Skocz do zawartości

Bo_Lo

Użytkownik
  • Postów

    949
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Bo_Lo

  1. Niedokręcona świeca może dawać efekt stukania jak panewka. Ucieka kompresja przez nieszczelność i słychać stuk. Było już kilka takich przypadków na forum.

    Sprawdzenie nic nie kosztuje.

    Na szybko znaleziony temat:

    http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/58673-stukanie-w-silniku-20t-wrx-03-filmik/?hl=+niedokr%C4%99cona%20+%C5%9Bwieca

    Potwierdzam.Mi się co kilka miesięcy wykrecala w mazdzie .zawsze na tym samym cylindrze.Wtedy pukało jak panewa.

    W subaru zauważyłem ze zawsze przy wymianie świec te które wykręcam to praktycznie bez oporu odkręcam.mimo ze przykrecam dość mocno.

  2. My również właśnie wróciliśmy..W końcu dane mu bylo pohasać świniakiem. :D chce jeszcze :D co prawda was nie widziałem ale w centralnej części lotniska spory ruch byl więc sie ustawiliśmy lekko z boku.W sumie kilka mazd,jedno volvo,ja impreza ,jeden Outback 2.5 i jeden 3.0H6.bylo przaśnie. ;)

    następny razem musimy sie wymienić nr.Tel i jechac za jasnego.Pozdro.Przy okazji pozdro dla białego legacy mijanego na wildzie.

  3.  

     

    Też miałem identyczny wpadke, zamowilem kabelki NGK RC-EF 1201

    Bo powinny być RC-EF1206

    Czyli masz takie same jak do starego Gc 125hp

    Beru u mnie padły po ok 2 tyg.Może bez LPG się spisują.Rozmawiałem na temat przewodów z szefem Leadera(producent) i mówił że jak był w zeszłym roku na targach branżowych to dowiedział się że BERU już wogóle przewodów nie produkuje tylko zleca takim firmom jak jego i potem brandują swoim logo.Akurat pracuję w branży automotive(robimy elektronikę do układów wspomagania,napinaczy pasów,ABS i cewek zapłonowych) i wiem że takie praktyki to dzisiaj norma.Nasze wyroby sprzedawane są porem jako np TRW.

    U mnie od ok 15lat w różnych silnikach z LPG sprawdza się zestaw -przewody NGK i świece BERU.Na odwrót już nie bardzo(świece ngk france to shit) 

  4. U mnie tak samo.Co ciekawe w mazdzie ze zwykla rzedowka bylo tak samo.Wspolna cecha obu silników?reczna regulacja luzow zaworowych.Jeszcze mazda pojechałem do zakładu obróbki glowic to mi majster pwiedzial ze to normalne bo materiał musi sie rozszerzyć od temp.żeby osiągnąć odpowiednie luzy zaworowe.U mnie jak odpalę na mrozie nawet ,to na wolnych obrotach cisza ,dopiero przy przydpieszaniu dźwięk jak z nowoczesnego diesla.Jak się nagrzeje cisza.Latem praktycznie nie występuje.Piston slap ba filmikach w sieci brzmi o wiele gorzej,słychać go tez na wolnych obrotach .Chyba ze to zalezy od stopnia zaawansowania.

    W sumie to przydatna rzecz-taki stróż zeby nie pałować na zimnym ;)

  5. U mnie tez podejrzewam Kunę.Generalnie moje auto idzie na sprzedaż,ale przyszlemu nabywcy wręczę jomolet nowych przewodów na zapas i rede kupna jakiegoś odstraszacza ;)

    U mnie było o tyle śmiesznie,ze jak kupiłem pierwszy zestaw leadera to mi swicily pod maska od pierwszego dnia.pojechalem do fabryki na reklamacje i przy mnie sprawdzili na testerze .Wykazal ze są sprawne i zero przebić.Mimo to dali mi nowe(nie bez znaczenia jest fakt ze szef jezdzi foresterem ;)) których juz jednak nie montowalem bo dotarły do mnie NGK w międzyczasie.

  6. Popieram.Jeśli masz te same co ja (2.0 125hp) to NGK RC-EF1206 dostępne już tylko kilka sztuk na pewnej stronie co ma świece zapłonowe w nazwie.Beru można dostać ale nie polecam-droższe i padły mi po miesiącu(reklamacja uznana) poprzedniemu właścicielowi BERU wytrzymywały wg.faktur max rok u mnie poprzednie NGK wytrzymały niecały rok,obecne NGK od nowości delikatnie iskrzą ale nie kopią i auto chodzi ok- wg producenta to napięcie powierzchniowe,identycznie było na Beru i Leaderach(można kupić pod Poznaniem bezposrednio u produenta-koszt  100zł-jak nie masz LPG dają radę).Jednak po powyższych przebojach,reklamacjach,stracie czasu i pieniędzy na wysyłki,uszkodzonej cewce.... -następne będą OEM lub dam szansę Tesli model 

    TESLA T581B

    .Zbierają jak na razie dobre opnie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...