Skocz do zawartości

Bibuł

Użytkownik
  • Postów

    122
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bibuł

  1. Co do opon to kupiłem używane semi Slick 195/50R15, po podobnej akcji czyli truck day i uliczne opony nadawały się do śmietnika. Co do producenta to dobierz coś pod siebie. Jak zajadę te co mam to raczej zdecyduje się na Federal FZ-201 ale jest w czym wybierać. W każdym razie różnica w precyzji prowadzenia w porównaniu do zwykłych opon bardzo duża i oczywiście znoszą dużo więcej.
  2. Dziad w akcji to jest to! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  3. Ważne aby wszystkie cztery buty na jakich jedzie auto były takie same ze względu na mechanizmy różnicowe. A w bagażniku możesz mieć co chcesz[emoji12] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. https://www.olx.pl/i2/oferta/subaru-legacy-subaru-legacy-by-fantazja-mocy-CID5-IDkMxLo.html Gdyby ktoś był zainteresowany Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. dzięki serdeczne za podpowiedzi w sprawie downpipe
  6. a może ktoś próbował od GT-ka założyć downpipe do turbodziadka?
  7. Poszukuję downpipe do turbodziadka, najchętniej 2,5" podobno taki wchodzi bez problemu z możliwie najszerszym wejściem. Może ktoś podpowie gdzie szukać albo może coś polecić lub ma na sprzedaż.
  8. ten srebrny nie bardzo, sredniaq Twój jest ładniejszy mój sedan też był stjunigowany przez jakiegoś typa ze Szwajcarii i nie było ładnie
  9. Szpera jakiego producenta? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  10. Ciekawy jestem jak masz spięty tył lub czym, auto chce się składać bokiem[emoji3] i jaką masz skrzynie biegów jak to nie tajemnica. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk wojtas
  11. Nic się nie stanie. Ciężar samochodu opiera się na kolumnach. Ja tez tak robiłem. Czytałem tez na temat ustawienia rozporki. Regulacja jeżeli jest pozwala naprężać lub rozprężać kielichy ale według mnie nie należy naprężać ani rozprężać tylko skręcić na sztywno na postoju. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  12. Brać, auto w warsztacie ale jako widz dojadę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  13. Zapytam może ktoś podpowie. Dziad stoi u lekarza, silnik wyjęty, zdjęte głowice, i przy okazji trzeba powymieniać np. przewody odmy bo twarde najlepiej dedykowane bo kształty ciekawe[emoji3] zastanawiam się gdzie szukać żeby nie wydać majątku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  14. W temacie laminatów znalazłem kiedyś coś takiego: http://www.spojler.pl/produkt/19975/subaru-legacy-1989-1994-subaru-legacy-mk-i-turbo-bc-bf-bj---super-lekka-pokrywa-silnika-oem---super-light-motor-hood---tc-s-tuning Dzwoniłem i pytałem o możliwość zrobienia błotników przednich, było to możliwe ale nie pamiętam za ile.
  15. Dzieki za info sigma111 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  16. A tak z ciekawości zapytam. Ktoś próbował przez ASO zamówić takie reflektory? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  17. Ładnie ujęte "w moim krótkim 44....." ja tez tak mam mimo, że 40 minęła to po przekręceniu kluczyka w stacyjce automatyczny banan a za uchem bulgot:) A to jakby ktoś był zainteresowany Subaru Legacy Sedan 4WD Turbo 16V für 4 800 € bei mobile.de: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235740341 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=235740341 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  18. Ja mam trójkąty i też świszcze zwłaszcza z jednej strony. Juz wpadłem na pomysł żeby wszelkie otwory zakleić klejem z pistoletu termo. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  19. Imprezy motoryzacyjne odbywają się często. Przed przyjazdem warto sprawdzić czy tor jest wolny. Pilnowanie raczej ogranicza się do zamkniętego szlabanu ale to raczej wystarczy bo nie można wjechać na teren całego obiektu (wjechać można po zapłaceniu. Czy jest tam bezpiecznie - tak ale są miejsca gdzie błąd może kosztować. Odnośnie pomiaru czasu to według mojej wiedzy nie ma.
  20. A to sorry chyba dawno nie zaglądałem;) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  21. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=294640050 Dzisiaj znalezione Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  22. Według mnie to nie jest RS. To wersja Turbo na rynek europejski, jeśli sie nie mylę to RS był tylko w wersji na rynek japoński i amerykański przed liftem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  23. Gaceq, jeżeli to nie tajemnica to ile musisz za niego zapłacić?
  24. frisco ma oczywiście rację nie ma kompresora (powinien być patrząc od lewej zbiorniczek od wspomagania następnie alternator i zaraz obok kompresor, którego nie ma. Zalecałbym bardzo dużą ostrożność do zakupów we Włoszech. Poszukując Legacy Turbo też ponad rok temu znalazłem egzemplarz we Włoszech i też był bardzo drogi. zainteresowałem się nim ale jak zacząłem dopytywać przez mail to kontakt się urwał brak odpowiedzi na zadane pytania.
  25. Właściciele turbodzidków wkrótce będą bogaci http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228757711&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=1989-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1&fnai=next
×
×
  • Dodaj nową pozycję...