Mac Blach

A jak sprawuje się kickdown? No i standardowo pytanie o spalanie

http://www.subaru.pl/ppg.html Ale to nie jest gwarancja producenta

Nawet jeśli to u nas niestety nie ma nawet opcji przedłużenia. Lub finansowania np. 3x33 Btw mają akcję promocyjną przy zakupie Levorga 2000 Euro zniżki do końca listopada, taaaa.... Oraz fakt, ze u dealerów stoja samochody w wersji Sport gotowe do wzięcia za około 130 tyś Zagadka, który dealer w Polsce sprzeda mi za tyle auto?

Z innej beczki pytanie do szefostwa, dlaczego w Niemczech jest 5 lat gwarancji a u nas....? Hmmm?

Myślałem, że do 16 i rozróżniać góra, dół... człowieka całe życie zaskakują

Masz rację pojemność jest podawana ze schowkami, ale... 522-40=.... na pewno nie 350

Przeciez to jest chyba tylko folia zabezpieczajaca?

.

Ja mam podobnie z tym przelewem. W tych szwajcarach jest jeszcze zmieniony wydech.

dla klientów subaru /sip/ przewidziana jest zniżka, coś tam jeszcze diler może od siebie dorzucić Poza tym jak zostawisz auto w rozliczeniu, a rusza program SIP-u z autami używanymi, możesz dostać wycenę rozsądną na tyle, że nie opłaca się szukać kupca samemu; więc jest szansa aby zbliżyć się do tej sumy... Z moim legacy w rozliczeniu to chciałbym być dużo poniżej tej sumy Dobrze, konkrety jeśli czytają to dealerzy to proszę o info o zniżkach dla SIP i co tam z tymi autami w rozliczeniu. Poza forum oczywiście

trzymając się "półki cenowej" Levorg-a dla przykładu VW Golf VII drzwi przednie wszystkie otwory technologiczne zaślepione boczek drzwi plastikowe poszycie zewnętrzne, wzmocnione wypraską podobnie jak ta w BMW dodatkowo filcowa mata pomiędzy boczek a metal A masz może drzwi nowej C klasy, bo to też mam na oku

Z reguły pomiędzy boczkiem a blaszaną powierzchnią ... ja stosuję masło klarowane i dodatkowo wbijam około 10 jaj. Czynność powtarzam w każdy sobotni poranek lub częściej. ^ what he said +1

ja tak zrobiłem. Byłem w salonie hjundaja /jazda testowa nowym tusconem - dlaczego?: bo ładny, potem bylem w maździe - jazda "szóstką", Potem byłem w skodzie - jazda superbem i octavką /zaraz mnie zlinczujecie;)/ W międzyczasie, w oczekiwaniu na levorga jazda FXT. W skodzie superb zrobił jakieś wrażenie - komfortem i wilkością, Octavka już nie miała atutów - zwykłe toczydło, i zero charakteru wewnątrz, jakość materiałów to nie wszystko (testowa wersja 1,4 tsi 150km), za te pieniądze - ok 130 tys - mój typ to Levorg Jak Gt-S sport mi załatwisz za 130tys nowy z salonu, to jutro puszczam przelew

Przecież Levorg to w życiu nie jest premium. Nawet BMW poza kilkoma modelami też nie jest. No 3 na pewno nowa 3 kumpla nie. Nadal jednak uważam, że środek przynajmniej powierzchniowo (nie wgłębiając się w konstrukcję, która nie wygląda faktycznie przekonująco ) moim zdaniem przebija seata leona kombi wersja FR (siedziałem i jeździłem), przebija Octavię RS (też testowałem). Nie umywa się do Mazdy 6.

A propos spalania. Jakieś nowe info? Tak z ciekawości to intryguje mnie jedno, w moim wysłużonym Legacy IV, 2.0 165km, przy 140km/h na 5 biegu, obroty pod 4000 komputer 9,5 chwilowe maks Levorg na jeździe próbnej na 6 biegu przy 140km/h , 2600 obrotów, spalanie +/- 9 hmmmm.....

w Levorgu to niby plastików nie ma ? pod względem plastików Levorg musi być podobny do XV w którym to plastiki to niestety niska półka W Levorgu owszem są, ale to co dotykasz i jest najbliżej Ciebie jest klasę wyżej niż Octavia. Zdecydowanie.

Czyli muszę się jeszcze raz przejechać nim podejmę decyzję o zakupie. Ja osobiście mam Legacy IV, 2.0 (165km) wolnossący i oceniam osiągi na podobnym poziomie, przy czym automat daje wrażenie, że mniej się trzeba narobić przy rozpędzaniu. Fakt jest taki, że w aucie ważącym półtorej tony 250nm i 170km nigdy tyłka nie urwie. Co do skody... jak wsiadłem do Octavii do tyłu to żal było patrzeć na plastiki. Nigdy.

To prawda, ale tylko w pełnym słońcu w pochmurny dzień wolę steel

Najpierw muszę coś stargować To bierz biały... ja zostaje przy czerwonym lub granatowym... Bierz granatowy

W sumie docelowo dla żony bedzie

Biały chłopaki biały.... chyba, że steel blue ale muszę zobaczyć na żywo

żeby to miało sens to przy normalnej mieszanej jeździe nie może przekraczać 9 litrów IMHO

Mnie osobiście rozczarowały światła jeśli chodzi o "design". DO jazdy dziennej rozumiem są okrągłe, żółte a te ledowe dookoła główynych to mijania? Razem wygląda to żałośnie....

http://www.autozeitung.de/auto-fahrbericht/subaru-levorg-kombi Cena 32000euro, +/-1000

To ja poczekam na jazdę próbną z cvt i eyesight. W końcu będzie. Pewnie w drugim rzucie aut. Tak się przeciez tym chwalą na każdych targach. Inaczej to kot w worku.