Skocz do zawartości

mlud

Nowy
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mlud

  1. Hej, temat poruszany wiele razy, błąd p0420.
    Zakładam jednak nowy wątek bo nie mam pojęcia czemu na sondzie 1 mam 2v. Z tego co już zdążyłem ogarnąć temat to napięcie powinno być max 1v.
    Czy trzeba zacząć od wymiany tej sondy?
    Co byście na start polecali sprawdzić zanim kupię nowego kata? Wywala te coś. EGR, warto tam grzebać?Screenshot_2023-07-09-21-07-46-749_com_ovz.carscanner.thumb.jpg.34e827b1a2c12d2828c0921d7abe972e.jpg

    Screenshot_2023-07-09-20-29-29-085_com.ovz.carscanner.jpg

  2. Witam,

    od kawałka czasu świeci mi się kontrolka SRS. Przewody pod fotelem ok, wszystkie wtyczki ok i zdiagnozowałem, że błąd/kontrolka nie zapala się jeśli check (po przekręceniu kluczyka) jest wykonywany na obciążonym fotelu. Wcześniej miałem dziwne oznaki w sensie pipczenie braku zapiętych pasów przy braku pasażera.

    Czy ktoś przerabiał temat? Nigdzie nie mogę znaleźć części na wymianę i informacji jak to się ma do ogrzewania fotela.

    Pewnie wezmę się lada dzień za rozbiórkę ale chciałem zagadać czy ktoś ma jakieś wskazówki. Forek SJ

     

  3. 18 godzin temu, Adek83ak napisał:

    W przypadku braku odpowiedzi można taki myk zrobić. Pojechać do Aso i poprosić o przegląd punktów serwisowych na podstawie przebiegu a potem poprosić o dokument co zostało sprawdzone. Efekt to wiedza co jest do roboty i co sprawdzano. Wiem, że to kosztuje ale jak nie ma innego wyjścia.

     

    hmm... dzięki za pomysł jednak wg mnie nie pytam o coś zakazanego, więc nie muszę się ubiegać do takich kombinacji. Proszę o informację co zostanie sprawdzone w moim aucie w ramach przeglądu, za który zamierzam zapłacić. Czy to nie to samo co proszenie o specyfikację auta przed zakupem?

    Ponawiam prośbę do DZIAŁ TECHNICZNY o informację.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...