Skocz do zawartości

shagger

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    41

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez shagger

    SLS w Outback test u diagnosty

    w Outback

    Opublikowano

    Witam,

    Proszę o wypowiedź użytkowników Outbacków. Planuję zakup właśnie tego modelu z 2005r. I zastanawiam się jaka powinna być sprawność amortyzatorów na "teście"  na stacji diagnostycznej. Jako że są to samopoziomujące to może ma to jakiś wpływ i wartości dla sprawnych amorków nie muszą być takie jak dla zwykłych amortyzatorów. Jakie wartości powinny budzić zastrzeżenia i jakie sugerują ze amorki tylne są do wymiany?

    Forek II - kostki pod fotelem

    w Forester

    Opublikowano

    Też tak miałem ze 2 razy - ja odsuwam fotel na maxa i się i tak do Forestera nie mieszczę a żona na odwrót - cała wprzód. Kiedyś się na chwilę zapaliła kontrolka ale przypiąłem spinkę opaską samozaciskową do uchwytu pod fotelem oczywiście tak żeby dało się nim przesuwać i problem zażegnany.

    kontrolka rezerwy - czy powinna się zapalić po włączeniu zapłonu?

    w Forester

    Opublikowano · Edytowane przez shagger

    Witam!

    Mam już w baku mało paliwa a kontrolka rezerwy jeszcze się nie świeci. Zastanawia mnie jak jest u was - czy po włożeniu kluczyka i przekręceniu na zapłon, kiedy zapalają się na chwilę różne kontrolki, powinna się zapalić na chwilę rezerwa?

    Zastanawiam się czy mam jeszcze na tyle dużo paliwa że mogę śmigać czy może już powinienem jechać na stację bo nie zapala mi się rezerwa. Wskazówka poziomu zdajduję się już na dolnej kresce.

    Opinie o skrzyni AT w Forku S-Turbo.

    w Forester

    Opublikowano

     

     

    Serwus!
     
    Chyba dojrzałem do AT i spróbowałbym od S-Turbo. Jak oceniacie pracę skrzyni AT w Forksch S-Turbo? W specyfikacji wyczytałem, że zbiera się w ok 8,4s do 100km/h - jak to się przekłada na wyprzedzanie? Jeździłem 2.0XT MT i obecnie mam 2.0NA MT.

     

    Chłopie nie rób sobie tego ! :)

     

    Też tak sobie tłumaczyłem że dojrzałem, że to wygoda, i wogóle.... wytrzymałem miesiąc z automatem w SF S-Turbo... dzięi bogu miałem manuala i dzięki bogu jest to plug&play :)

     

    Żeby ruszyć skutecznie i włączyć się do ruchu, np w lewo w wąską lukę między autami musisz mieć stalowe jaja ;) skrzynia ma sekundowego muła zanim zakuma że ma jechać..

     

    Biegi w trasie odpalają się kiedy chcą i zawsze nie ten co byś chciał, radziłem sobie machając lewarkiem z D na 3 itp... ale się poddałem... mieszkam w bieszczadach i tu są tylko pagórki i zakręty :D i automat nie miał najmniejszego sensu żeby przyjemnie je pokonywać.

     

    Też mieszkam w Sanoku, jeżdżę forkiem SG XT z AT i nie narzekam. Owszem skrzynia nie należy do najszybszych i najlepszych AT jakie miałem w życiu, ale nie jest tak żle jak piszesz. Pewnie ma tu znaczenie że mam stalowe jaja i nie tylko jaja  :biglol: A tak poza tym bardzo często pokonuje trasę Sanok-Komańcza i nie mam problemu z serpentynami po drodze.

    Nakrętka do alufelgi. Jaka?

    w Forester

    Opublikowano · Edytowane przez shagger

    Witam!

    Jestem użytkownikiem Forka SG 2,0 XT 2004r. Auto jest na oryginalnych alufelgach. Jakie powinny być nakrętki? Wymieniałem ostatnio opony i gość w oponiarni mówi mi że mam nieoryginalne nakrętki (u mnie na klucz 19) bo rzekomo do Forestera powinny być nakrętki do felg na klucz 21. Jak jest u was?

    Gdyby okazało się że powinny być nakrętki 21 to wolałbym swoje zmienić na właściwe żeby nie stracić koła podczas jazdy na autostradzie.

    Jaka jest różnica pomiedzy nakrętką do felgi ALU a nakrętką do felgi stalowej?

    Pozdrawiam

    Piszczące hamulce po wymianie tarcz i klocków na nowe

    w Forester

    Opublikowano

    Witam!

    W moim Forku 2,0 XT musiałem wymienić z przodu tarcze na nowe(stare były już zużyte). Zdecydowałem się na tarcze TEXTAR i klocki tej samej firmy. Niestety jakiś tydzień po wymianie, hamulce zaczęły strasznie piszczeć przy lekkim dohamowaniu. Przy gwałtownym wciśnięciu hamulca nic nie piszczy. 

    Co może być przyczyną. Nie wiem co robić - strasznie mnie to irytuje. Rozważam już nawet zakup nowych klocków. Jakie ewentualnie klocki polecacie? A może poczekać i samo przejdzie?

    Opinie o skrzyni AT w Forku S-Turbo.

    w Forester

    Opublikowano

    Pewien elektryk który robił mi w mieszkaniu instalację mówił że przez pewien czas miał w domu dwa Audiki chyba a4 z identycznymi silnikami - jeden w manualu, drugi automat. Kluczkyków od tego z automatem nigdy nie było - jak ktoś z rodziny miał gdzieś skoczyć po coś samochodem zawsze wybierał automat. U mnie jest podobnie - drugie auto w domu to manual i jakoś nie specjalnie ma wzięcie.

    Opinie o skrzyni AT w Forku S-Turbo.

    w Forester

    Opublikowano

    Co wy macie z tymi automatami? Przekonajcie mnie do nich proszę... Dla mnie to tak jakby pół kierowcy siedziało za kierownicą, jakby prowadził ktoś kto nie umie jeździć... Nie wyobrażam sobie samochodu z automatem... To tak jak jazda skuterem gdzie w większości jest automat, a skrzynia manualna jest dla prawdziwych mężczyzn na prawdziwych motocyklach itp... Przykłady można mnożyć :-)

    Już Ci mówię co - zaczęło się 7 lat temu - praca w pewnej firmie jako " powiedzmy przedstawiciel ". Do dyspozycji nowa Fabia 1,2 TDI (3 cylindry i wyjątkowo ordynarna i męcząca praca silnika), karta Routex na paliwo  i w drogę :) CB radio musiałem kupić sobie sam.

    Kiedy po roku gdy wyeksploatowany do granic możliwości odchodziłem z pracy i zdawałem auto zorientowałem się że przejechałem ponad 100 kkm

    Do dziś uraz pozostał (do manuala)- nie jestem już tym samym człowiekiem :P Teraz w samochodzie jestem PANEM :biglol: . Wtedy byłem murzynem.

    To tyle

    Opinie o skrzyni AT w Forku S-Turbo.

    w Forester

    Opublikowano

    Miałem w życiu okazję jeździć wieloma automatami - jedne gorsze np: (mercedes 124 2,2) drugie lepsze (e 46 323i). Zdecydowanie automat Subaru (4 stopniowy) nie jest mistrzem szybkości. W e 46 chodził znacznie szybciej - 5 cio stopniowy ZF.

    Jednak szukając Forka ograniczyłem się tylko do automatów. Już wyjaśniam - zdecydowałem się na XT więc pomimo niezbyt szybkiej skrzyni auto i tak jedzie. W NA którego oglądałem przed zakupem swojego brakowało mi trochę mocy.

    Podsumowując - jest dużo gorszych skrzyń niż ta w Subaru. Nawet w NA daje radę

×
×
  • Dodaj nową pozycję...