jasiek1974
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez jasiek1974
-
Witam wszystkich miłośników Subaru.
Mam do sprzedania Outbacka z 2005 roku. Silnik 2,5 l z zamontowaną instalacją LPG. Przebieg 220000 km. Wersja USA.
Auto w rewelacyjnym stanie, Klima 2 strefowa, skórzane fotele, automatyczna skrzynia biegów. Auto w kolorze czarnym z przyciemnianymi szybami. Cena: 27000 zł.
Reszty nie będę opisywał bo wszyscy będący na forum znają wyposażenia auta z tego rocznika. W przypadku jakichkolwiek pytań proszę się ze mną kontaktować telefonicznie pod nr. 602 587 686.
Zdjęcia auta poniżej.
Pozdrawiam Marek.
-
Czy na pewno 180 PLN, a nie 180 Euro . Pozdrawiam.
-
Z tym da się żyć ale jak chcesz wydać ponad 500 za możliwość słuchania mp3 to twoja sprawa. Mi trochę szkoda forsy. Pozdrawiam.
-
Powiedz jaki jest powód Twojej wymiany z US na EU. Ja mam US i po zrobieniu przerwy na kablu zasilania anteny jestem zadowolony. A z Fahrenheitem także da się żyć. Także miałem wymienić ale 500 zł. to jak na taką operację to trochę moim zdaniem to za wygórowana cena. Pozdrawiam.
-
Poszukuję radio z klimatronikiem ale w wersji europejskiej. Wersja angielska mnie nie interesuje. Jak ma ktoś na zbyciu ti chętnie\e kupię. Pozdrawiam
-
Dziwne jest, że wywala błąd tylko na bloku cylindrów 1. Jak myślisz sherif, może najpierw przełożyć wtryski z bloku 2 do 1 i sprawdzić co się będzie działo? Jak to nie przyniesie rezultatu to myślę przełożyć sondy na kolektorze wydechowym zaraz za blokiem aby zdiagnozować czy jest to sonda lub wtryski.
-
A u mnie wywala ten błąd P0420, ale mam zagazowanego. Konkretnie błąd brzmi: " Zdolność katalizatora do usuwania szkodliwych składników. Współczynnik konwersji ( blok cylindrów 1) poniżej wymaganej wartości. Wstępnie stwierdziłem, że wywala mi ten błąd na gazie. Proszę o poradę jakie mam podjąć kroki i od czego zacząć szukanie aby usunąć wyskakujący błąd. Dzięki z góry za porady i pozdrawiam.
-
Witam wszystkich. Posiadam Outbeka 2,5 l. z 2005 roku, wersja USA. Ogrzewanie tylnej szyby mi nie działa. Sprawdziłem przejście na szybie przy wsuwkach i nie ma przerwy żaden pasek. Po zdjęciu wsuwek napięcie wynosi 2,5V. Sprawdziłem bezpieczniki w środku nr. 22 i pod maską nr. 10. Są oki. Proszę o informacje co jeszcze mam sprawdzić aby uzyskać napięcie na kablach zasilających. Pozdrawiam.
