olencjo
-
Postów
19 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez olencjo
-
-
Napisałem pw.
-
A świstak siedział i zawijał w sreberka...
W ogłoszenie sprzedażowym napisane było:
"Gwint ma regulacje tłumienia, trzy działają na pewno, jeden się zapiekł (z miesiąc temu nim kręciłem jeszcze ), wypada to przesmarować i rozruszać."
Jakim cudem mógł ktoś kręcić czymś, co jest zupełnie ścięte? Może we własnej wyobraźni tylko.
A tutaj zdjęcie przedstawiające stan. Każdy sam może ocenić, czy jest to tylko nalot i czy stan adekwatny jest do deklarowanego przebiegu. Cambery też wyglądają jakby je myszy obgryzły.
Także tego...
-
Żadne tam rozgrzebały. Gwint został oczyszczony i rozebrany w celach weryfikacji stanu. Odesłałem go do mechanika z doświadczeniem, bo był tak zapieczony, że ani drgnął, nawet po mechanicznym oczyszczeniu oraz użyciu środków do odrdzewiania. Ba, nawet dokupiłem pokrętło regulacji tłumienia, które wedle opisu było zapieczone, a w rzeczywistości zerwane od uderzenia. Została tylko krzywa, zerwana końcówka. Części u przedstawiciela marki w PL brak, a w opisie było, że każdą pierdulkę można dokupić. I na koniec gwóźdź programu. Jeden z wkładów różni się długością. Dokładnie ten z zerwanym pokrętłem regulacji. Wiem już na 100%, że wkład jest od innego auta (prawdopodnie Forester) ponieważ zakres regulacji tłumienia jest sześcio stopniowy, a w pozostałych trzech siedmio. Poinformowałem o tym fakcie sprzedawcę, ale ten uznał, że wszystko jest jak trzeba i ktoś robi z niego wariata. Nie bardzo mam czas teraz bawić się w ciuciubabkę, dlatego wszystko leży u mechanika. Także tego .....
-
Ruda wychodzi. Purchle na nadkolach, podszybiu i progach (tam gdzie nakładki plastikowe są). Ogólnie trzeba przejrzeć całość.
-
Witam kolegów,
Poleci może ktoś blacharza z Wrocławia, bądź okolic? Mogę podjechać nawet dalej
Dzięki.
-
-
Kupię osłony tarcz przód pod tarcze sti 326mm 5x100 do bugeye.
-
Hej. To są typowo rajdowe klocki? Wymagają dogrzania?
-
Ehh, sorki. Mój błąd, to silnik ej255. Faktycznie 10k za 251 to trochę dużo
- 1
-
Wydaje mi się, że na którejś grupie FB Subaru był dzisiaj wystawiony kompletny za 10k.
-
Kupię w imieniu kolegi przekładnię kierowniczą, krótką. Europa impreza Sti model GR rok od 2008-...
-
-
Dzięki za propozycje, ale szukam czegoś z ciut wyższej półki
- 1
-
Kupię tarcze plus klocki przód do imprezy GD 2001 WRX pod zaciski brembo z puga. Tylko stan bardzo dobry, bądź nówki.
-
Kupię grubsze stabilizatory do imprezy GD 2001 WRX sedan. Sam tył lub komplet.
- 1
-
Hej, skąd odbiór? Interesuje mnie kilka sztuk.
-
W dniu 27.05.2020 o 22:13, kriskristoffers napisał:
Hehe, mam taką samą koszulkę, praktycznie nówkę z autografem Petera Solberga
-
On 9/3/2015 at 3:30 PM, Maciej Pawlaczyk said:
Witam !
Właśnie zakończyłem operacje instalacji zacisku brembo peugeota 607 w moim type r na tarczy sti new age
teraz dobieram sie do tyłu
i niestety ale nie widze alternatywy do drogiego zacisku z new age
kombinowałem rysunkowo założyć mój 2 tłoczek na większa średnice ale różnica jest zbyt mała żeby dorobić adapter
2 podejście był 4 tłoczek z przodu ..i tu tez lipa.. mocowania sa tak głęboko cofniete ze ciachniecie mocowań tego 4 tłoczka musiałoby być wykonane zbyt wysoko przy kanałach olejowych ze na śruby już miejsca nie będzie....
tylko new age?
Jaki efekt? To są czterotłoki?
Ktoś jeszcze wykonywał podobna zmianę i piłkęchwali się czy warto?
-
Cześć koledzy ponownie.
Jesteście z najbliższej okolicy.
Ktoś odwiedzał ten salon?
Mają wystawiony obk w dobrych pieniadzach:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-2-5i-automat-zadbany-ID6CtCxc.html#76247843a3
-
48 minutes ago, coocer said:
Miałem, nic strasznego jak się pamięta o poziomie oleju. Gorszy jest piston slap. Strasznie wnerwia.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Niestety na dwoje babka wróżyła. Spora ilość 2.5 przy tym przebiegu ma upg. Kwestia kosztów naprawy. W 2.0 też się ponoć zdarza, ale nie tak często. Cena wyjściowa to 22. Sprawa do rozważania. Ogłoszenie trochę już wisi, więc nawet nie wiadomo czy aktualne. Pozdrawiam.
-
6 hours ago, Dj Brabus said:
A patrzyłeś na forumowego Outbacka?
A jak RHD Ci nie przeszkadza, to jest piękna perełka:
Tak widziałem. Martwią mnie zapocenia, bo przebieg bliski upg. Ponoć, tak piszą ludzie na forum.
"W wolnych ssakach 2.5 to właśnie najczęstsze objawy upg. Puszcza między kanałem olejowym i cieknie sobie na zewnątrz"
-
57 minutes ago, thomson0073 said:
Niebieski Legaś od @Gaceq robi robotę. Widziałem na żywo, przepiękny "pazurnik". "Pazurnik" bo widać, że szybki wóz udający cywila.
Dozbierać troszkę kaski i za jakiś czas zrobić przekładkę, chyba, że przywykniesz do prawej strony.Widziałem, jest przepiękny. Niestety jako rodzinne auto do codziennego użytku raczej się nie sprawdzi. Szkoda zresztą go tak tyrać
Do zabawy mam WRX, więc przyspieszeń mi nie brakuje
-
Hej, dzięki za odpowiedź
Silnik, wolnossak 2.0 lub 2.5.
Planuje gaz, więc raczej DOHC, Ale zadbane SOHC też wchodzi w grę.
Planowalem zamknąć się w kwocie 25 000 zł. (kwestia konkretnego egzemplarza, mogę trochę dołożyć, mogę zapłacić mniej)
Skrzynia maniak, lub automat. Obie wchodzą w grę.
I tak jak wspomniałem wcześniej, szukam głównie kombi. Jeśli żaden ciekawy egzemplarz z subaru się nie znajdzie to pomyślę o sedanie lub hondzie frv lub accord.
-
Panowie i Panie. Wiem, że trochę nie w temacie, Ale w zakupie kontrolowanym nikt nie odpowiada. Szukam legacy w kombi, ewentualnie outback. Pojawiło się ogłoszenie niedaleko Krakowa. Czy ktoś z forumowiczow oglądał lub mieszka blisko i może zerknąć? Właściciel napisał, że nieposiada faktur ani książki, auto przed zakupem ponoć było sprawdzone w Bochni w jakimś serwisie subaru.
Elektronarzędzia Milwaukee - wiertarki, młoty, piły
w Pozostałe
Opublikowano
Hej. Jest jakaś gwarancja?