Skocz do zawartości

tomekwalasiak

Nowy
  • Postów

    51
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tomekwalasiak

  1. W dniu 29.06.2020 o 19:57, Mad_Gda napisał:

    Cześć! Do swojego subaru chcę zamontować poniższą chłodnicę. Niestety nie jest ona w pełni kompatybilna ponieważ mam skrzynię manualną. Co mogę zrobić z zaznaczonymi, niepotrzebnymi króćcami które są przeznaczone do skrzyni automatycznej? Mogę je np połączyć szczelnie wężykiem? Albo zatkać?

     

    Pozdrawiam!

    chłodnica.png

    Miałem ten sam dylemat. Zadzwoniłem do swojego mechanika i powiedział, że nie trzeba zatykać gdyż jest to zamknięty obieg po prostu olej ze skrzyni wchodzi po drodze jest schładzany wychodzi i po temacie, nie ma prawa nic z tych króćców lecieć  ;)

  2. Ruda przegnana z tylnych nadkoli, mam nadzieję że na dobre.;) Dodatkowo też była poprawka lakiernicza na klapie bagażnika pod tablicą rejestracyjną.   

    Dzisiaj też wymienione łożysko w kole bo się trochę rozhuczało. 

    Fotka w naturalnym środowisku przy okazji zbioru jagód :D

    IMAG5465.jpg

    IMAG5466.jpg

    IMAG5467.jpg

    IMAG5468.jpg

    IMAG5464.jpg

    • Super! 3
  3. Godzinę temu, kriskristoffers napisał:

    Tak zgadza się. Śmieszne jest to, że są masywne, grube, toporne, ale cichsze niż firmowe Thule które mam założone na Legacy :biglol:

    Może w Subaru stwierdzili że jesli auto jest już samo w sobie głośne to chociaż dedykowane belki niech będą ciche :biglol: i przycisneli producenta żeby sie przyłożyli do aerodynamiki ;)

  4. 13 minut temu, kriskristoffers napisał:

    Gdzie matę do bagażnika kupowałeś? Wygląda schludnie ;)

    Guma kupiona na alledrogo. Najlepsze że można wziąć przesyłkę paczkomatem. Zastanawiałem się Jak oni to upchną ale dali radę, w dwa dni mi przyszło. :D

  5. W dniu 27.03.2020 o 21:10, zbyszekm80 napisał:

    P.S.

    Chlapacze własnej roboty widzę dalej się trzymają 

    Trzymają się bardzo dobrze i lubię je dlatego, że są unikatowe i dobrze spełniają swoją rolę. :)

     

    Przy okazji aktualizacja tematu, bo w forku parę drobiazgów się pojawiło: 

    - świeży olej + filtr 

    - filtr powietrza, kabinowy, paliwa

    Przy okazji zmiany koł na letnie:

    - wymiana klocków hamulcowych (chyba trochę na limicie ) jedna prowadnica była zapieczona ale udało się rozruszać bez palnika. 

    - renowacja bębnów hamulcowych, wyczyszczone do gołego metalu później podkład i raptor. Niestety wżery na tyle duże że nie ma sensu już chyba tego toczyć tylko za jakiś czas pewnie wymiana. 

    - zostało czarnej farby więc odświeżyłem zimowe felgi, będą przygotowane na sezon. 

    - zmiana gumowych nakładek na pedał sprzęgła i hamulca. 

    - guma do bagażnika ( jestem zadowolony z tego zakupu, wydane 100zł a jest fajnie spasowana i dzięki tym przetloczeniom fajnie się łamie co ułatwia otwieranie skrytek. 

    IMAG4802.jpg

    IMAG4793.jpg

    IMAG4780.jpg

    IMAG4798.jpg

    IMAG4794.jpg

  6. 13 godzin temu, zbyszekm80 napisał:

    Ile forek miał przebiegu jak go kupiłeś ? Ile przejechałeś ? Wyszły w tym czasie jakieś duże nieprzewidziane awarie czy tylko wymiany  eskploatacyjne ? 

    Widzę że opony nadal te same. Zadowolony  z nich jesteś ?

     

    Cześć,

    Miło, że nie zapomniałeś o Forku :D

    Jak go kupiłem miał przejechane 240tys. w tej chwili ma 312. Więc 72tys szczęśliwie przejechanych kilometrów za nami. Od zakupu minęło 2,5 roku. Z opon jestem zadowolony bardzo, naprawdę jak na taki przebieg trzymają się bardzo dobrze, aż jestem pod wrażeniem że tak wolno się zużywają. Na tą chwilę pewnie mają około 6mm mięcha.  Jeśli chodzi o naprawy to oprócz jakiś drobnych rzeczy typu padnięty wtryskiwacz od gazu czy zabrudzony silnik krokowy, nic niespodziewanego się nie wydarzyło. Z większych rzeczy zrobiony rozrząd, amorki tył, chłodnica. Ale to są wszystko rzeczy eksploatacyjne. Teraz zostało mi tylko ogarnąć go blacharsko, już jestem na etapie ustaleń w tym temacie. 

    Także Forester na prawdę dobrze się sprawuje, nigdy mnie nie zawiódł. Jestem mega zadowolony z tego zakupu. 

     

    IMAG4679.jpg

    IMAG4670.jpg

  7. 3 godziny temu, wania napisał:

    O, dopiero teraz trafiłam na ten wątek. Fajny Forek i fajnie, że z okolic Kalisza :) Kiedyś go widziałam, chyba na Górnośląskiej, ale nie jestem pewna. 

    Całkiem możliwe, dość często bywam w Kaliszu, a drugiego takiego nie widziałem :) miło że jest ktoś z okolic, jakiego subaraczka mam wypatrywać?

     

    3 godziny temu, wania napisał:

    Pocenie z rozrządu - warto zobaczyć do uszczelniaczy, mogą już mieć dość.

    Na razie włożyłem uszczelke na miejsce i będę obserwował, tak zalecił mechanik który robił mi rozrząd. A przy następnej regulacji zaworów ogarnie to. 

  8. Trzy miesiace minęły, na blacie 310000 kolejna wymiana oleju w silniku dodatkowo filtr powietrza i kabinowy. Jak te km uciekają. Nie długo wymiana olejów w dyfrach i poraz kolejny regulacja zaworów.  Przy wymianie oleju zauważyłem że uszczelka osłony rozrządu jest trochę źle założona i w tym miejscu jest delikatnie upocone. 

    Co o tym myślicie.?  

    IMAG4488.jpg

  9. Gdyby w waszym aucie coś się działo z obrotami polecam zajrzeć w to miejsce. U mnie auto po odpaleniu zaczęło chodzić na 200rpm co ciekawe nie gasło przy tak niskich obrotach. A podczas jazdy było względnie dobrze. Po przejechaniu tak 10km wyskoczył błąd i wskazało na silnik krokowy. Po wyczyszczeniu wszystko wrócilo. Do normy. 

    IMAG2835.jpg

    IMAG2829.jpg

    IMAG2833.jpg

    IMAG2834.jpg

    • Lajk 1
  10. 17 godzin temu, DETT napisał:

    Ja tak kiedyś jeździłem, bo nie wiedziałem, że coś było robione z zawieszeniem. Udostępniłem swoje Daihatsu na "Dni Otwarte Szkoły" dla gimnazjalistów. Chłopaki z technikum samochodowego i zawodówki - mechanik mieli tylko udawać że coś skręcają, regulują itepe. A oni na serio rozkręcili mi zawieszenie, a potem poskręcali je z powrotem. I nikt mi nic nie powiedział

    No to nieźle Cię załatwili. A już myślałem że w ramach takiego udostępnienia to auto ładnie  dopieszczą, coś wymienia wypolerują, a tu masz. Ta sytuacja bardzo dobrze obrazuje jakie podejście ma większość mechaników u nas. ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...