli Czoper
pojezdzawka 30.XII. przedsylwestrowa
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
Chyba lipa z tego będzie, druk zgłoszenia mi się nie otwiera :!:
Jutro popróbuję