Powiem ci po niedzieli bo zostawiłem szczelinomierz w robocie, na oko ok 0.5
Wg mnie bez problemu tarczkę można na zielono zrobić ale po co jak i tak jej prawie nie widać pod oslona
Pierwszy byłem! Kolor tymbark ulubionykolega po mnie zaczął robić sobie ogrodzenie pod maska @Kiwi 4ester
Kraków betonują to zieleń trzeba wszędzie upychać, kolor jest fajny - Forester w zielone legacy mam w niebieskie
Trzymaj kciuki, jutro przyjedzie ściągacz sprzęgła i zabawy czas start, dobrze że Subaru ma dwa paski bo przynajmniej nie uziemione auto
Ja kupiłem z allechińczyk i jestem bardzo zadowolony sklep infitary, w forku mam już 3 rok, kolega 2 lata. Na długie super sprawa, HB3 = 9006, jakbyś się zdecydował bierz z chipes zes wg mnie lepsze niż CSP - żywotniejsze.
Nic się nie bój ja miałem w styczniu. Jeżdżę podobnie długo jak ty, narva najlepszy kompromis cena-jakosc.
Przegląd bez problemu przeszedł nawet diagnosta mi poprawił jeden reflektor bo niski świecił. Nic nie mówił ani nie sugerował. Ale w razie w mam a bagażniku normalne jakby ktoś się trafił upierdliwy.
Na długich to jest dopiero fajna sprawa, mam w forku i jest ogromna przepaść, w legacy chciałem założyć ale niestety - mam fabryczne drl w drogowych i odpada LED - migają cały czas.
Swoją drogą jakie hb3 polecacie o białej barwie światła ale klasyczne halogenowe? Zastanawiam się nad jakimiś z całkiem błękitną bańką.
Pomysł bardzo dobry tylko gdzie?
Bardziej mi przypomniał się kawał jak były ginekolog wymienił panewkę przez wydech na rozmowie kwalifikacyjnej
Oryginalnie świeca jak pozycyjne (żarówka dwuwłóknowa) i robią za kierunek, ale że mieszkamy w Polsce to nie mogą i trzeba było założyc dwukolorowy LED, pomarańczowy rozprasza przy włączeniu kierunku, a bialy kolor świeci tylko na wprost żeby nie oświetlał pomarańczowego w reflektorze.
Ode mnie też fotki!
Dzięki za spota!