Widzę, że kolega zna się na rzeczy :-)
Mógł byś mnie poratować poradą?
Wyszła korba bokiem, mam już nowy - używany blok, korby, tłoki, panewki, pierścienie i wszystko inne co potrzeba więc zabrałem się za składanie .
Niestety tak się rozpędziłem przy rozbieraniu silnika , że nie zwróciłem uwagi na kilka bardzo istotnych rzeczy, a mianowicie położenie korb ( cechami na stopie korbowodu do dołu czy do góry ) no i tłoki (czy mają przesunięcie osi sworznia i też ma znaczenie góra dół )?
Sory , że tak się wbijam w temat ale ciężko cokolwiek znaleźć na necie na ten temat.