Skocz do zawartości

maxylewith

Użytkownik
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez maxylewith

  1. Iceman teorytycznie wykluczmy uszkodzenie czujnika (choc sie troche powyginal) czy mozliwe zeby opilki ktore przyciagnal ,powodowaly blad?Slyszalem ,ze jesli np jest nie odpowiedni odstep miedzy czujnikiem a kolem fonicznym tez moga wystapic bledy,a opilki w sumie go wydluzaja zmniejszajac odstep

  2. Witam! Od niedawna jestem wlascicielem drugiej juz imprezki (poprzednia ej16) choc nie bita, nie malowana i przejechala tylko 130tkm to podejrzanie zmeczona jest od spodu. Jestem juz po wydaniu dosc sporej kasy, nawet po wymianie zwrotnicy ( peklo gniazdo sworznia) lecz mam jeszcze problem z hamulcami. Zaciski sa pozapiekane. Z przodu na przyklad zewnetrzne klocki maja po ok 5mm , a wewnetrzne sa....a wlasciwie ich nie ma. Pytanie zatem czy ktos z Was przerabial ten temat i poradzilby jak to zrobic bez odkrecania przewodow itd itp. Za fachowe porady z gory dziekuje!!!

     

    P.S. jeszcze jedna sprawa; czy mozliwe zeby z powodu opilkow oblepiajacych czujnik ABS swiecil sie anti lock brake? Przezylem ciezka walke by "odkleic" go od starej zwrotnicy ,mogl sie uszkodzic, lecz robilem to wszystko tak predko, ze nie odmuchalem go z opilkow po ingerencji gumowka w stara zwrotnice. Pozdrawiam

  3. Leopard, ja tez mam SI 1.8 95`

    Mialem dokladnie to co Ty tyle ze juz przy samym montazu instalacji.Bylo tak: prze delikatnej przygazowce obroty spadaly na 700 i wszystko Ok ,ale kiedy chcoc na chwile otwieralem max przepustnice dzialo sie jak u Ciebie tzn stawal na 2000 obrotow i schodzil z nich ok 2 minut. Gaz zakladal mi kolega wiec nie wypchanal mie za drzwi i zaczelismy kombinowac.Najsamprzod wawalilismy silnik krokowy i wsadzilismy srube-nic,zmienielismy kontroler sondy-nic, wsadzilismy inny reduktor-nic oczywiscie wszystko nowe wreszcie kolezka odciąl przewoda od tps( polozenie przepustnicy) tyle ze nie od kontrolera sondy a czujnik polozenie przepustnicy-komputer.Obroty sa juz Ok, wszystko ustawione na analizatorze,ale na zimnym nie wlaczam gazu,bo jak zgasnie...sam wiesz.Spalanie po miescie ok 14 litrow przy raczej ostrym deptaniu.Slyszalem ze ktostam robiac gaz w jakimstam aucie stosowal rezystor 100kohm czy 1kohm miedzy przewodem tps a kontrolerem ale narazie tak jezdze jak jest bo nie mam czasu umowic sie z kolesiem.Ciekawostka ze wczesniej mailem ej16 na tej samej instalacji i nie bylo zadnych problemow.W razie co dzwon 604 214 598 to pomoge,bo na forum z rzadka zagladam bo TP nie chce mojej kasy.Pozdrawiam :lol:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...