Publius

Kolega widzę już sprzedaje Forka? ;) U mnie podobnie było - Forek S-Turbo '99. Kod błędu 22 - czujnik spalania stukowego. Kupiłem zamiennik za około 50 zł, marki NTY. Wymieniłem sam (umordowałem się jak nie wiem - tego się prawie nie da wyciągnąć...). Problem zniknął jak ręką odjął i auto przez kilka miesięcy było OK. Nie było duszenia, odzyskało trochę mocy. Spalanie zmalało o jakieś 2-3 litry (!!!). Niestety od paru dni mam to samo - check engine co jakiś czas miga, wzrosło spalanie. I teraz mam zagwozdkę - czy to wina taniego czujnika? Czy może czegoś innego? Wydaje się, że chyba wina czujnika, skoro trochę pochodziło na tym poprzednim. Noszę się z zamiarem zakupu oryginalnego - może to rozwiąże problem... Czy ktoś ma jakieś podobne doświadczenia?

Dziękuję za odpowiedzi. Żeby było jasne - odbojnik i osłona były w zestawie. Nie wiem dokładnie jak montuje się osłony, ale z tego co piszecie, zestaw odbojnika i osłony (oba były w komplecie) są OK i ta osłona powinna być zaczepiona o odbojnik? Czy osłona powinna okrywać cały amortyzator, czy ten odbojnik tak ma być na wierzchu? Nie ma żadnej dokumentacji do tego? W Googlach nic nie znalazłem niestety...

To co widać na foto, to dostałem jako zamiennik. Ja mam SLS. W Kayabach faktycznie zamienniki normalnie nachodzą całkowicie. A co z SLS? Czy ktoś ma jakieś namiary na sprawdzony zestaw, który pokryje SLS? Obecnie zamontowany jest ten zestaw osłon: http://www.jadar-auto.pl/pl/wyszukiwanie/1/1/006075989/zestaw-ochrony-przeciwpyłowej-amortyzator/229427 I jak widać na zdjęciu - wisi A może źle zamontowane?

Cześć! Zrobiłem remont SLSów (o tym osobny wątek będzie). Po wymianie patrzę i widzę coś takiego, jak na załączonym zdjęciu. Podobno (cytuję) tak jest fabrycznie, że te osłony nie osłaniają całych SLSów. Jak wiadomo, syf może tam lecieć dowolnie teraz. Niezależnie od tego czy jest tak fabrycznie, czy nie - chcę to poprawić i dobrać takie osłony gumowe, aby pokrywały cały amortyzator. To żółte, to odbojnik. Gumowa osłona jest nowa i podobno dedykowana pod ten amortyzator... Czy ktoś się już spotkał z takimi tematem? Czy wiecie gdzie można dobrać takie osłony, które okrywałyby cały amor i mocowałyby się solidnie o gniazdo?

Jeszcze nie zamówiłem, ale mam potwierdzone z kolejnego źródła (serwis), że wymiary tej rury to 55 mm długości i 70 mm średnicy. Postaram się zrobić jakieś fotostory z wymiany przed i po. Jeszcze nie zamawiam, bo na razie przede mną regeneracja amorów. Czyli trochę czasu zejdzie.

O mało co 80 mm bym zamówił. Dziękuję bardzo, pomierzę, poproszę o docięcie

Na 100%? W takim razie to: http://mtuning.pl/Lacznik-TurboWorks-Red-70mm,p,161 A jaka długość? 80 mm będzie ok? Chciał bym uniknąć przycinania

Cześć! To mój pierwszy post, zatem witam serdecznie forumowiczów Mam taką zagwozdkę - padła mi rura łącząca intercooler z przepustnicą. Chciałbym dokupić silikonową. Czy ktoś jest w stanie wesprzeć i podać wymiary? Przetrzepałem google, ale nic nie wypluwa. Nie chciałbym robić demontażu, żeby zmierzyć i znowu montować, i tak w kółko Pewnie ktoś już tu montował. Chodzi konkretnie o tą rurę: http://www.subarak.pl/silnik/1056-rura-ic-przepustnica-do-subaru-forester-s-turbo.html Wyszło mi 84 mm średnicy zewnętrznej. Jaka jest wewnętrzna? Planowałem kupić ten, ale tutaj podają średnicę wewnętrzną... no i nie chciałbym strzelać: http://mtuning.pl/Lacznik-TurboWorks-Red-84mm-p15991 Do wyboru jest 80, 84 i 89. Te 5 mm to dużo. Zakładam, że potrzebuję tą na 80 mm średnicy wewnętrznej. Dobrze mi się wydaje?