kuba.goller
-
Postów
263 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kuba.goller
-
-
Był już zmieniany! Ale może nie koniecznie jest dobry, tak jak ze świecą, jedna była pęknięta i to nówka z pudełka.
[ Dodano: Sob Paź 24, 2009 7:30 pm ]
Jadę do Andrzeja Kopera 29.10 mam nadzieję że u niego uleczą ta niezawodną japońską...Ja tez mam nadzieje....ale moze to byc czasochłonne....
AK
Trudno, niech Subaru płaci, w końcu gwarantują że przez 3 lata nic się nie powinno popsuć
[ Dodano: Pią Paź 30, 2009 8:45 pm ]
Wreszcie, wreszcie mam naprawiony samochód. 7 wizyt w serwisie Adamski, masa wymienionych części, zmarnowany mój czas i nic, ciągle źle. Jedna wizyta w serwisie A.Koper, 45 min i po sprawie, wymieniony czujnik przepływu oleju zmiennych faz rozrządu. Gratulacje dla serwisu A.K, odzyskałem wiarę w Subaru i co najważniejsze w jakość i fachowość serwisu. Szkoda ze nie trafiłem tam od początku!
-
Ciągle jest źle. Zostały jeszcze wymienione świece ( komplet). Teraz jest tak że rano chodzi OK, przejadę X kilometrów, i zaczyna chodzić nie równo aż cała buda chodzi na boki. Kasowałem Check ale za chwilę znowu wywala P0303 czyli wypadający zapłon. Szlak mnie trafi!! Jadę do Andrzeja Kopera 29.10 mam nadzieję że u niego uleczą ta niezawodną japońską...
-
Jeżeli ktokolwiek za coś płaci to mój kanał, więc proszę nie nerwowo. Będzie jak na poprzedniej Cynie.
-
Lepiej zrób to wszystko i nie pisz o tym na forum:)
-
A ja mam tradycyjnie pytanie czy załatwiać TVN Turbo?
-
Kręcicie z tymi spotami, miał być stały dzień w tygodniu czyli środa. Znowu nie dam rady...
-
Panowie spokojnie z tymi klasami, jak tak dalej pojdzie to stowrzymy 15 klas i w kazdej beda po dwa auta. Chodzi o dobra zabawe i już. Ja np nie mam problemu bo moj silnik do czasu cyny pewnie rozpadnie się na czescie pierwsze i nawet 17 wizyta w serwisie nie pomoże bo po prostu nie wiedza co jest. Niech żyje Subaru!!
-
Ja juz założyłem, temp. jak najbardziej odpowiednia, wieczorami jest po 4 stopnie.
-
Ja pewnie zaraz zostane zlinczowany ale... jakbym miał teraz kupować samochód to bym kupił EVOX, jak masz 110tys zl to sie nie zastanawiaj a zaoszczedzisz sobie duzo problemów a jakich poczytaj na tym forum i porównaj z forum Evo.
Tymbardziej ze jest co kupić np. z USA w dobrej cenie.
-
Dajcie kontakt na PW oraz jakie koszty?
-
Forester 2,5 xt MY 09, Europa
-
Masz na mysli czujnik polozenia walka? Jezeli tak to byl zmieniany na gwarancji, po pierwszym wyskoczeniu check engine komp wskazal na wadliwy czujnik, wymienili i dalej to samo. Zaczelo sie to w ogole od bardzo nierownej pracy na wolnych obrotach, ale teraz jest pawie dobrze. Potem pokazywalo miss fire na 1 i 3, wymienili cewki zaplonowe, dalej to samo.
-
Pokazywal, napiecia sa, sa zmienne a fazy nie reaguja. Ogolnie to silnik chodzi normalnie, moze na wolnych obrotach czasami troche nierowno, moc ma, plynnie przyspiesza. Czyli ustarka bardziej mechaniczna?
-
Problem jednak cały czas jest. Dzisiaj udalo mi sie ustalic ze nie dzialaja zmienne fazy rozrzadu w prawej glowicy, czyli tam gdzie na poczatu awarii komputer pokazywal wadliwy czujnik polozenia walka. Podczas jazdy odczyty z lewej glowicy caly czas sa od 0 do 50 a prawa caly czas pokazuje 0. Mial Pan z tym doczynienia?
-
Ja tez nosilem sie z zamiarem zakupu z automatem, ale zrezygnowalem bo troche stara konstrukcja 4 biegowy?
-
Oj tam oj tam, życie
-
Sugeruje założyć zwykłe tracze brembo do tego ebc red staff albo OMP i koniecznie zmienić wszystkie przewody na w stalowym oplocie, do tego lepszy płyn. Na inne bajery szkoda kasy bo rezultat będzie niezadowalający, sam dużo szukałem opinii przy zmianie hamulcy w moim Forku. Albo zostaw lekko ulepszoną serię (o to co napisałem wyżej) albo szykuj 10 tys.
Polecam również oryginalne klocki (przynajmniej te co miałem od nowości) nie można powiedzieć o nich złego słowa, nie brudziły felgi, gorzej z tarczami - syf.
-
Jest szansa ze moze i ja dzisiaj dojade, choc robie drugie podejscie do wylotu z Wiednia i nie wiadomo jak sie skonczy
-
Wyjezdzilem paliwo do rezerwy, zalalem 99+ no i jest prawie dobrze, raz jeszcze zapalil sie Check engine podajac blad P0011. Jak wroce z urlopu to jade do ASO na zmiane cewek ktore zostaly zamowione, ale to chyba nie pomoze. Jezdze, zobaczymy, ogolnie jest tendencja do poprawy... moze to jednak paliwo.
-
lukaszk bierz od Adam. AP Racing, to okazja roku, najlepsze hamulce za super cene!
-
Czyli dzisiaj tez jest SPOT?
-
Sprzedajesz swój?
-
1. Harvester - mam nadzieje WRX :]
2. grzywaczewski - jakims szutrowozem
3. Adam. - EVO
4. Pawel brat Adama. - STI a moze juz EVO
5. the.wolf- jakies WRC
6. pablonas - babcia GT
7.emotorsport - STi
8. Gracowy/Mati - SpecBaba
9. Fitnes -STI lub EVO ..obstawiam tyły..na 100%
10. Marcinwrxsti
11. tzd - GT
12. szubaru
13. grygo - GT (urodzilem sie 13ego i nie jestem przesadny )
14. Bryku
15. Orzi - Logan
16 Jabar - Logan
17 Orzi - civic
18. Jabar - Civic
19.DNL- Sexo
20. zamieszanie - turbodziadek
21 nochal - tym razem zamiast jaga - turbodziadek
22. kuba.goller - Forek albo EvoX
-
A jakie klocki polecacie do seryjnego, fabrycznego, miejsko używanego Forka? Nie chodzi o żaden hardcore, tylko żeby mi się dziewczyna autem nie rozbiła. Szukam "poprawnego" klocka w "normalnej" cenie do "zwykłej" jazdy ;-)
EBC Green Stuff, ATE
szarpie jak sie wkreca na obroty przy gazie w podlodze
w Impreza
Opublikowano
Ja miałem podobny objaw po zmianie świec, okazało się że jedna z nich była pęknięta czego nie zauważył mechanik.