Waldek123

Dziękuję za odpowiedź. Sytuacja wygląda tak. 1. Rejestracja inna bo nie opłaca się generować dodatkowych kosztów + czas. 2. Wszystkie naprawy były robione w przeciągu 2 miesięcy, faktury wszystkie rzekomo ma w biurze. 3. Auto podobno szykowal dla ojca, coś się posypalo i sprzedaje, auto + naprawy wyszło go 25K 4. Lakierowane ponownie dwa elemnty, nadkola tyl trZeba oczyścić, konserwowac i polakierowac. Nie ma nikogo z Wroclawia na forum?

Podlacze się może do tematu. Co sądzicie na temat tego konkretnego egzemplarza. https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-auto-po-gruntownym-serwisie-mechaniczne-100-sprawny-ID6yNVTt.html#xtor=SEC-8 Widać że koleś dużo porobil, co ew. trzeba by było zrobić przy silniku aby długo posłużył. Przegladalem forum już wcześniej i dosyć często widziałem tematy o upg i panewce. Czy te silniki sa aż tak awaryjne, czy to po prostu nie liczne przypadki? Czy silnik 2.0t 177km wystepowal w przedliftach?

Siemanko Nie jestem jeszcze posiadaczem subaru, ale cały czas szukam Pozdrawiam wszystkich