damians
-
Postów
177 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez damians
-
-
Pilnie poszukiwana tylna szyba do Imprezy 2006. Głupota ludzka nie zna granic ...
Jakbyście coś mieli to bardzo będę wdzięczny za info 607637053.
-
hej. Polecicie we Wrocławiu i okolicach zakład regenerujący przekładnie kierownicze ?
dzieki.
-
Wy
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Jak się pojawisz we Wrocławiu to Cię wepchnę kartem w opony.Pozdro2
Była dzisiaj objazdówka wokół miasta i wszędzie lodowisko.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
1
-
-
Nie zdążyli odśniezyc dróg we Wrocławiu.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
To jest kwota potrzebna na złożenie zestawu ze średniej półki. Mając na uwadze jeden monitor.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Jest na rynku w obecnej chwili jakaś rozsądna kierownica na którą nie trzeba wydać pół średniej krajowej?
Wszystko zależy czego oczekujesz.
Tak jak koledzy wspominali najrozsądniejszym wyborem, który łączy w sobie płynnie działający FFB (Force Feedback) z przystępną ceną jest Thrustmaster T300 ale tylko wersja Alcantara gdyż tam są dobrej jakości pedały, a konkretnie hamulec. Simracerzy, którzy widzę są obecni na forum, potwierdzą że wszystko kręci się wokół hamulca. Idealnym rozwiązaniem jest oczywiście Load Cell przy pedale hamulca ale jest to dostępne w droższych sprzętach. Warto szukać używki Fanateca CSL Elite (produkt wycofany z produkcji), trzeba o tym pamiętać gdyż Fanatec wypuścił nową serię pod tą samą nazwą. Przy ich produktach płacimy bardzo dużo za logo FANATEC. Oczywiście są to produkty wysokiej jakości. Zdecydowanie odradzam produkt Logitecha G29, odgrzewany kotlet G27, konstrukcja zębatkowa (bardzo głośna i mało precyzyjna). Nie mówię, że nabywca nie będzie zadowolony ale Thrustmaster i silnik na paskach zdecydowanie lepszy. Pamiętaj, że zakup kierownicy i pedałów to połowa sukcesu. Generalnie temat rzeka.
Jednak rozszerzając Twoje pytanie, czy warto kupić sprzęt za kilkaset złotych ? Oczywiście, że tak. Chociażby po to, żeby sprawdzić czy przygoda z simracingiem się spodoba, a jeśli tak to wtedy interesujemy się czymś bardziej zaawansowanym.
Dla zainteresowanych zapraszam na fora branżowe.
np. Simrace.pl Odpowiadamy na wszelkie pytania i gorąco przyjmujemy nowych użytkowników.Tutaj prezentacja "do czego się dąży jak się zachoruje na simracing".
-
1
-
-
Ale nie aż tak chamsko
Chamsko podobnie ale na pewno śmieszniej.
-
2
-
1
-
-
Gdzie jezdziles ?
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Opole i okolice bardzo przyjazne Subarowiczom. Dla fanów ślizgania parking przy Karolince jest bardzo ciekawy. Byłem dzisiaj za dnia i trochę głupio było szurać dłużej jak 2 minuty mając na sobie wzrok tłumów (nie jestem do końca pewien czy byli zadowoleni).
Szczerze mówiąc nie wiem jak w godzinach wieczornych i nocnych, bo w pobliżu jest zabudowa wielorodzinna.
Fotka:
-
Rakietowe zamknięta.
Załoga przeniosła się na lotnisko w Krzywej.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Dużo ciepła z Wrocławia Wełniacz.
Wesołych świątWysłano z urządzenia mobilnego.
-
W dni parzyste dwa pasy. W nieparzyste jeden.
Policjanci to też ludzie. Może nie trafili na Panią Agnieszkę z forum i PoRD jest dla nich za trudne ?
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Mnie się wydawało, że PoRD jest proste, a jak widać jednak nie ... Bardzo pouczająca dyskusja. Będę bardziej uważać na drodze...
Nie ma się czego bać.
-
do tego wszystkiego jeszcze dochodzą ronda, na których prawy pas jest jednoznacznie zjazdem (np. turbinowe). W takim wypadku nie włączam prawego kierunkowskazu, bo nie zmieniam pasa ani kierunku.
Powinno się zawsze włączać prawy kierunkowskaz przy opuszczaniu ronda (skrzyżowania) niezależnie od tego czy jest to turbinowe, czy jakiekolwiek inne. Jest to przecież zmiana kierunku jazdy. Inna rzecz, że znaki poziome (te malowane na jezdni) czasem bywają niewidoczne (śnieg). W takim przypadku niewłączając kierunkowskazu podczas opuszczania ronda utrudniasz innym wjazd na skrzyżowanie. Wjeżdżając na rondo kierujący ma obowiązek ustąpienia pierwszeństwa wszystkim będącym w ruchu (nawet tym, którzy nie zauważyli ciągłej linii i kontunuują jazdę na wprost).
Z tym pierwszeństwem to tylko w przypadku występowania znaku "ustąp pierwszeństwa ..." ze znakiem "skrzyżowanie o ruchu okrężnym". Jakiś ponad rok temu we Wrocławiu w tym miejscu
zbudowali rondo i pierwotnie występował tylko znak "skrzyżowanie o ruchu okrężnym". Ile to razy zostałem zwyzywany przez kierowców jadących rondem, że wjeżdżając wymusiłem im pierwszeństwo...
Podkreślam znak "ustąp pierwszeństwa" dodali później.W związku z tym, iż dyskusja odbiegła od meritum, połączyłam z istniejącym wątkiem o PoRD
No to jak z tymi kierunkami?To zależy, czy skręcam w Mickiewicza (pierwsza w prawo), czy w Chrobrego (druga w prawo, za torami tram.), czy jadę prosto na Legionów, czy zawracam (przez tory, tam jest sygnalizacja)
Proszę, mapa tego miejsca:
Czyli jaki kierunek włączacie jadąc "prost" w aleję Legionów ?
-
generalnie najbardziej chodzilo mi o takie jednopasmowe i skrecanie w lewo. Sam czesto w takiej sytuacji włączam lewy... Nawyk z UK bo tutaj tak trzeba
Również na takich małych rondach jadąc w lewo włączam lewy kierunek. Zachowuję się dokładnie tak jak na klasycznym skrzyżowaniu (prostopadłym?).
-
To prawda. Jakość szkolenia jest na fatalnym poziomie. Jestem kierowcą z zaledwie 10 letnim doświadczeniem i doskonale pamiętam kurs. Jednym zdaniem jest to przygotowanie, żeby zdać egzamin na prawo jazdy.
Na co dzień funkcjonuje wiele mitów drogowych i naszą (moją) winą jest nie zaglądanie do KD.
Art. 22.
5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.
Oby więcej takich dyskusji.
-
1
-
-
Yhy,
Szczerze mówiąc też mam wiedzę, że jadąc główną nie musimy używać kierunkowskazów. Mimo to używam, bo jest to bardziej przejrzyste dla innych.
Jednak nie jestem pewien czy mogą wiedza jest dobra.
do wczoraj myślałem, że można wyprzedzać z prawej na jezdni bez pasów oznaczonymi znakami. Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Tylko pamiętajmy, że nie włączenie lub złe używanie kierunkowskazów nie jest podstawą do stwierdzenia winy podczas kolizji.
Sygnalizować najlepiej każdą zmianę kierunku jazdy nawet jeśli prawo tego nie wymaga. Po prostu czytelniejsza jazda to płynniejsza jazda.
Przepraszam za off top ale myślę, że w przypadku kolizji kuzynki wszystko już jest jasne.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Właśnie doczytałem w kodeksie ale dzięki za odpowiedź.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Typowe... Ja nie potrafię wykorzystać szerokości jezdni to będę jeździł środkiem. Przepraszam za szpilę ale musisz wiedzieć, że w Polsce jeździmy przy prawej krawędzi jezdni i pasów jest tyle na ile pozwala jezdnia.Ja jak jeżdżę tą drogą to jeżdżę środkiem i nie daje możliwości innym wciskania się i pierwszy raz słyszę by była to droga dwupasmowa. Co w przypadku jak kuzynka uzyska informację od zarządu drug że to droga jednopasmowa ? to nadal będzie to jej wina ?
Odpowiadając na pytanie autora wątku. Kuzynka słusznie przyjęła mandat.
Nie rozumiem tylko dlaczego nie można wyprzedzać z prawej strony w tej sytuacji ?
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Huta Julia. Tylko zadzwoń i dopytaj o godziny otwarcia.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
Wszedłem, przeczytałem i wiem, że Pan pb2004 nie lubi piwa.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
-
1
-
-
Ponoć to całe zamieszanie we Wro to wina damians, mówione miał tyle razy i nic sobie z tego nie robi
Przecież już nie jeżdżę na wstecznym pod prąd ale słyszałem, że [you] nie zmienił swojego stylu jazdy.
Wysłano z urządzenia mobilnego.
[Wrocław] Spotkania
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
@Piotr Kuc nic nie zginęło. Środek nie zniszczony, konsola cała. Wandalizm albo jakiś bardzo dziwny zbieg okoliczności. Autko zaparkowane na Norwida. Swoją drogą nie spodziewałem się, że tylna szyba do subaru to taki kłopot. Brak zamienników, a ASO krzyczy 4000 z wymianą.
Dzięki za namiar.