Skocz do zawartości

KamilL

Użytkownik
  • Postów

    703
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez KamilL

  1. Ciekawy jestem, czy Tata stoi za SzamaneM, czy SzamaN stara się znaleźć rozwiązanie na własną rękę. (co mu się chwali).
    Tata nic nie wie o temacie i forum a ja sam chodzę i podpytuje się jak to jest z tym samochodem, bo nigdy nim nie jechałem, jakbym sam nim jechał sprawa byłaby o wiele prostsza, jako a co z tym przeładowaniem ?
  2. Nie, po kupnie od razu odstawiliśmy ją do lakiernika ponieważ była lekko z tyłu stuknięta, w piątek kiedy ja odbieraliśmy po wyjechaniu tak zaczęło się dziać, a tam nikt nią nie jeździł. Przecież uszkodzonego byśmy nie kupili :neutral: // Warsztat, serwis ?? bo nie chcielibyśmy z wszystkim uciekać do ostateczności. Komputer, paliwo ? no bo co może być ? // Chyba nie potrzebnie zakładałem temat, głupio mi trochę. Jutro pojadę do warsztatu i zobaczy się co się zepsuło.

  3. Niezależnie od tego jakbyś nie dodawał gazu to i tak przy tych 4 tys. tnie. czy przyśpieszasz powoli czy szybko, dawkowanie gazu nie ma znaczenia. Tak jak masz normalnie odcięcie np. jak w Legacy 93 2.2 przy 6,5 tys. tak samo jest w tej imprezie przy 4 tys. dziwna sprawa :???:

  4. Autko zostało kupione w Australii i tam jeździło do 2006 r. wtedy zostało przywiezione do Anglii a z Anglii trafiło do nas. A może jakieś wskazówki dotyczące tego problemu ? Do tych 4 tys. jedzie jak normalny samochód, czy napewno paliwo może mieć jakieś znaczenie ?

  5. Witam. To jeden z moich pierwszych postów na tym forum więc proszę o wyrozumiałość :wink: Niedawno Tata (jestem synem mam 15 lat i Tata nie lubi komputerów więc ja siedzę w sieci) kupił nasze 5-te Subaru a mianowicie Impreze GT z skrzynią tylko do 180 podobno setkę robi w 4.7 lecz nie mieliśmy okazji tego sprawdzić, 97r. ściągnięty z Anglii już przerobiony na normalnostronny ruch. Problem jest taki że przy ok. 4 tys. obr. coś tnie tak jakby obroty się kończyły jakby gaz się kończył i powyżej tych 4 tys. nie idzie, trzeba zmienić na wyższy bieg i znów to samo. Co jest nie tak ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...