-
Postów
949 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Bo_Lo
-
-
Mechaniczne.
-
Ja nie mam videło bo po cimku lataliśmy,ale wkrótce jakieś fajne foto powinno być
-
To ja bym nie kombinowal tylko zakladal ori.Lub taki "wyścigowy".Kiedys ktos tu taki sprzedawał.Równoodległościowy,taki w kształcie litery Y.
-
Heh.
-
Potwierdzam.Mi się co kilka miesięcy wykrecala w mazdzie .zawsze na tym samym cylindrze.Wtedy pukało jak panewa.Niedokręcona świeca może dawać efekt stukania jak panewka. Ucieka kompresja przez nieszczelność i słychać stuk. Było już kilka takich przypadków na forum.
Sprawdzenie nic nie kosztuje.
Na szybko znaleziony temat:
W subaru zauważyłem ze zawsze przy wymianie świec te które wykręcam to praktycznie bez oporu odkręcam.mimo ze przykrecam dość mocno.
-
Zdaje sie ze cokolwiek na śniegu sie nie zrobi to nie będzie to drift. ;-)
-
Otóż to .Niestety, ale z driftem nie ma to za wiele wspólnego.
Grunt, że się dobrze bawił
-
Prócz tego ze ten srx ma avcs to po zdjęciu widać również ze ma inny kolektor ssący,zaplon na pojedynczych cewkach i wyżej odcinke.
-
My również właśnie wróciliśmy..W końcu dane mu bylo pohasać świniakiem. chce jeszcze co prawda was nie widziałem ale w centralnej części lotniska spory ruch byl więc sie ustawiliśmy lekko z boku.W sumie kilka mazd,jedno volvo,ja impreza ,jeden Outback 2.5 i jeden 3.0H6.bylo przaśnie.
następny razem musimy sie wymienić nr.Tel i jechac za jasnego.Pozdro.Przy okazji pozdro dla białego legacy mijanego na wildzie.
-
No my będziemy ok 19,30
-
Też miałem identyczny wpadke, zamowilem kabelki NGK RC-EF 1201
Bo powinny być RC-EF1206
Czyli masz takie same jak do starego Gc 125hp
Beru u mnie padły po ok 2 tyg.Może bez LPG się spisują.Rozmawiałem na temat przewodów z szefem Leadera(producent) i mówił że jak był w zeszłym roku na targach branżowych to dowiedział się że BERU już wogóle przewodów nie produkuje tylko zleca takim firmom jak jego i potem brandują swoim logo.Akurat pracuję w branży automotive(robimy elektronikę do układów wspomagania,napinaczy pasów,ABS i cewek zapłonowych) i wiem że takie praktyki to dzisiaj norma.Nasze wyroby sprzedawane są porem jako np TRW.
U mnie od ok 15lat w różnych silnikach z LPG sprawdza się zestaw -przewody NGK i świece BERU.Na odwrót już nie bardzo(świece ngk france to shit)
-
W Poznaniu caly czad prószy. wieczorem na Kąkolewo.
-
Ja jadę z klubem mazdaspeed ok 19-20 na miejscu
Wczesniej pewnie będzie tam tłok jak w obozie dla uchodźców
-
Kurde współczuję.
I po co ja te piwo piłem?
-
Droga do zapomnienia-Mega aktorzy,temat z potencjałem(true story) a film...czegoś brakowało.
-
Force Awakens-dla mnie bomba.Jest dokładnie taki jaki być powinien.
-
Droga z Buku do Michorzewa wlkp-ok 10km czystego lodu/szklanki na 90% drogi.Na zabawy zabrakło mi cojones.Szkoda tylko że jest ledwo kilka zakrętów.
-
No i gitara
-
U mnie tak samo.Co ciekawe w mazdzie ze zwykla rzedowka bylo tak samo.Wspolna cecha obu silników?reczna regulacja luzow zaworowych.Jeszcze mazda pojechałem do zakładu obróbki glowic to mi majster pwiedzial ze to normalne bo materiał musi sie rozszerzyć od temp.żeby osiągnąć odpowiednie luzy zaworowe.U mnie jak odpalę na mrozie nawet ,to na wolnych obrotach cisza ,dopiero przy przydpieszaniu dźwięk jak z nowoczesnego diesla.Jak się nagrzeje cisza.Latem praktycznie nie występuje.Piston slap ba filmikach w sieci brzmi o wiele gorzej,słychać go tez na wolnych obrotach .Chyba ze to zalezy od stopnia zaawansowania.
W sumie to przydatna rzecz-taki stróż zeby nie pałować na zimnym
-
U mnie tez podejrzewam Kunę.Generalnie moje auto idzie na sprzedaż,ale przyszlemu nabywcy wręczę jomolet nowych przewodów na zapas i rede kupna jakiegoś odstraszacza
U mnie było o tyle śmiesznie,ze jak kupiłem pierwszy zestaw leadera to mi swicily pod maska od pierwszego dnia.pojechalem do fabryki na reklamacje i przy mnie sprawdzili na testerze .Wykazal ze są sprawne i zero przebić.Mimo to dali mi nowe(nie bez znaczenia jest fakt ze szef jezdzi foresterem ) których juz jednak nie montowalem bo dotarły do mnie NGK w międzyczasie.
-
Popieram.Jeśli masz te same co ja (2.0 125hp) to NGK RC-EF1206 dostępne już tylko kilka sztuk na pewnej stronie co ma świece zapłonowe w nazwie.Beru można dostać ale nie polecam-droższe i padły mi po miesiącu(reklamacja uznana) poprzedniemu właścicielowi BERU wytrzymywały wg.faktur max rok u mnie poprzednie NGK wytrzymały niecały rok,obecne NGK od nowości delikatnie iskrzą ale nie kopią i auto chodzi ok- wg producenta to napięcie powierzchniowe,identycznie było na Beru i Leaderach(można kupić pod Poznaniem bezposrednio u produenta-koszt 100zł-jak nie masz LPG dają radę).Jednak po powyższych przebojach,reklamacjach,stracie czasu i pieniędzy na wysyłki,uszkodzonej cewce.... -następne będą OEM lub dam szansę Tesli model
TESLA T581B.Zbierają jak na razie dobre opnie
-
Chojny,ryjeks gdzie to ?
-
czekamy jak coś pokryje lecimy , ma ktoś słupki aby probę ustawić?
na Kąkolewo ma się rozumieć?
-
Samoistne trzymanie hamulca ?
w Impreza
Opublikowano