Skocz do zawartości

Czlapus

Użytkownik
  • Postów

    1029
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Czlapus

  1. Ja tam bokiem umie latać nauczyło mnie już felge pristowałem raz :) a jak sie uda kupie dyfer do impry i zrobie blokadę ręczną albo zespawam i bede przekladal sezonowo:) mam dość trudny dojazd do domu i dyfer z spera bylby idealny:)

  2. Hugo też myślałem o czymś takim ,aby mieć 2 dyfry i poprostu przekladac na zime ale 100% moze byc problemowe dla międymostowego cos bedzie targać albo półosie albo przeguby cos bedzie siadac :/:/ .Dlatego chciałem cos ok 30-50 % byloby idealnie chyba kupie dyfer i sam cos pokombinuje :)

  3. Witam .

    Mam pytanie . Czy w subaru Imprezie 2.0 N/A jest możliwość zamontowania szpery z tylu? Dodam jeszcze ze jest to model z 97r. Nie chodzi mi o zespawanie na sztywno ,tylko o szpere ok 30%?? Czekam na odpowiedzi

    Pozdrawiam

  4. Niemoge powiedziec jak jest z porownaniem do oryginalu gdyż orginał miałem 2 lata temu ,odrazu po zakupie auta wybebeszyłem końcowy :) potem wpadł przelot i było baardzo głośno więc kupilem końcowy "Peśla" na alledrogo.. a teraz z tego co pamietam to jest tak z 20 % głośniej niż seria . Niemam 1 kata tego dużego i żadnego środkowego ,znaczy sie wpadla strumiennica na środek . Jak dlamnie teraz jest ideał .po przespawaniu kolektora jak niemialem zadnego Kata tylko full przelot to po 20 km piszczało mi w uszach :) więc nie polecam . Ja sie teraz zastanawiam nad jakąś końcówką basową i bedzie bulgocik piękny:)

    Myśle że jakoś pomogłem w razie czego dawać z pytaniami

    Pozdrawiam

  5. Pisze na telefonie dlatego mam problem z błędami. Zamale literki jak na moje ręce:) przepraszam. Wspawam jak narazie maly katalizator i zobacze co z tego bedzie

    Tylny wydech mam "Peśla" i wlasnie komorowy ;(

    Witam ponownie

    Temat został dziś ogarnięty ,jest cicho i jest bulgot,

    Dziękuję wszystkim za pomoc

    Pozdrawiam

  6. Witam

    Jak już napisałem w temacie nęka mnie problem wydechu .Pacjentem jest Subaru Impreza 2.0 N/A My97, Było wszystko dobrze tylko zachcialo mi się wydobywania bulgotu , więc wyrzucilem katalizator i przespawałem kolektor na różnoodleglościowy, pozatym niemam żdnego tłumika środkoweg dopiero końcowy i jest zagłsno . Tu nasuwa się pytanie, czy wspawanie małeg katalizatora ( 2 z kolei) coś pomoże ? Czy może będzie potrzeba wspawania tłumika środkowego? . Dodam jeszcze ,że końcowy tłumik wydaje na wyższych obrotach dziwny dzwięk ,tak jakby jakąs blaszke mial w środku . Na dodatek nie mam wspawanego żadnego złącza elastycznego ,czy to może być powodem dzwonienia ? Bardzo prosze o sensowne odpowiedzi

    Pozdrawiam

  7. Pegi

    No tak wszedlem sobie do kanalu troche ciecia ,troche gięcia ,domierzanie , spawanie i juz kolektor mam gotowy ;) t tak w skrocie a zajelo mi to chuba z 6 godzin ;) tylko wywalilem Kat i niewiem czy dobre zrobilem :D ale jak to mowia" mądry polak po szkodzie" i dzwoni m koncowy wydech gdyz mam komorowy . Musze gdzies w dobrych pieniadzach zakupic CICHY przelotowy:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...