Skocz do zawartości

krolik2002

Nowy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krolik2002

  1. 40min roboty i jest :) Różnicę widać gołym okiem. Auto nie mieli już kołami ale za to natychmiast chce jechać bokiem. Ciekawe jak to będzie w normalnej jeździe
  2. Czyli czuć różnicę :) super Olej Motul gear 300 LS? W zalecanej fabrycznie lepkości czy może innej?
  3. No ale nawet wersja "nędza" ma pseudo szperę. Elektroniczną.... Działa kapitalnie jak dla amatora (dla mnie) Ciekawi mnie tylko zmiana przełożenia. Teraz mam 3.727 a ze szperą będzie 4.1....
  4. Jestem pewny, że nie mam. Kupiłem nowe w PL w wersji "nędza" Szybka decyzja i dyfer Y38 leży w garażu Teraz tylko wymienić i zalać nowym olejem Ps Wątpię bym poczuł różnicę ale brak szpery zawsze mnie denerwował "dla zasady"
  5. Chyba nadeszła pora na wymianę "gołego" dyfra na ten ze szperą. Czy ktoś ma wiedzę co do trudności takiej operacji tnz. czy wszystko pasuje bez przeróbek np. półosi? A może ktoś słyszał o sprawdzonym źródle coby taki dyfer kupić
  6. Witam wszystkich, Do tej pory nie wiem jak to się stało ale kupiłem niebieskiego BRZa W zasadzie stoi w garażu i cieszy oko ale uwielbiam się czasem przejechać. Zobaczymy czy moje pierwsze japońskie auto zostanie u mnie na lata
×
×
  • Dodaj nową pozycję...