Jerzy Gumowski

Dzięki schematom dotarłem do bezpieczników i okazało się, że prawy był przepalony . Po wymianie wszystko działo KO. Dziękuję za pomoc . Pozdrawiam !

Super ! Bardzo dziękuję. A mój przypadek jest taki : przepaliła się żarówka H1 z prawej strony ( łatwiejszy dostęp ) ale przy wymianie nie wyłączyłem prądu i zaiskrzyło przy wkładaniu kabelka prądowego . Zaiskrzyło i żarówka świeci się bardzo słabo na pomarańczowo a przy włączaniu długich gaśnie . Mam nadzieję , że to bezpiecznik . Pozdrawiam !

Cześć ! od kilku godzin poszukuję schematu bezpieczników w Forku z 2007 zarówno tych pod kolanem jak i tych przy silniku. Może jakiś dobry człowiek ma i może udostępnić ?

Wertuję forum ale odpowiedzi na moje pytanie nie znalazłem i nadal nie wiem jak się zabrać za błąd P2096 :-(

Poprzedni skończył się na pasku rozrządu i trochę odleciał w innym kierunku. Z tego co zauważyłem w kilku różnych warsztatach ( nie myślę o ASO bo mnie z lpg pogonili )to problem błędu P2096 jest dość popularny , tylko każdy warsztatowiec mówi co innego.

Wiem, że zapewne było to już wałkowane setki razy, ale jestem nowym użytkownikiem Forestera 2008r, 2,5 l, wersja amerykańska i gaz z 2009r. Czy P2096 to zbyt uboga mieszanka czy błąd generowany przez sondę lambda ? No i ewentualnie co z tym zrobić , może olać te lampki a morze sprzedać samochód :-) ( żartuję ).

Znalazłem w końcu ciekawą stronę dotyczącą obsługi samochodów Subaru, być może forumowicze ją doskonale znają ale jako nowy wkleję - dla nowych oczywiście. http://www.cars101.com/subaru/subaru_maintenance.html Wynika z niej , że rozrząd w tych co mają pasek trzeba sprawdzać ale wymienić powinno się przy 105 tyś, mil :-)

Dzięki , też tak myślałem. Instalacja z 2009 może nie być zbyt sprawna. Bo o zaworach i rozrządzie na razie zapominam .

Wpinane jest OBD II i wyskakuje taki kod 2096. W warsztacie w Mysiadle wyskoczył 20 94 . Ja wiem ,że mogę zmienić samochód ale najpierw chcę zrozumieć o co chodzi. Jeżeli diagnoza specjalistów powie zrób to lub to to zapewne to zrobię ale chcę mieć pewność . Dlatego zapisałem się na to forum. Bo warsztatów , które proponują ....................i wymianę silnika jest sporo :-)

Dzięki sprawdzę , ale co oznacza błąd 2096? Co prawda to na benzynie nie ma takich problemów, można jechać i jechać :-)

Obroty falują, poszarpuje , kabelki ok , świece ok , katalizator na miejscu, powód obejścia sondy ... decyzja szefa warsztatu po podłączeniu OBD. Dziś wyskakuję błąd 2096 :-( Dzięki za zainteresowanie :-)

silnik 2,5 l , LPG od 2009 r. przebieg 65 000 mil, Zawory nie sprawdzane, rozrząd zgodnie z zaleceniami po 150 000 mil :-) będzie wymieniony. Dziś jest jak nowy. Obejście sondy zrobił warsztat specjalizujący się w tych autach.

Dzięki, super odpowiedź! cybel @ a masz może jakiś pomysł jak ?

Jestem nowy na tym forum, być może temat został już przewałkowany ale proszę o pomoc . Mam Forestera z LPG , 2008 rok ( od niedawna) jest rewelacyjny ale te dwie cholerne lampki co jakiś czas się włączają. W Mysiadle założyłem obejście sondy , wyskoczył błąd 2096 i znowu te lampeczki. Czy można to naprawić?