Skocz do zawartości

Przecier

Użytkownik
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Przecier

  1. W dniu 17.07.2020 o 12:19, Danko napisał:

    Odkopię, bo temat ten sam, co u @Przeciera.

    Łożysko zaczelo mi cwierkać przy ruszaniu, więc wiem, że gdzieś tam w niedalekiej przyszłości będzie sprzęgło do zrobienia... I nie chcę dwumasy. Myślałem, że konwersja to po prostu kupienie kompletu exedy i wsadzenie go - gotowe. A tu czytam, że nie do końca.. Ktoś potrafi mi wyjaśnić krótko i na temat na co się szykować, czego szukać i jaki budżet szykować? Oczywiście na części, nie robociznę 

     

    Załóż dwu-masę a uratuje skrzynię mi już synchronizatory siadają po ponad roku na sztywnym :(

    • Smutny 1
  2. W dniu 9.03.2020 o 23:19, Danko napisał:

    Z jednej strony bulgot - cudna rzecz. Z drugiej ni razu nie widziałem fajnego nie-bulgota. Przynajmniej nie natknąłem się na żadna próbę 

    Jeżeli dobrze rozumiem... Nigdy nie słyszałeś aby jakiś wolnossak fajnie bulgotał????

  3. 8 godzin temu, hugo napisał:

    Jest sposób jak wyłączyć to światełko za darmo.:D

    Wyjąć żarówkę.:biglol:

    Ale wtedy w rządzie W nie wiesz jak coś się dzieje z autem, a jak się pali a dzieje się coś poważnego to chociaż zaczyna mrugać.

  4. Godzinę temu, chojny napisał:

    Mam seryjny wydech w 2,2l i dźwięk z bulgotanie jest fantastyczny. W trasie zupełnie nie przeszkadza, w sumie cisza jest w aucie a przy przyspieszaniu lekki pomruk. 

    zapodaj jakiś filmik dla porównania jak możesz :)

  5. 20-06-2019

    No to trochę zaległości :)

    Zamontowałem do auta Hak Holowniczy wraz z dedykowaną wiązką więc obyło się bez ingerencji w instalacje  :)

     

    IMG_20190509_083209.thumb.jpg.f71cd71a3bdedf5c3a81da8a4fc816d9.jpg

     

    IMG_20190509_084943.thumb.jpg.5caa5748cf9ad7f9ccf6723c1cc75b99.jpg

     

    IMG_20190509_090131.thumb.jpg.31603bd64e7b68c7f6ae1dd558823028.jpg

     

    IMG_20190509_101617.thumb.jpg.6132e4e9d2c4341a89dda12df4c7d8bc.jpg

     

     

    IMG_20190509_101621.thumb.jpg.e6f4e2a5db5c7c3a2225774ac0535df9.jpg

     

     

    IMG_20190509_113517.thumb.jpg.72cd86ae385ea28d9933dfabbf96b227.jpg

     

    Było trochę rozbierania aby znaleźć kostki  :)

     

     

    IMG_20190509_122338.thumb.jpg.a413ffa82c43350ad5492cf3ece336ac.jpg

     

     

     

    IMG_20190509_122342.thumb.jpg.ae41abb2bd97ff94579896fccab84974.jpg

     

    IMG_20190509_150853.thumb.jpg.3c3871e944209378c45a48d72084317d.jpg

     

     

    Jako że się zrobiło gorąco to postanowiłem odświeżyć klimę, więc rozebrałem wszystko pod schowkiem tak aby dostać się do rurki która odprowadza skropliny z parownika i tamtędy wpuścić piankę do czyszczenia klimatyzacji, wydaje mi się że to najlepszy sposób bo cały parownik można tak obsikać.

     

     

    IMG_20190510_163655.thumb.jpg.f83c1dd9cfcb17d8a7dc3b8639969f2b.jpg

     

     

    IMG_20190510_163702.thumb.jpg.d4367638a3a24d1d6c13b27bebd08a5b.jpg

     

     

    IMG_20190510_163708.thumb.jpg.ea8f552c8aa7b52a17cfd21dcbfd1b6d.jpg

     

     

     

    No i teraz chyba najważniejsza rzecz jaką wykonałem w moim legacy, ale posłuchajcie bo może się kiedyś komuś przydać taka informacja:

    Pojawił się taki problem, że przy dużych opadach auto szarpało na gazie, byłem u gazownika i nic nie stwierdził w instalacji gazowej więc szukaliśmy w BobCar Service  czegoś co może mieć wpływ na szarpanie i zgadnijcie co się okazało przyczyną???? No jakieś pomysły????

     

    ODPOWIEDŹ:   Jak w większości Subarynek tak i u mnie świecił się Check od air injector system, więc wywaliliśmy cały ten system bo w sumie nic on nie daje poza normą spalin, po odkręceniu okazało się że zbiera się w nim woda która później przedostaje się do cylindrów i powoduje szarpanie. Po demontażu auto jak by ze strojenia wróciło pracuje równiutko nie szarpie normalnie cud malina :)

     

    IMG_20190531_105905.thumb.jpg.980257cd1292903178a40b96bc0d470f.jpg

     

    IMG_20190531_105908.thumb.jpg.222c8dfaa61919884127685d6e6b7a9c.jpg

     

     

    IMG_20190531_105911.thumb.jpg.ac541f8f161b5a6ee34ea03c101cabe6.jpg

     

     

     

    IMG_20190531_105917.thumb.jpg.d0189c05aaa6e0d793487620cdf59d94.jpg

     

     

    IMG_20190531_105923.thumb.jpg.62e5fa56e2aa5f584703589073b63410.jpg

     

     

     

    To tyle do następnego info Pozdrawiam :)

     

  6. W dniu 30.04.2019 o 06:47, SzymeQ napisał:

    Może być kilka problemów, ja obstawiam prawdopodobnie awaria pompy wtórnego powietrza i jego obiegu. U mnie to samo, auto działa bez zarzutu lecz choinka na zegarach :(

    Ja tak samo obstawiam, to najczęstszy problem w Subarakach. 100zł zaślepki aby się pozbyć tej nie potrzebnej pompy + koszt zablokowania błędów w komputerze. Więc jak  to pompa to się nie przejmuj.

  7. Jak w temacie, powiedzcie mi dobrzy ludzie ( najlepiej jak ktoś posiada foty ) jak się dostać do parownika bo byłem na ozonowaniu auta ponieważ śmierdziało z klimy i powiem szczerze, że nie do końca pomogło, a klima ważna rzecz, więc chciałbym się dostać do parownik chociaż żeby go spryskać bezpośrednio jakąś pianką czyszczącą bo domyślam się, że aby go wyjąc do od diabła roboty.

  8. Oj coś ostatnio się opuszczam w robieniu fotek z napraw Legasia :( Ale info wrzucam co by historia biegła dalej :) A trochę się działo :P

     

    Czas najwyższy był aby wymienić rozrząd i tak też się stało, wraz z rozrządem wymieniona została pompa wody co dziwne ta dobrana po Vinie nie pasowała i musieliśmy dopasowywać, najdziwniejsze było to że pasowała z silnika  2,5 litra.  ( niestety fotek brak auto było samo u doktora ja dotarłem dopiero na wymianę oleju i cudem nie zapomniałem strzelić choć 2 fotek :P

     

    IMG_20190424_164703.thumb.jpg.27730dcbf2bf811dea4565e0c57ba7e8.jpg

     

     

    IMG_20190424_164708.thumb.jpg.0630aac8ef8b01da4a649944f50cff42.jpg

     

    Jako, że dbam o swoje kochane autko jak mało kto, dostałem  firmowy kubek dla nie licznych :) Bardzo dziękuje BobCar Service :)

     

     

     

    IMG_20190424_212943.thumb.jpg.f86f2004bf0efb38c0ff4d0e9e6c7454.jpg

    IMG_20190424_213001.thumb.jpg.eaa0168496f178a0df8de6f845cadf58.jpg

     

    To tyle jeśli chodzi o zaległe info, a dziś byłem u master gazownika w Jeleniej Górze który zrobił serwis LPG i  wymienił mi jeden wtryskiwacz od gazu bo się zepsuł i puszczał gaz w prawo i lewo co powodowało problem z rozruchem silnika na zimnym. ( fotek też nie zrobiłem bo byłem tak wsłuchany w to co mówił, że zapomniałem po prostu, ale powiem wam, że jeśli ktoś szuka dobrego gazownika który nie chce naciągnąć na zbędne wydatki i widać, że zależy mu na naprawie a nie nabiciu kasy to polecam z całego serca mały warsztacik  AUTO-DIAG  z Jeleniej Góry która specjalizuje się w holenderski LPG.

    Na prawdę uczciwy mechanik i znający się na swojej pracy :)

     

    IMG_20190424_212024.thumb.jpg.1edfc878d65c5b1df56fa8782d865616.jpg

     

     

     

    P/S:  Jutro powinien dotrzeć do mnie filtr sportowy marki K&N. Jak tylko zamontuje na pewno dodam foty i dam znać czy jest jakaś różnica w pracy silnika :)

     

    No i jest dotarł :) Zamontowany ale jeszcze nie przetestowany w boju bo nie miałem czasu. Jak pojeżdżę trochę to dam znać czy jest jakaś różnica odczuwalna :) Pozdrawiam

     

    IMG_20190425_153842.thumb.jpg.57933879323bfb344fe733ca9be6d433.jpg

     

     

    IMG_20190425_154323.thumb.jpg.f78959e11d7542693d929c94065608dd.jpg

     

     

    IMG_20190425_154328.thumb.jpg.2a04fef828afa3d7a81373160947eba6.jpg

     

     

    IMG_20190425_154909.thumb.jpg.27fe1d9341717474801dcb3b3f39f14b.jpg

     

     

  9. 28 minut temu, The_Sickness napisał:

     

    https://www.ebay.co.uk/itm/Fuji-Racing-Air-Pump-Delete-Kit-Fits-Subaru-Impreza-Legacy-Forester-/283359062621

     

    Coś takiego, na szybko wklejam, ale jak ja zgłębiałem temat, to było sporo osób, które po schemacie robiło sobie samemu. Ja też mam samoróbkę, acz nie ja robiłem, więc schematów nie posiadam. Nie jest to czeluść internetu, myślę, że jak chwilę poświęcisz to znajdziesz rysunek techniczny

    ok dzieki :)

    znalazłem takie coś w Polsce :)https://tafmet.pl/zaslepki-pompy-powietrza-wtornego/553-4-mm-zaslepki-z-uszczelkami-zaworu-pompy-powietrza-wtornego-dla-silnikow-benzynowych-subaru-5902553473704.html

     

    Tylko czy to do mojego 2.0R 165km EJ20F będzie pasowało???

  10. 1 minutę temu, The_Sickness napisał:

     

    Bo masz w układzie powietrza element, który nieużywany będzie śniedział, korodował, zbierał syf. Może się mylę, ale jeżeli otwierają Ci się zawory, bo komputer może je otwierać w czasie kiedy powinna ona działać, to uczestniczy to w obiegu powietrza. A tam jest syf, wilgoć, kiła i mogiła. A taki niedziałający zbolały bubel lepszy będzie w koszu.

    w sumie racja :) a gdzie znaleźć takie zaślepki????

  11. 1 godzinę temu, SzymeQ napisał:

    Ja znalazłem taki pomysł. W niedługim czasie u mnie też będzie on robiony.

     

    Czytałem to już kiedyś tylko problem taki że moja pompa nie działa bo sprawdzałem ją na krótko a nawet rozebrałem na części i kiedyś coś się w niej musiało wydarzyć bo ma plastiki w środku potopione. więc nie wiem czy ten sposób co jest opisany by u mnie zadziałał.

  12. Witam, trochę spóźnione info bo minęło jakieś 3 tygodnie już ale tak wyszło :)

    W Legasiu troszkę się ponaprawiało  ( niestety nie mam fotek z napraw bo musiałem w pracy być, szkoda :( ) a dokładnie to wymienione zostały wszystkie tuleje w zawieszeniu, a także łączniki stabilizatora (przód + tył  ) , auto się prowadzi teraz jak marzenie. Wymienione zostały także klocki hamulcowe z tyłu bo już się kończyły. Nie długo czas będzie na olej i serwis gazowni :) Dam znać . pozdro.

     

    IMG_20190316_134227.thumb.jpg.bb7ac4611b1503c19893f060be3de960.jpg

     

     

     

     

    Tak wiem Check się pali ale od " air injector system ", a nie wydam 1600zł na używaną pompę która nic nie daje :P Jak ktoś ma tani sposób na pozbycie się tej lampki proszę dać znać mi :)

     

    IMG_20190302_075959.thumb.jpg.3593b353009b79bcb8ef8b08bcfa6097.jpg

     

     

  13. 5 godzin temu, dominikd napisał:

    niech sie madrzejsi wypowiedza, czy pasuje od Legacy III?
    Bo jesli tak, to mam oryginalny Subaru z wypinanym hakiem i plug&play do instalacji elektrycznej :)
    cena 100pln

    Sent from my TA-1004 using Tapatalk
     

    No to bardzo proszę  mądrzejszych o wypowiedź na oba pytania???? chociaż wątpię żeby z III pasowało do IV :(

×
×
  • Dodaj nową pozycję...