Luki_wrx_prodrive
-
Postów
222 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Luki_wrx_prodrive
-
-
Hmm. Szkoda, że tak daleko... Jaka jest metodyka wykonania naprawy czegoś takiego: http://www.lukautodetailing.com/#!10.JPG/zoom/ctoa/image_20v3 ?
Proces polega na tzw "flat polish"(nazwa z UK) czyli w Polsce papier ścierny np 2500 + woda żeby zebrać lakier bezbarwny oczywiście z wyczuciem potem dokupujesz pod kolor lakier i wypełniasz rysy/ubytki zostawiasz na kilka godzin i polerujesz tnącą pastą na twardej gąbce na maszynie zaczynając od minimalnych obrotów oczywiście jeśli jest taka potrzeba proces trzeba powtórzyć kilka razy wszystko w zależności jak grube są rysy lub ubytki. Oczywiście nie jest to tak że na 100% nie będzie widoczne ale nawet z 1-1.5m praktycznie wogóle nic nie widać i jak klient odebrał Honde to był w szoku
-
Luki, czyli wnioskuję, że wracasz do polski i otwierasz studio? Impra ładnie wygłaskana, pełna korekta z papierem, czy tylko pasty? Jaką maszyną robiłeś?
Dokładnie wracam do PL i chce otworzyć garaż u siebie w mieście czyli w Częstochowie (Jeśli by ktoś słyszał o jakimś warsztacie do wynajęcia w częstochowie proszę o kontakt thx). Pełna korekta ale u mnie nie było potrzeby używać papieru bo żadnych głębokich rys ani "mory" nie było (jedynie musiałem porobić zaprawki na masce bo odprysków kilka od kamieni było ale to norma w UK) więc same pasty wystarczyły a na koniec zabezpieczenie lakieru. Używam tylko maszyn Rupes i mam kilka maszyn ale najlepszą jaką mam jest Big Foot po mojej pracy nie zobaczysz nawet jednego hologramu na lakierze
. -
nie bo nie mam za bardzo czasu
zajmuję się autodetailing-iem od 11 lat za dużo aut do zrobienia ale mogę opisać tu jak znajdę chwilkę czasu w niedzielep.s. zapraszam na moją stronkę zaprojektowaną od A do Z przeze mnie :
-
a są jakieś specyfiki, żeby ze srebrnego koloru wyciągnąć cokolwiek? niby są jakieś woski koloryzujące, ale czy to działa ? da się takim woskiem koloryzującym czarnym przyciemnić lakier? pytam bo jestem laikiem, ale na chłopski rozum raczej wątpie by to działało.
oczywiście że się da wyciągnąć ze srebrnego ale raczej tylko poprzez polerowanie bo ręcznie to nie bardzo ja tak wyciągnąłem mojego "silver wrx" :
a tutaj filmik jak ktoś chce zobaczyć:
-
Sprężyny/druty, przy zawiasach klapy.
Przekładał będzie mój znajomek lakiernik jeśli zdecyduję się na malowanie więc napewno to zrobi
ale dzięki za przypomnienie ale chętnie bym to przewiercił i dołożył tylko spoiler od STi i zostawił klape. Najpierw musze wysłać rzeczy z Anglii do Polski potem będę myślał napewno pierwszy do malowania pójdzie spoiler. Co do szczelności to będzię dana nowa klejąca gąbka naokoło spoilera jak to było w oryginale tak samo zrobiłem przy niskim spoilerze. -
Generalnie lepiej kupić spoiler od razu z klapą. Często klapa dodawana jest jako gratis albo dodatek za śmieszne pieniadze. Nie trzeba bawić się z trasowaniem, wierceniem i masz oryginalne plastikowe klipsy w klapie, których noe będzie przy przeróbce tej z WRXa. Ja kupiłem cały komplet w cenie spoilera i montaż zajmuje jakieś 20min z przełożeniem zamka.
Matsil ale ja mam klapę dostałem w gratis-ie (patrz 1 post) tylko rozchodzi się o to że miała być srebrna a nie jest i muszę malować całość czyli spoiler+klapa a to koszto około 800zł (mowa o dobrym lakierniku jakim jest moj znajomy a nie o przysłowiowym Januszu który maluje w szopie) dlatego wolałbym zostawić klapę i omalować sam spoiler co wyjdzie dużo taniej o jakies pewnie 500zł. Klipsy mam bo były w klapie 4 sztuki
Pamiętaj też o przełożeniu sprężyn - 2 sztuki
o jakich sprężynach od klapy?
-
czyli pod te plastikowe klipsy też wierciłeś otwory? zgadza się? czy poprostu użyłeś 2 klipsów bo na fotce widać że WRX ma 2. A pwoiedz mi w miejscach gdzie wierciłeś nie powstały zagięcia na klapie po przyciskaniu wiertła?
-
Ja miałem na tylnej klapie naleśnika , i bez problemu zamontowałem wysoki parapet Po demontażu zostały cztery otwory, które pasuja do parapetu a reszte po przymiarce odwierciłem i leży jak ta lala
a ty montowałes oryginalny spoiler od STi zamiast naleśnika?
no właśnie w WRX-ie są 4 otwory na śruby i 2 otwory na te klipsy plastikowe a w klapie od STi są 4 otwory na klipsy i chyba są w innych miejscach i 10 dziur na śruby. Tak właśnie myślę żeby to przewiercić i jeśli bym to zrobił to tylko ziomek mi omaluje spoiler a klapy bym nie ruszał
-
Witam mam pytanie czy da się po przeróbkach klapy w WRX-ie zamontować wysoki spoiler od STi? Wiem że w klapie z STi jest dużo więcej otworów bo mam taką klapę+spoiler tylko jeśli by się dało np. nawiercić w mojej otwory i to spasować to zaoszczędziłbym trochę kasy na malowaniu i czasu bo klapę jaką zakupiłem miała być w kolorze srebrnym a okazało się że jest w lekko szarym
taki sprzedający daltonista (fotka poniżej). Może ktoś robił takie coś albo widział/słyszał że ktoś coś takiego zrobił.
-
No szkoda ze Anglik
Panowie jaki anglik to japoniec ale się uczepiliście tego RHD sam jeżdzę w PL (Częstochowa) z kierą po prawej i nie mam żadnego problemu z tym
p.s. gratki ładne autko swego czasu też chciałem tą budę ale nie mogłem w UK znaleźć dobrego zadbanego i padło na blob-a
-
Wiele trzeba było poprawiać w tym "świeżym" aucie, wyszło że było już polerowane (amatorsko) przed odbiorem.
skąd ja to znam mam to prawie codziennie nowe auta przychodzą do mnie od dealera po pseudo polerce
. Gratuluję nowego auta ale muszę szczerze powiedzieć jak dla mnie to coraz gorzej wyglądają te nowe subaru (chodzi mi o "desing") i to nie jest tylko moje zdanie. -
Witam po dłuższej przerwie ale jakoś czasu mało ale powoli kompletuję "graty" na wiosnę zakupione zostały felgi OZ 17" z wersji P1 classic ale będą odnawiane albo przemalowane na czarny mat i mam wkońcu wymarzony spoiler
+ klapa oczywiście oryginał z STI, klapa niewidoczna na fotce jeszcze. Fotki poniżej:
-
Lewa razi kierowcę. O prawej łatwiej zapomnieć.
Mnie jako autodetailer-a razi wszystko nie ma różnicy jaki element
-
A we własnym zakresie? I nie za milion pieniądza...
możesz pojechać papierem ściernym 2500+woda a potem przejechać maszyną polerską jeSli masz albo ktoś ze znajomych. Możesz tez potem wypełnić lakierem pod kolor i np następnie jak dobrze wyschnie znowu maszyną przelecieć robiłem tak wiele razy klientom, którzy tak jak ty nie chcieli wydać fortuny na malowanie
w razie pytań służę pomocąLewa czy prawa strona auta?a to jakaś różnica ?
-
bo stożek wciągał wcześniej gorące spod maski. Dzięki temu mam wrażenie, że auto jakby trochę odżyło.
No powinieneś odczuć bo zawsze tak jest jeśli filtr zasysa ciepłe powietrze to wiadomo że jest gorzej z osiągami niż nawet oryginał zamkniety.
p.s. Autko ładnie się na czarnych felach
prezentuje też na lato będę wkładał czarny mat felgi -
Pytam, bo stosuje teraz ich QD morning dew na sealent FK hiTemp i jest ok. Z tytułu przystępnej ceny oraz mikolajkow zastanawiam się nad zakupem ich APC i dressingu do plastikow.
Ja ci powiem tak ja kupuję dużo środków najlepiej mała buteleczka do testów stosuję patrzę jak wychodzi i jeśli jest ok to kupuję więcej jeśli nie to biorę coś innego aż znajdę coś dobrego
-
Ja używam środków firmy Meguairs, Zymol, Menzerna, Scholl Concept z tańszych to w UK używam Autosmart i śmiało mogę polecić te pierwsze 4 nie są tanie ale naprawdę bardzo dobre żeby nie być gołosłownym zapraszam na moją stronkę można popatrzeć na efekty prac:
http://www.lukautodetailing.com
W razie pytań służę pomocą bo trochę na temat autodetailingu wiem
-
Jeżeli używasz auta na codzień nie ma co ruszać głośniej ! Przerabiałem w imprezie masakra
Na chwilę obecną jestem w UK jeszcze i autko jest sporadycznie używane przez żone i mnie jak jestem raz w miesiącu ale po nowym roku na wiosne wracam na stałe bo otwieram firmę u siebie w mieście
więc wtedy napewno będzie używane na codzień i dlatego raczej zostawię tak jak jest bo jest naprawdę ładny dzwięk z tego Prodrive -
No ja chętnie bym wrzucił głośniejszy tłumik ale obawiam się tego że będzie męczące np na dłuższej trasie puki co ten dzwięk mi odpowiada zobaczymy w przyszłości. Nie ma za co dziękowac
jak zamontujesz to wrzuć filmik to ja chętnie posłucham jak u ciebie brzmi pozdro -
Poproszę
A proszę oto filmik nie za długi ale jest i nawet jakieś strzały słychać
proszę się nie sugerować parą jaka leci z wydechu że coś nie tak po prostu auto jeszcze wtedy było w UK i nie było wcale jeżdzone tylko odpalane było i stało.p.s. najlepiej odtwarzać na jakiś lepszych głośnikach niż np z laptopa
Wydech Prodrive (nagrany IPhonem 6) :
-
Ja mam wrx-a z pakietem prodrive i jak dla mnie tłumik chodzi pięknie brzmienie bajka jest nie za głośny w trasie nie meczy ucha jak sie ciśnie to fajnie "mruczy" ja napewno nie zmieniam mojego prodrive zakupiłem 2 sztukę będę miał na wymianę w razie czegoś. Mam filmik nagrany mogę wrzucić na YT to mozna posłuchać jak chodzi
-
A ile chcesz za radyjko ? Wiesz może czy da radę podłączyć sterowanie z kierownicy oraz kamerę cofania ??
Cena za radio to 599pln i da się podłączyć sterowanie. Do sterowania z kierownicy potrzebujesz tzw Stalk to taki adapter co się podpina pod Ai-Net a kamerkę nie jestem pewien ale raczej tak jak coś to zobacz w google specyfikacje radia.
-
Dzięki za miłe słowa
Szczerze myślałem, że gorzeu będzie wyglądać złoty do srebrnegoteż tak myślałem i dlatego chciałem przemalować na czarny mat ale zostawiam złote
Napisz model radyjka bo ciekawie się prezentuje
Radio to Alpine IVA200Ri (tak na marginesie na sprzedaż)
Bardzo fajna maszynka;) Co do OC auta z kierownicą po "złej" stronie na PL tablicach- jest tak jak pisałeś kolego wcześniej?Co do OC to tu chyba zaskocze wielu bo sam byłem zaskoczony zapłaciłem taniej za OC Subaru z RHD silnik 2 litry (za rok 475pln w Generali) niż za audi A3 1.8 litra żony (485pln w Aviva) żadnej wzwyżki za kierownicę po prawej nie było ale tylko 2 firmy w Polsce nie mają wzwyżek Generali i Link 4. Jeszcze jedna fotka:
p.s. następne modyfikacje to turbo timer potem na wiosnę sprężyny Eibach Kit Pro, nowe felgi raczej 17" może 18", wysoki spoiler na klape i oczywiście jakieś lepsze nagłośnienie.
-
witam obiecane fotki felgi już na aucie + nowe opony zimowe Uniroyal ms plus 77 205/55/16 miałem malować felgi na czarny mat ale zrezygnowałem bo nie myślałem że tak fajnie srebrny + złoty będzie się prezentował
detailing
w Ogólne
Opublikowano
Nie ma za co jeśli masz więcej pytań pisz śmiało postaram się odpowiedzieć. No ja chętnie bym się zajął twoim autkiem ale odległość spora chociaż tu w UK ludzie do mnie przyjeżdzają z odległości 300km i więcej żebym zajął się ich autem
.