baxter

To do kogo masz pretensje? W skrócie to pretensje mam do inżynierów Subaru, którzy wiedzą lepiej ode mnie kiedy potrzebuję klimatyzację, a kiedy nie.

Ja dla zdrowotności zwyczajnie. Klimatyzację miałem czyszczoną na wszystkie możliwe sposoby i to dwa razy w różnych warsztatach i bez patrzenia na wskaźniki, po prostu po zapachu, wiem kiedy jest się włącza. Nie jest to zapach nieprzyjemny, ale taki chemiczny, sztuczny, itd. Co naturalne to naturalne i żadne reklamy, certyfikaty i zapewnienia ekspertów mojego myślenia nie zmienią

Jak mróz trochę ustąpi to chyba poszarpię się z tym buzerem jednak. Dzięki za instrukcję WOJO. Klimę też będę męczył we wszystkie możliwe strony i kombinacje i może kiedyś się polubimy. Ogólnie widzę, że nie tylko mnie denerwuje to czy owo, bo już myślałem, że trochę przesadzam, wymyślam. Różnica może jest taka, że większość lub spora część posiadaczy wybacza to wszystko z powodu bezgranicznej miłości do tej marki i uznania u innych za jej posiadanie. Ja przyznaję się otwarcie - zakup Subaru to był błąd. Może kiedyś uzbieram te 100 postów i wtedy go wystawię wtedy.

Dzięki wszystkim za podpowiedzi i chyba potestuję to auto econ (do dzisiaj nie wiedziałem, że jest w ogóle takie ustawienie jak econ:)) i może też z czasem się przekonam. Klimy nie lubię włączać, bo nie ufam temu wynalazkowi, szczególnie wożąc dwójkę dzieci poniżej 2 lat wolę naturalne powietrze, a swoją drogą nie lubię zwyczajnie jak auto i różne jego bajery starają się myśleć za mnie i wymuszać takie czy inne "udoskonalenia". To że nie da się ustawić nawiewu w takiej konfiguracji jak podałem mimo wszystko mnie dziwi, bo w o wiele prostszych i tańszych samochodach da się. No ale wiem... Subaru to nie inne auta, tylko SUBARU Kupując go myślałem że wybaczę mu wszystkie ewentualne wady w zamian za 245KM, 4x4, silnik H6 i zawieszenie. Niestety tak się nie stało. Chyba się starzeję po prostu Nawiązując jeszcze do sygnału niezapiętych pasów, to czy tych kompletu gwiazdek w testach nie byłoby gdyby ten dźwięk był np. stopniowo natężany?? Tym inżynierom zapewne chodzi o to, żeby kierowca nawet przez chwilę nie zastanawiał się czy ma zapiąć pasy i ten dźwięk ma go do tego zmusić natychmiast. Z tego samego pewnie powodu troski o nasze bezpieczeństwo nie da się wyłączyć poduszki pasażera. Żeby nie było, to zapinam pasy zawsze, ale nie zawsze to robi pasażer od razu. Zaciekawiła mnie ta wtyczk z buzera. Czytałem o tym kiedyś, ale były opinie na temat skuteczności, a raczej ryzyka, że wypnie się niewłaściwą wtyczkę i to spowoduje katastrofę prawie i że nawet jak wypnie się właściwą, to to też spowoduje jakieś komplikacje. Wiem, że to tylko głośnik, więc czego się tu bać, ale coś było na rzeczy z tym. Efekt był taki, że sobie odpuściłem. Chyba też nie we wszystkich modelach to jest możliwe coś tak kojarzę. Jeśli ktoś ma prostą instrukcję a najlepiej zdjęcie, którą wtyczkę się wypina bez jakiegokolwiek ryzyka, będę oczywiście wdzięczny.

Witam po raz pierwszy na tym forum Mam krótkie i proste mam nadzieję pytanie o sposób działania klimatyzacji. Instrukcję niby mam, ale w j. niemieckim, więc dla mnie bezużyteczna. Irytuje mnie strasznie włączająca się samoczynnie klimatyzacja. Dzieje się tak ni stąd ni zowąd, bo ani program AUTO nie jest włączony, ani nie pali się kontrolka klimatyzacji, która zapala się po włączeniu przyciskiem do włączania i wyłączania jej. Po prostu jadę sobie i nagle czuję inny charakterystyczny zapach i widzę, że pali się kontrolka i działa klima, mimo że sam na pewno jej nie włączałem. No chyba że w jakiś sposób nie znany mi przypadkowo to zrobiłem? Przy okazji nie mogę też ustawić tak nawiewu, żeby wiało na szybę, a nie wiało na nogi. Nie mówię, że się nie da, bo może zaraz ktoś powie, że jakoś się da. Ja jednak nijak tego nie mogę ustawić. Jest wprawdzie przycisk osobny specjalny na taką okoliczność, ale on włącza klimatyzację, a ja chciałbym tak bez klimatyzacji. Da się? A ogólnie to coraz bardziej denerwuje mnie to auto i myślę je sprzedać. Nie wystawiłem go jeszcze tutaj tylko dlatego, że trzeba mieć te 100 lub więcej wątków, a ja nie mam na takie wątkowanie czasu za bardzo. Do napisania tego tu teraz zbierałem się chyba z 3 miesiące. Dla ewentualnie zainteresowanych jest to Legacy Spec B z 2005 r, kombi. Dla niewtajemniczonych to takie coś 245 konne, z 6 stopniową manualną skrzynią i kilkoma elementami z STI jak skrzynia, hamulce i amortyzatory. Mam nadzieję, że prawdę mówię, bo ogólnie cienki jestem w szczegółach i mechanice - ja tylko jeździć lubię Kiedyś byłem wielkim i wiernym fanem Subaru, ale ten przypadek wyleczył mnie skutecznie z tego. Poza klimatyzacją jest masa innych niby drobnych rzeczy, które wyprowadzają mnie z równowagi, jak choćby ten sygnał niezapiętych pasów albo beznadziejne audio. Nie tego spodziewałem się po przesiadce z Legacy 1993 na Legacy 2005. Wiele błędów jest powielonych i krótko mówiąc jestem mocno rozczarowany. No własnie, miało być krótko a tu taki poemat już Będę więc wdzięczny za jakieś podpowiedzi lub linki do odpowiedzi w temacie tej klimy.

Cześć, witam Subaru (drugie) mam od dawna, forum przeglądam od dosyć dawna, ale niedawno zauważyłem, że nic nie kupię/sprzedam jeśli nic nie napiszę, więc piszę, że jestem, zgodnie z zaleceniami