durst
-
Postów
69 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez durst
-
-
19 minut temu, bvb napisał:
W sensie, że awaryjne zamykanie kluczem imbusowym (gniazdo w tylnej części podsufitki) nie podziałało, czy nie próbowałeś?Dzięki, nie wiedziałem, że da się to zrobić ręcznie
zamknąłem i co najciekawsze mechanizm się naprawił, coś musiało się przyblokować. Także kamień spadł mi z serca i jade dalej, dzieki forumowicze za pomoc -
Witajcie Panowie, przykra sprawa mnie spotkala wlasnie, szyberdach w forku zamyka sie tylko do momentu wskazanego na zdjeciu. Jestem w drodze na majowke i nie bardzo wiem co zrobic bo jak tak to zostawie to mi napada do samochodu. Ręcznie zamknąć też nie da rady bo awarii uległ chyba ten silniczek, który podnosi tylna część szyby do góry. Jakies pomysły co z tym zrobic?
-
Muszę zamówić amorki kyb do siebie do SLSy siedzą już na maksa
Mam gaz i zamówilem oponki 215/65/16 więc trochę większy profil. Rozpatruję 2 opcje:
1) sprężyny KYB + podkładka 2cm
2) mocniejsze sprężyny - tylko jakie najlepiej, żeby nie wpłynęło to negatywnie na właściwości jezdne w trasie?
-
A miał ktoś do czynienia z nokianami line suv lub goodyear efficientgrip suv?
EDIT:
Poczytałem kolejny wieczór i ostatecznie wybór padnie prawdopodobnie na Michelin Latitude Cross lub Continental ContiCrossContact LX2 - obydwie propozycje stanowią dla mnie satysfakcjonujący kompromis
@Wredne Osaczysko - jak będziesz miał już swoje to daj znać, bo nadal mimo wszystko mnie kuszą
-
1 godzinę temu, loony napisał:
Co do opon AT to odradzam jeżeli to głównie dla wyglądu, bo z założenia każda opona terenowa będzie zachowywać się gorzej na asfalcie, zdecydowanie głośniej itd..
Tego właśnie się obawiam... Nie jeżdzę w hardcorowym terenie i tam gdzie zwykłe opony miałyby nie podołać i tak wolałbym nie wjeżdzać tym samochodem
Panowie, jeśli macie jakieś fotki Waszych forków z oponkami a/t lub 215/65 to byłbym wdzięczny za podzielenie się
BTW jak właściwości jezdne po dołożeniu podkładki? Będę niedługo zmieniał amorki na kayaby i też się nad tym zastanawiałem, tylko obawiam się, że w +2cm i twardsza sprężyna (ze względu na lpg) może się negatywnie odbić na właściwościach jezdnych, m.in. w zakrętach.
-
Witajcie,
Zakupiłem do forka letnie felgi (ori 6.5JJx16) i czas na oponki. Chciałbym nadać nieco offroadowego feelingu forkowi więc wstępnie myślałem nad BFGoodrich All Terrain T/A KO2 lub Yokohama Geolandar , ale za względu na to, że mimo wszystko zdecydowaną część czasu jeżdzę po czarnym to chyba zrezygnuję z A/T ze względu na większe spalanie, gorsze właściwości jezdne i większy hałas (a w forku i tak nie jest cicho). Nie podoba mi się generalnie niewypełniona, wolna przestrzeń w przednich nadkolach na 215/60 R16, stąd pomysł, że jeśli nie A/T to może wziąć coś w rozmiarze 215/65.
Jeśli ma ktoś doświadczenia z takim profilem, A/T w forku do jazdy codziennej lub zna jakieś opony stanowiące ciekawą propozycję to bardzo proszę o podzielenie się
-
Zrobią to w Subcar Tyski
Ja miałem skorzystać z takiej usługi ale od razu poszedłem w regulację bo i tak był już na nią czas i w moim przypadku był to dobry wybór -
Pozdrawiam kierowcę robala napotkanego dziś ok 10:00 na Marynarskiej
-
Kolego zajrzyj tutaj, właśnie ktoś sprzedaje https://forum.subaru.pl/index.php?/topic/92578-belki-mont-blanc-forester-sg/
dzięki, jestem już w kontakcie z właścicielem
tu ktoś sprzedaje w rozsądnej cenie
z góry uprzedzam to nie moje ogłoszenie ale sam mam Thule i uważam, że to najlepsze bagażniki
dzięki, nie dokopałem się do tego ogłoszenia
ja mam na szczęście kolegę na bałutach to by mi odebrał 
-
Ja poszukuję belek i łap do forka SG 2005. Jeśli ktoś ma coś ciekawego na sprzedaż to proszę o info
Jeśli nie to będę wdzięczny za porady.Wstępnie myślałem nad MONT BLANC 3702 ale troszkę drogo za nówkę, chciałbym się zmieścić w 400zł max.
-
na tyłach modo w wwa byłem niedawno, całkiem sporo miejsca
-
w związku z pogodą pytanko - gdzie można w wwie i okolicach bezpiecznie pośmigać na śniegu i podszkolić technikę jazdy 4x4?
Mam na myśli jakiś duży plac, jestem skłonny zapłacić za wjazd a jak sprawa wygląda np w ułężu - trzeba rezerwować wcześniej? -
Mój ojczulek zrobił 550k Carismą i na koniec nadal eździła sprawnie, tylko że się rozbiła
Dodam jeszcze, że prawie od początku na gazie. -
Na takie przegląd trzeba sie umawiac z wyprzedzeniem
Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka
Tak czy inaczej będę potrzebał tego warsztatu, bo jak nie teraz to pojadę za tydzień
-
Tak też zrobiłem, dzięki za odpowiedź
-
Witajcie,
Czy ktoś może polecić dobry serwis w Toruniu, który sprawdziłby dla mnie jutro Forka III gen (2.0 benz) przed kupnem? Jeśli nie ma takowych w Toruniu, to prosiłbym o jakiś z Bydgoszczy (AutoMag niestety na urlopie i jutro nie pomoże).
-
Witajcie.
Chciałbym jutro obejrzeć Forestera III spod Bydgoszczy, jednak w autoryzowanym bydgoskim salonie subaru nie mają jutro czasu go prześwietlić, czy mógłby ktoś polecić jakiś sprawdzony serwis prywatny, który stanąłby na wysokości zadania?
-
Bardzo proszę o rozkodowanie JF1SH5LS596938387
Proszę o info na PW, dzięki!
Nie istnieje taki VIN.
Samochód podobno pochodzi z Litwy ... na początku myślałem, że może to stanowiło problem ale wykupiłem raport na autodna.pl a tam właściwie pusto, nie ma nawet informacji o silinku
Sprzedającemu podobno pomylił się VIN ... Podał nowy: JF1SH5LS59G038387. Gdyby ktoś mógł sprawdzić to byłbym bardzo wdzięczny.
-
Bardzo proszę o rozkodowanie JF1SH5LS596938387
Proszę o info na PW, dzięki!
-
@Amstaff23 dzięki za linka, przekierowałem tam pytanie
-
a co powiecie na ten egzemplarz? może ktoś kojarzy?
http://www.subaru.pl/komis/detale.php?SID=2949&DID=-1info od sprzedającego:
Jest to forester III z 2008 r benzyna 150 km, w wersji Comfort:
reduktor,
alufelgi,
szyberdach,
ksenony,
elektryczne lusterka i szyby
podgzrewane fotele
itd wg specyfikacji wersji Comfort, duzo tego
stan techniczny doskonaly
przebieg 65 tys km
regularnie serwisowany, pelna dokumentacja
nie ma faktury VAT, jest to prywatne
-
ten z linka diesel, a Ty pisałeś, że szukasz benzyny
owszem, ale napisałem też:
- diesel również jest opcją, ale tylko z przebiegiem < 150k bo powyżej zaczną się zapewne liczne koszta związane z jego eksploatacją (jeżeli się mylę to proszę o wyprowadzenie mnie z błędu )
rozpatruję diesla też z tego względu, że jest ich znacznie więcej na rynku wtórnym niż benzyniaków, a nie chciałbym poświęcić na szukanie kilku miesięcy ... ale jestem świadom, że w moim przypadku benzyna to lepsza opcja.
EDIT:
dodałem wątek na forumowej giełdzie: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/86090-k-subaru-forester-iii-fvat/
- diesel również jest opcją, ale tylko z przebiegiem < 150k bo powyżej zaczną się zapewne liczne koszta związane z jego eksploatacją (jeżeli się mylę to proszę o wyprowadzenie mnie z błędu
-
Na wstępie witam wszystkich forumowiczów bo jestem nowy
Planuję zakup forka III generacji. Maksymalny budżet to 45.000 (w przypadku perełki z dobrym wyposażeniem i małym przebiegiem, w przeciwnym razie chciałbym wydać < 40k).
Potrzebuję na ten samochód FVAT bo chciałbym wziąć w leasing.
Preferencje:
- silnik - najlepiej benzyna 2.0, gaz mile widziany.
- w tygodniu będzie użytkowany na krótkich trasach (dojazd do pracy 10km w jedną stronę w korkach), w weekendy dalsze trasy.
- rocznie przewiduję przebieg +/- 20.000.
- diesel również jest opcją, ale tylko z przebiegiem < 150k bo powyżej zaczną się zapewne liczne koszta związane z jego eksploatacją (jeżeli się mylę to proszę o wyprowadzenie mnie z błędu )
- wyposażenie - jak najlepsze, bo wewnątrz forek i tak nie urywa du*y mile widziana skóra, kamera cofania, xenony.
Nie chciałbym kupić szrotu od handlarza
Dlatego w pierwszej kolejności zajrzałem do oficjalnego komisu i napotkałem taką ofertę: http://www.subaru.pl/komis/detale.php?SID=2882&DID=-1 - co myślicie?Gdzie jeszcze warto szukać? Patrzyłem na forumową giełdę, ale aktualnie nie widzę forków 3 generacji ...
Letnie opony - profil 65 a może A/T
w Forester
Opublikowano
Wrzucam fotkę na wypadek gdyby ktoś jeszcze był ciekaw jak stoi forek na profilu 65