[Nowy Subaru Forester MY2013]

 

 

Więc teoretycznie użytkownicy 2.0i będą kręcić te silniki dużo wyżej co teoretycznie będzie miało wpływ na trwałość  czy dobrze rozumuję??

 

Po to został stworzony aby kręcić go wyżej

W tym 2.0i jest jak w hondzie. Gdy jeździ się spokojnie i nie kręci wysoko to odwdzięcza się niskim spalaniem, a jazda na wysokich obrotach daje lepszą frajdę ale wtedy trzeba liczyć się z  większym spalaniem. Według mnie 2.0i jest na prawdę pancerne i prędzej wytrzyma duże przebiegi niż XT.

U mnie z terminem salon dotrzymał terminu i był nawet wcześniej.

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Powiem że czasami zastanawiam się czy do codziennej jazdy nie było lepiej kupić zwykłego 2.0(w Lublinie mieli takie w dobrej cenie do sprzedania) no ale jazda XT jest rewelacyjna i dla mnie najlepszą opcją by było mieć oba

[Zakup nowego Forestera]

to dziwne bo w żadnym cenniku ani danych technicznych Hondy 

 

Type- S nie występuje ze skrzynia AT

 

wersja S tak ale Type-S nie ma nawet takiej opcji

W automacie są tylko wersje S chyba że na specjalne zamówienie da się Type-S w automacie kupić.

[Zakup nowego Forestera]

Mojemu koledze accord 2.4 w kumbi wcale mniej nie pali niż mi XT no ale on wie że honda musi wiercić na wysokich obrotach i wtedy łyka.

[falująca maska forek XT'14]

Maska jest aluminiowa i na prawde lekka więc przy większych prędkościach i oporach powietrza może falować. Przy prędkościach autostradowych obowiązujących w Niemczech można fajnie zauważyć jak faluje.

[Myjnia]

Grand Cherokee miałem z relingami i myłem normalnie na automacie.

[Nowy akumulator do Forestera XT MY13]

Często padają aku w autach co mają gps. U ojca w służbowym był gps i samochód często stał w podziemnym parkingu i tam tracił gps zasięg i co chwile próbował się lączyć co wiązało się z tym, że akumulator nie wytrzymywał i padał.

Najłatwiejsza opcja to jak podał Karas czyli miernik w dłoń i sprawdzanie.

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Fajnie jakby ktoś komu udało się wgrać opisal krok po kroku co i jak

[Moje Subaru]

No i u mnie w garażu zagościło wreszcie subaru

 

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Troche dziwna sprawa zeby nie dalo sie sciagnac ksiazki. Jutro sie pobawie, a jak nie uda sie to pozostanie podjechac do ASO moze tam ktos jest kumaty w te klocki bo np. tysiac kontaktow to mi sie nie chce recznie wpisywac.

[Nowy Subaru Forester MY2013]

W s40 mam też całą i nie musiałem nic klikać tylko po sparowaniu z telefonem sama się ściąga i to nie ważne czy android czy windows phone, a tu z androida coś nie chce zassać.

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Jak moja pięść nie spotka się z wyświetlaczem

Jutro jeszcze sprobuje bo ja mam dużo więcej ważnych numerów niż 7

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Niestety nie. Dzwonić moge ale mam tylko numery ludzi co dzwonili, a ja na pamięć nie znam żeby wiedzieć do kogo później dzwonić.

Mam tylko napis transfer czy coś takiego i może to wyświetlać się i zero reakcji, a telefon to podstawa na codzień, a 5 punktów łapać jak się ma bluetooth w aucie to troche nie bardzo.

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Też mam standardowe radio. W volvo szybko i automatycznie ściągało, a tu cholera go wie czemu nie ściąga albo coś źle robie mimo że jak książka każe?

[Nowy Subaru Forester MY2013]

Wie ktoś jak ściągnąc z telefonu książke z numerami ? bo według instrukcji robie i jakoś nie chce się ściągnąć.

[Forester 2.0i vs. 2.0XT - żałujecie podjętej decyzji?]

Pewnie jadąc na tempomacie te 60 to i da rade

[Zimowe buciki dla Forysia]

 

Tu wiele zalezy od tego gdzie i jak jeździsz oraz czego oczekujesz od zimówek. Nie drogie to tez pijęcie względne.

 

Głównie ulice miasta i poza nim. Mam dom za miastem więc w zimie musze jakoś wyjechać bo tu się nie śpieszą z odśnieżaniem. Nie drogo to myślałem o kwotach 2-2,5 tysiąca.

[Zimowe buciki dla Forysia]

Po jednym sezonie na chinszczyznie w busie wiem, że już nigdy bym nie chciał tego zakładać. Na kopnym śniegu rusza się fajnie ale jak już się ubije to odmówić pacierz i prosić Boga aby szybko ulice odśnieżyli.

 

Teraz zaczynam się rozglądać za butami do XT i już sam nie wiem w co z 18 zainwestować aby jeździło i nie bylo bardzo drogie.

[cham na drodze]

 

Rzecz wydarzyła się w Krakowie. Samochód wyjeżdżał z bramy budynku na chodnik. Kierowca zobaczył wówczas pędzącego rowerzystę i zatrzymał się. Rowerzysta jednak nie wyhamował i uderzył w samochód. Sądy pierwszej i drugiej instancji uznały za winnego kierowcę samochodu. Bo nie zachował szczególnej ostrożności w trakcie włączania się do ruchu i nie ustąpił pierwszeństwa rowerzyście. Choć, jak zauważył sąd, rowerzysta jechał nieprawidłowo, bo poruszał po chodniku.

 

Sąd Najwyższy zdziwił się taką interpretacją przepisów. "Kierujący samochodem nie musiał w tej sytuacji ustąpić pierwszeństwa, bo pierwszeństwu musi towarzyszyć uprawnienie. A rowerzysta nie miał prawa poruszać się chodnikiem i świadomie naruszył przepisy" - uznał SN.

Znalezione w internecie.

W przypadku z forum problemem by było pewnie odnaleźć tego kolarza.

[cham na drodze]

Poszli na łatwizne i aby zakończyć sprawę wskazali Ciebie. Ja bym mandatu nie przyjął.

[Forester 2.0i vs. 2.0XT - żałujecie podjętej decyzji?]

Z tą jazdą ze światełw XT to faktycznie jest jakby się z każdych ścigało. Pedał gazu w tym aucie jest strasznie czuly i delikatne jego dotknięcie kończy się tym że byłem pierwszy ze świateł

Na jeździe próbnej przed kupnem XT(na które czekam aż przyjedzie) musnięcie gazu kończyło się wystrzeleniem ze świateł i trzeba się na prawde wczuć aby spokojnie tym autem ruszyć.

 

A że komuś pali po 15 na odcinkach 3km to nie ma co się dziwić bo auto dobrze nie zdąży się rozgrzać.

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Witam.

W ciągu dwóch tygodni będe posiadaczem Forestera MY14 2.0 XT. Po jeździe próbnej wiedziałem, że innego auta nie chce i z niecierpliwością już na nie czekam.