wilkor
-
Postów
458 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez wilkor
-
-
Ciekawe. Musze się XV przejechać. Sam już nie wiem co o tym myśleć.
Jest ktoś z Warszawy z tym problemem?
Sam już nie wiem. Mój ma 11,5k
Brak mi porównania. Faktycznie mondeo 2.0 wydaje się bardziej dynamiczne...ale myślałem...że to tylko pozory.
Postaram się sprawdzić to co piszecie.
Co dokładnie zrobić.Si-drive na S, czekać aż złapie temperaturę, co dalej?
Zakładam, że na zimnym nie depczecie auta?
Wiem, że @Forek2.0 opisał to wszystko.
Piszecie, że na ciepłym jest ok...
-
Powiem Wam, że z chęcią bym porównanał auto co za mula i z tym co nie zamula. Wydaje mi się, że mój chodzi normalnie...ale...może tylko wydaje.
Czasem przy ruszaniu szarpnie, ale myślę, że to moja wina
-
Ładna fotka
-
dziękuję@@wilkor Ty masz silnik już z wersji FB,poprzednie Forki miały silniki EJ.To zupełnie inne jednostki.
-
Czy nasz wolny ssak czymś się różni od poprzednich. 2,0 n/a?
Wiem o łańcuchu.
Generalnie zastanawiam się czy nie należy zastosować recepty z sąsiedniego wątku.
-
@@wilkor ale Ty masz zupełnie inny silnik,chyba?
W tym przypadku problem może leżeć zupełnie w innym miejscu.
W swoim mam wolno ssący 2.0 150KM
Pewnie masz rację...może trochę się różnić.
-
Czy mając Forki na gwaracji mogę, możmy zrobić to co Wy ? Czy ASO może wykonać powyższy zabieg ?I generalnie jek to się robi. Mam Forka, więc jestem już bliżej niż dalej ;-)
-
@Mechanik pamiętam Twój wpis. Co sądzisz o powyższym linku ? Przeglądałem go. W naszym przypadku, auta gwarancyjne wieć chyba ingerencjie odpadają. Jeśli się mype poprawcie mnie.
Zgadzam sie, że czasem przy ruszaniu dziwnie szarpie. 2.0 mondeo nie ma takiego problemu.
Co możmy zrobić, z kim gadać o nowej mapie ? Jest jakaś szansa, że ją wypuszczą ? Parzac na link, prblme jest znany...
-
@arkitekt ja Ciebie rozumiem w 100%
-
A przestaw np: o 2-3 tysiące km.
U mnie jak przestawiałem o mniejsze ilości to też się nadal świeciło.
-
Zgadzam się. Ja bym brał XT
-
Ja przestawaim przypomnienie o parę tysięcy km. dalej.
Przy okazji pamiętam by sprawdzić dokręcanie kół ;-)
-
Mi wydaje się, że chyba niektóre wersje mają inną skrzynie.
-
W TVP Łódź, też
-
Bardzo współczuje
-
Zgadzam się z Tobą @mechanik. Obwótki są bardzo ładne. Pamiętam, że ktoś z forum podał jedyny plus obecnego rozwiązania. Żarowka jest tańszy jak się przepali. ;-)
Swoją drogą wolałbym porządnie świecące halogeny i obwódki jako światła dzienne.
-
Jest różnica w mocy XT wynikająca z innego zaokrąglenia ilości KM/KW.
Nowy kolor.
Więcej zmian nie zauważyłem. Poruszaliśmy to w wątku "Nowy Forester" całkiem niedawno.
-
Z filmu wychodzi, że w USA można mieć też manualną skrzynie
Tak. Dla wersji 2.5 N/A.
Dla 2.0 DiT - nie.
Pozdrowienia
Zapomniałem tego dodać, mogłem wprowadzić w błąd dzięki.
-
SUV roku
Z filmu wychodzi, że w USA można mieć też manualną skrzynie
-
Ja przez ASO zamontowany miałem przy głosniku. Pomiędzy nawiewem na szybę boczną o obudową zegarów. Obecnie przełożyłem pod samą szybę. Maskownica nie odstaje (w pierwszej wersji dostawała), kabelek wychodzi z pod maskownicy od strony szyby.
Mam również zamontowany wyłącznik przednich czujników.
Zdjęcia znajdziesz parę stron wcześniej, lub w temacie "co zrobiłem przy moim..." Ja ze swojej strony polecam wyłącznik bo fabryczne rozwiązanie (przemyć letnią wodą) nie pomogło.
Nie wiem w jaki sposób można by ukryć kabelek przy montażu przy górnym ekranie.
-
Nie każdy ma TVN turbo :-/
-
Ja nie mam żadnego przycisku. Mam lampkę podświetlającą schowek przed lewarkiem.
-
Zgadzam się z Wami. Nie dyskwalifikuje to auta w żadnym wypadku. Miło by było jednak gdyby styki były zasłonięte ot co. Kawałek "czegoś" było by mile wskazane. Z innej strony to co by nam tam wystawili, szmatke? ;-)
-
Czujników parkowania montowanych przez ASO.
Wyłącznik jest do przednich czujników.
Czujników parkowania montowanych przez ASO.
Wyłącznik jest do przednich czujników.
Nowy Forester szarpie i muli.
w Forester
Opublikowano · Edytowane przez wilkor
Uważam podobnie. Ja za jakieś 3 tysiące KM pojadę na przegląd.
Doprecyzujcie mi tylko jedną rzecz. Czy zawsze po wciśnięciu pedału na 2 biegu Wam szarpie na zimnym?