-
Postów
101 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Szurik
-
-
5 godzin temu, szamot napisał:
Stanowczo polecam - bardzo opłacalne
Proszę podaj swoje wyliczenia a ja podam swoje
Ktoś tu źle liczy...
Dobrze liczę. Po przejechaniu 100kkm zostaje w kieszeni około 8-10tys zł( odliczylem juz koszt instalacji LPG i jedną regulacje luzow zaworowych). Teraz opłacalność zależy od tego, w jakim czasie pokonuje się te 100kkm. Jak w 1.5-2 lata to może i się opłaca, a jak w moim przypadku (okolo 15kkm rocznie = 7lat) to już nie.
A jak się robi duże przebiegi(podejrzewam, że w celach zarobkowych) to nie lepiej kupić jakąś Skodę czy wieśwagena w TDI, a Subaryną cieszyć się w wolnym czasie?
-
38 minut temu, dr.elich napisał:
Koszta są dla mnie jasną sprawą - trzeba założyć UPG na dzień dobry.
Stanowczo odradzam muchozol do silnika H6. .Mało opłacalne.
-
14 minut temu, dr.elich napisał:
Auto obejrzane.
Właściciel rozsądny, nie ściemnia.
UPG nie było robione. Auto było ciepłe, więc do zbiorniczka nie zajrzałem. Korek bez masła. Temp ok. w czasie jazdy.
Blacharsko z wierzchu ok, podłoga z rudym nalotem na całości, wyłażącym spod konserwacji. Może powierzchowny, może coś więcej. Progi proste, nie są zżarte.
Prawdę mówiąc, przy roczniku 2008 ta rudość mnie zaskoczyła.
Mam dylemat...
Weź kalkulator, policz koszt naprawy wszystkich ewentualnych usterek i sam zdecyduj czy Ci się to opłaca. Ogólnie auto jest ładne, polift i w manualu. Cena też nie jest zła. Ja mam przedlifta w automacie i po zakupie wpakowałem w niego juz około 12k PLNów i jeszcze nie robiłem konserwacji podwozia. Weź kogoś ze sobą na oględziny kto się zna i nie jest zainteresowany, bo Ty pewnie napaliłeś się jak arab na kurs pilotażu i nie myślisz obiektywnie. Powodzenia
-
-
Godzinę temu, Krzyżanocze napisał:
Jaki jest czas takiej naprawy i co się wymienia oprócz uszczelek tak standardowo??
Około 2 tygodnie. Planowanie głowic, regulacja zaworów, olej, filtry, płyn, klima, świece, silnik był rozpołowiony kontrolnie i nic więcej nie kwalifikowało się do wymiany.
U mnie doszło jeszcze kilka innych rzeczy, ale to już oddzielna faktura
-
Ja robiłem w Warszawie. Koszt około 7k.
-
8 godzin temu, dr.elich napisał:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-spec-b-ID6AArRL.html
Szanowni, czy ktoś zna tego Speca? Cena fajna, przebieg mniej. Jadę oglądać w czwartek ale jeśli ktoś już widział to może zaoszczedzę sobie straconego czasuZapytaj czy była robiona UPG.
-
6 godzin temu, Oczkoo15 napisał:
Z tego co wiem, to taki sam
Jutro jadę na wymianę oleju w skrzyni i w dyfrach, więc dam znać
Już olej zakupiony. W tylny dyfer(lsd) motul gwarancji 300 75w90LS, w przedni taki sam tylko bez LS.
Kiedyś też był temat o podniesieniu tyłu. Właśnie dokonałem modyfikacji za pomocą dystansów z Mpbs.
Bilstein ma szpilki o grubości 10mm( a z CarFit przysłali mi 8mm), widocznie w Spec.B musi być inaczej. Dystanse dałem 3cm i teraz wreszcie Legaś jest wypoziomowany. Cała operacja zajęła mi 1godz. Robiłem to na lewarku.
- 1
-
Cześć wszystkim! Przymierzam się do wymiany oleju w dyfrach. Mam skrzynie 5EAT, a więc przedni dyfer jest oddzielnie od skrzyni i lać 1.2l 75w90 GL5. Pytanie mam na temat tylnego dyfra LSD. Mam lać taki sam olej jak do przedniego? Wchodzi go 0.8l czy więcej? Pozdrawiam!
-
Pozdrowienia dla kierowniczki bordowej turbolodówki w okolicy Kątów Wrocławskich.
-
Pozdro dla kierownika srebrnego buga w Szczytnie, była rąsia i klakson.
-
Pozdro dla oświniaczonego OBK mijanego wczoraj przed południem w Ostrołęce. Było machane ale pewnie nie widziałeś.
-
W dniu 17.05.2018 o 14:12, BartuQ napisał:
Wymiana oleju w skrzyni i dyfrze pomogła jak ręką odjął
Jaki olej lałeś?
-
A u mnie, po dokładnej weryfikacji, tylko mała dziureczka na rozgałęzieniu. Cały układ jest zdrowy. Tak że będzie tylko mała łatka i do następnej wiosny. Pozdrawiam wszystkich
-
31 minut temu, kriskristoffers napisał:
Ile miał we krwi?
Sorki, mijanego!
- 5
-
Pozdro dla kierownika/czki niebieskiego STI rej. WI..... pijanego dziś w lesie niedaleko Długosiodła.
-
Pozdro dla kierowniczki niebieskiej Imprezy na WO wczoraj wylot z O-ki na Goworowo. Piękny bulgot.
-
1 godzinę temu, Slawskip napisał:
Wszystko co napisałem wcześniej jest nadal aktualne. Za takie pieniądze jest ok, chociaż końcówki na bank trzeba zmienić, bo te co są oryginalnie w tym wydechu wyglądają po prostu słabo. Na pewno jest głośniej niż w seryjnym wydechu, ale to się tylko ujawnia przy przyspieszaniu, jak jedziesz ze stałą prędkością, to wydechu nie słychać.
Dzięki. Nawet jak wytrzyma 3 lata to chyba warto dać 500zl za ten zestaw. Pozdrawiam
-
W dniu 8.03.2017 o 13:38, Slawskip napisał:
końcówki nie przetrwały zimy (były mocowane na takie trzy blaszki i one nie dały rady), więc zostały wymienione na Ulter N1-101RS (końcówki zostały wspawane) i teraz jest miodzio. Co do samego wydechu jest ok, choć wydaje mi się, że sam wydech jest minimalnie głośniejszy od OEM. Stan wydechu oceniony ostatnio przy wymianie końcówek oceniony na 5 w 5 stopniowej skali.
Cześć. Ja też przymierzam się do wymiany. Co możesz powiedzieć o tym wydechu po dwóch latach? Pozdrawiam
-
-
W dniu 7.04.2018 o 15:42, kamin napisał:
Na pewno nie sprzedawali subaru z płytą od volvo, ale ta też pasuje do Legacy/OBK od my07(polift), bo w przedliftach nie działa wyszukiwanie po adresie.
Pasuje też do każdego systemu Kenwood Core2
-
-
-
4 godziny temu, Szurik napisał:
Witam wszystkich!
Niestety zmuszony jestem sprzedać swojego Speca :-(
Link poniżej.
https://m.facebook.com/groups/432955376814659?view=permalink&id=1408582012585319
Nowy link
https://m.facebook.com/groups/386883831487094?view=permalink&id=961167867392018
Poprzedni został usunięty przez moderatora ponieważ dodałem go na 3 grupy jednocześnie, a podobno tak nie można. Teraz powinno być dobrze.
Spec.B grupa operacyjna
w Forum Subaru
Opublikowano
Pozwalam