Kriss40

Z tego wynika, ze jedyna przewaga STI na konkurencja to mizliwość upalania? Czy to auto jest szybsże od aut np BMW? Czy daje wrażenia niedostępne w innych autach z dołączanych napędem? Wytłumaczenie mi to logicznie

A klasa AMG ma zakuty silnik fabrycznie

Ja jeżdzę od roku aktualną piątką i stad moje rozczarowanie. Myślałem, ze moze zamienię właśnie na coś bardziej sportowego, ale tak jak ktoś napisał nie jeździł bym autem za prawie 200 koła po szutrach jak Hołek tylko w normalnym ruchu ulicznym i to jeszcze w 99% z rodziną. Subaru kojarzy mi sie właśnie z rajdami, z fajnym dźwiękiem boxera, ale BMW tak wysoko postawiło poprzeczkę, ze nie kupuję póki co Subaru. To ze STI jest tańsze od przykladowej BMW 335 i , to za słaby argument skoro nie spełnia moich oczekiwań i to tyle.

10 lat temu np BMW miało 218 kM z 3 litrowego diesla,a teraz 381... dzisiaj mercedes A ma 360 kM z 2 litrów itp o awaryjności nawet nie ma co pisać. Poza tym nie mogę pojąć jak dzisiaj w aucie mozna nie oferować nawet za dopłatą regulacji fotela pasażera na wysokość. Siedziałem z przodu po prawej i jak pomyślałem ze miałbym tak jechać w trasę to dla mnie porażka, poza tym wąsko na nogi ( mam 184 cm). Następna sprawa to brak systemów bezpieczeństwa takich jak automatyczne wyhamowanie przed przeszkodą i ostrzeganie w lusterkach o zmianie pasa ruchu to dla mnie niestety nie do przyjęcia. Dzisiaj oferowanie auta bez tych systemów to dla mnie dyskwalifikacja. Oczywiście mozna powiedzieć ze to nie dla mnie auto,a ja powiem, ze byłem rozczarowany tym wszystkim po jeździe próbnej. Aktywny tempomat tez nieznane pojęcie dla STI...

Chodziło mi o premierę w PL, ale rozumiem, ze takiej nie będzie. Przy okazji mam pytania 1. W niektórych egzemplarzach jest 3 światło stopu w zderzaku. W innych widzę, ze tam jest kamera, która jest chyba seryjna. Więc jak to jest? 2. Czy złote felgi mozna dokupic? Jaka byłaby ich cena? Widok 360 http://www.c360.fr/ftp/Projets/Subaru-STI-2015-Hoyas/subaru-impreza-sti-2015-sti-12.php

Pozdrawiam Panie Andrzeju, widziałem Pana wielokrotnie na rajdach na Dolnym Śląsku. Kiedy bedzie oficjalna premiera STI i kiedy mozna bedzie kupić? Czy są jakieś auta od ręki? http://www.youtube.com/watch?v=rc1DKfMrcZQ http://www.youtube.com/watch?v=naHQb13ZTXY

Spalanie w trasie jak widać realne, Dyrekcja napisała, ze sie da. Wiadomo, ze nikt tak nie jeździ jak wykonywane sa pomiary. W przypadku takiego auta jak STI spalanie fabryczne nieosiągalne, bo kto by dał radę tak jechać

Jakie felgi są w wersji TOP w pierwszych egzemplarzach w PL? Takie? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c9205ebf88ae40ad.html

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebSiteID=282&WebPageID=19147&Range=WRX+&+WRX+STI&ModelYear=2015&CarID=768 Zobaczcie dane na subaru canada Moc 305 kM Przyspieszenie od od 0-100 km/h - 4,9 s. !!! Prędkość max - 264 km/h ! Spalanie miasto / trasa - 12,3 / 8,6 Proszę Dyrekcję o wyjaśnienie. Czy to ten sam silnik w Kanadzie i w Pl? Moze jednak jakieś zmiany zostały dokonane? Na pewno w nowym mamy Euro 6, co moze oznaczać konieczność jakichś zmian.

Tutaj lepiej widać, moc silnika 305 kM, w pl mamy przypisane dane z poprzedniego modelu i jest 300 czy moze jednak 305? http://dbrochure.subaru.com/brochures/subaru.wrxsti.prelaunch.2015/#!comparison

Możesz podać te dane? Z ciekawością popatrzę.

Myśle, że już wystarczy o jazdach autostradowych 200 km/h... Proszę jeszcze osoby jeżdżące STI jak sie sprawdza w codziennej eksploatacji, czy moze jednak używać go jako auto weekendowe.

Czytałem raczej wszystko co dotyczy STI, mam nadzieje, ze coś jednak poprawili w tym silniku i jednak da radę. Taka jazda autostradą moze sie zdarzyć okazjonalnie, ale może. Dyrekcja pisała, ze jechała 10 godzin i autostrada po Niemczech też...

Mam nadzieję, że Dyrekcja to skomentuje, bo jeśli STI nie da razy przejechać godziny po autostradzie z prędkością 180-200 km/h to jest nic nie warte. Po prostu nie wierzę w coś takiego, przecież to żaden wyczyn. Bardzo proszę o poważne odpowiedzi.

A na tor sie nadaje? Chyba jazda po torze czy upalanie dużo bardziej obciąża silnik, a tak chyba większość korzysta z STI?

Jazdę oczywiście mam zamiar wykonać. Żona na pewno sie wypowie jak sie czuje jako pasażer i jak podczas prowadzenia. Mój dwuletni synek to raczej za dużo nie powie . Mam nadzieje, ze mu krzywdy nie zrobię wożąc go takim autem. Co do jazdy autostrada, to mam nadzieje, ze to żart i nadaje sie do szybkiej jazdy, choć niektórzy twierdza, po co kupować takie auto na autostradę. Chciałbym nim po prostu jeździć na codzień, bo spodziewam sie dużej przyjemności z jazdy i większych wrażeń jak BMW serii 5. Może Dyrekcja sie wypowie w kwestii moich pytań, wątpliwości...

Witam wszystkich bardzo serdecznie. To mój pierwszy post na forum Subaru i mam od razu kilka pytań, jako potencjalny użytkownik nowego STI szczególnie do osób, które miały z nim juz do czynienia 1. Forester ma długość i szerokość identyczną z nowym STI, XV bazujące na poprzedniej Imprezie jest węzszy. Jak mozna porównać szerokość wnętrza nowego STI bardziej do Forestera czy XV. 2. Czy jazda niemiecką autostradą przez powiedzmy godzinę z prędkościami 180-200 jest uciążliwa, czy jest bardzo głośno? Czy ten samochód nadaje sie do takiej jazdy? 3. Czy mozna normalnie tym autem jeździć w mieście na codzień z rodziną (z dzieckiem do żłobka)? Czy to bedzie męczące dla rodziny?