Skocz do zawartości

hienu

Użytkownik
  • Postów

    112
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hienu

  1. Tył w Imprezie NA hamuje na tyle słabo, że u niektórych tylne tarcze zachodzą rdzawym nalotem  Co więcej, bębny z tyłu zapewniają lepsze działanie ręcznego, więc zimą jest ciut więcej frajdy ;)

    Jak tarcza rdzewieje to znaczy że cos nie działa.A ręczny przy tarczy też jest w bębnie:p

  2. Pozdrowienia dla srebrnego Gt-ka w sedanie spotkanego dzisiaj ok. 15:30 na al. katowickiej w kierunku Warszawy. Stałem na światłach do skrętu w lewo. Oj tam to chyba był mocny wydech wsadzony!

    widziałem stałes w tłumie na lewoskrecie zielonym GT pozdrawiam

  3. Tak jak pisałem w tych zaciskach, które widziałem (2-tłoczki) gumki są na dolnych prowadnicach. Twoja teoria też ma sens :mrgreen:

    dzięki jesteś drugą osoba która miała te gumki na dole wiec może tak ma być :D u mnie w obu autach i przody i tyły były pomieszane i nie miałem sie czego złapać

  4. Gumka jest w przednim i tylnym hamulcu poza tym Subaru ma tarczo-bębny z tyłu więc pewnie twoja teza się nie potwierdzi.Wydumałem,ze być może ma działać jako wytłumienie latającego zacisku.W sumie najbardziej zależy mi na położeniu tej gumki czy ma być na górnej czy na dolnej prowadnicy,czy to w ogóle ma jakąś różnice?

  5. Ja byłem dwa lata temu w Lucku na 200 kilosów w nocy mielismy pięć kontroli milicji i wszystko załatwialiśmy za pięć dolarów a o upoważnienie spytali na powrocie(auto zarejestrowane na żonę kolegi i też nie dało rady bez upoważnienia) wiec włożyliśmy w paszport upoważnienie z jedynka i dwoma zerami :wink: za co opierdzieliła nas jakaś miejscowa mrówka ze im celników rozpuszczamy także wszystko jest do załatwienia.Wtedy drogi były jedna wielka dziurą po powrocie do Polski dwie opony w Land Cruiserze poszły do śmietnika i nie wierzę ze coś się zmieniło

  6. PS. Mam u siebie spojler typu "niski" bardziej podoba mi się wersja "średnia" pytanie do znawców czy da się wymienić taki spojler bez malowania klapy? Otwory pasują?

    Znalazłem taki w moim kolorze w idealnym stanie ale jeżeli miałbym borować klapę i malować ją to odpuszczam temat...

    Nic nie trzeba wiercić sredni pasuje w te same otwory :D

  7. hienu A jak wyglada sprawa ABS przy takiej konversji?

    Normalnie wyciagasz kanape i odpinasz wtyczke montujesz hamulce podpinasz wtyczke od nowego zestawu :mrgreen: ja miałem cała sprawę ułatwiona bo wyciągałem i montowałem cała zwrotnicę razem z czujnikiem abs i kabelkiem

  8. Zakładałem do rx cały zestaw hamulców z sti my 98 i przód zacisk dwu tłoczkowy wraz z jarzmem mocującym pasuje na zwrotnice od N/A oczywiście po zmianie tarczy na 277 mm.Natomiast z tyłu zmieniłem cała zwrotnice razem z tarcza wentylowana i linkami do ręcznego(sa minimalnie inne mocowania przy wejściu do bębna od ręcznego) przy okazji założyłem wahacz poprzeczny od sti razem ze stabilizatorem :).Taki zestaw dobrze sobie radzi z hamowaniem w rx-ie i przy okazji dwu tłoczkowego hamulca z przodu dalej mogę na zimę jeździć na 15 calowych kołach.Tu masz foto opis http://www.imprezasport.net/forums/inde ... opic=21611

×
×
  • Dodaj nową pozycję...