Racer

a to to inna sprawa:d powiedzmy 400zł za wszystko?? acha i jaki kolor wlotu bo nie ukrywam ze fajnie jak by był niebieski:D

Podobno nie pasuje wiec..... nie jest mi potrzebny. Przeciez na polce sobie nie postawie:D

Bo motor 2.2 i tylko 400 sztuk na świecie? a jak jest z rejestracja UK w Polsce?? nie da sie pewnie?? i trzeba miec wojka w Uk:D

Czy wlot od 2004 wrx bedzie pasowal do wrx 2002?? chodzi mi o to zeby nie było zbednych przerobek??

dlaczego? jak to dlaczego? typeR mozna kupic od powiedzmy 12ty funtow na 22b cena jest od 23 wiec....

nie ma. ale jest typeR i 22b na sprzedaż (jeśli jeszcze aktualne) No typR to juz predzej bo 22b to kosmos kasa niestety ale za to zaplacic warto kazde pieniadze( pod warunkiem ze sie je ma:D)

Jak zwykle z lewa reka jest problem chyba ze jest sie leworecznym hehe..... no i skutecznie moga cie obudzic przy kasie jak bedziesz palcil za synchronizatory:P A wracajac jest jakas P1 na sprzedarz z polsce ktos słyszal moze?? bo nie mowie ze kusi mnie auto x-bike:) ale sam juz nie wiem.... [ Dodano: Pon Lis 03, 2008 11:02 pm ] Jak zwykle z lewa reka jest problem chyba ze jest sie leworeczny hehe..... no i skutecznie moga cie obudzic przy kasie jak bedziesz palcil za synchronizatory:P A wracajac jest jakas P1 na sprzedarz z polsce ktos słyszal moze?? bo nie mowie ze kusi mnie auto x-bike:) ale sam juz nie wiem....

Chyba tez bym był mocno spiety:D Co do RHD to niestety nie mogłbym nawet okazjonalnie:( nie czuje auta za nic:(

Podejrzewam ze i z ang dowodem bylby problem:P:P co do japonskiego to mogłbys rownoznacznie dac instrukcje obsługi mikrofalowki:D:D Ubezpieczenie tez nie problem ale jazda po nie tej stonie co trzeba to jakos mi sie nie widzi:D

Szkoda ze jeszcze nie zazadaja aktu urodzenia:D faktura na czesci....heh Takie rzeczy to tylko u Nas...... P1 moze i wystarcza ale to rozwiazuje tylko jeden problem a mianowicie WIN wiec sam nie wiem:(

Nieposiadam ale jestem zadowolony, nie zbankrutowalem Ale gdzies mi po glowie dalej lata pomysl by takiego sprowadzic sobie do garazu tylko mnie zniecheca problemy z rejestracja w "moim" urzedzie komunikacji i stacja diagnostyczna :roll: TO az takie sa problemy?? z czym dokladnie:d

Całkowity bezsens tyle wydawać... E tam gadasz:P No ja mialem juz jechac po "Swojego" ale sie wstrzymalem ze wzgledu na koszty jak sobie podliczylem :shock: ... ale nie wymiekłem :wink: I jaki rezultat?? zadowolony.... [ Dodano: Sob Lis 01, 2008 12:42 pm ] Propozycja na nowy dział ? Mozna i tak:D

Rozumiem twoje podejscie, poprostu inny jestes:D po czasci masz racje ale takie autko wydaje mi sie ze jezeli zrobic dobrze to byłoby naprawde spoko:D z reszta na allegro jest cos podobnego wystawionego tylko 4d zna ktos?? Całkowity bezsens tyle wydawać skoro można kupić STI 06 w budzie coupe Xbike'a. Pamietaj ze i on miała kiedys plan przebudowy tylko bardziej rozbudowany:D a tu tylko o przekladke chodzi:D:D

To w sumie wychodzi tak kolo 20tys z czesciami. Cale auto kolo 60 by wyszlo:d wiec nie jest tak zle trzeba sie zastanowic......

Hmmm dluga ta lista niestety:d a moze od mojego wrx poprzekladac graty:D chyba wiekszosc bedzie pasowała?? ale trzeba przyznac ze gra jest warta swieczki bo takich aut jest mało:d , a jak z dostepnoscia czesci eksploatacyjnych?? sa problemy typu" sciagnac z Japoni itp"

Pozdr dla niebieskiego WRX ze skrzyzowania kolo Onkologi na Ursynowie był mały race Dzieki

A co to za roznica przeciez samochod kupiony w europie wiec kogo to obchodzi?? tego nie rozumiem Ale po co drugie auto kupowac?? nie mozna nabyc deski, magla, itp no ewentualnie moze byc problem z elektryka:D

Ile moze wyniesc przekladka takiego auta i czy wogole ktos to robi profi w polsce http://www.pistonheads.com/sales/767358.htm

Pozdrowka dla WRX na WT ....stojacego pod Mc na Puławskiej po 21 wczoraj:D chcialem sie pomierzyc ale niestety nie byłem swoim tylko Turbo Smartem:D:D

Chyba masz racje to byl afr bo dzwoniłem sie dowiedziec dokladnie:D Sorki za wprowadzenie w bład..... I co EDDY kupiles juz cos:P

egt 11 jest nie mozliwe do uzyskania. obawiam sie, ze mylisz pojecia afru i egt Raczej nie. Ale do konca nie wiem bo ja laptopa nie miałem w rekach tylko gostek z takiej pewnej firmy:D

Ale jak bedzie miał kontroler to moze miec 2 mapy:d a sprawdzic tylko EGT kompem i juz.....

AMI Ci tylko pisze, zebys skorzystal z doswiadczenia kolegow z forum a nie uczyl sie na wlasnych bledach. Po co sie uczyc na swoich jak lepiej na cudzych Sam mialem mbc i go wywalilem od razu jak znalazlem EBC - poza tym w EBC masz osobny solenoid i bardzo dokladny wskaznik boost - lepszy niz wszystkie dokladane wskazniki razem wziete na serio mbc jest kiepskie - w EBC ustawiasz sobie porzadany boost i jezdzisz w mbc niestety co chwila musisz krecic - np w zimie przy mroznej, slonecznej pogodzie bedzie przeladowywal i musisz tego pilnowac - w EBC ustawiasz sobie 2 lub 3 mapy doladowania i tylko przyciskiem je zmienaisz Szczurek a co EJ22 kiepsko podlany i przeladowany nie zrobi bum ? blok moze i wytrzyma zle tloki sie zrobia czekoladowe Kolega ma w 100% racje kup EBC i bedzie dobrze. Wiem gdzie tanio kupic w razie czego:P

:shock: wskaznik boost to raczej pod jedno z podcisnien na klektorze ssacym \ No tak o to mi chodziło:D upss nie napisałem ze pod podcisnienie.... ale wiadamo Co do doladowania to mozesz bezpiecznie podniesc na 1bar. Jezdziłem z kompem i EGT było ok 11 wiec jak najbardziej z normie ( na seryjnej pompie paliwa) ale zamierzam podniesc do 1,1 bar i Walbro dorzucic:D:D