Skocz do zawartości

Sebastian.R

Użytkownik
  • Postów

    1 441
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi opublikowane przez Sebastian.R

  1. gr1zly, ile minut rozmow przez te 4 dni wykonales? (zobacz na licznik, lacznie przychodząc i wychodzące). Bo to dosyc istotna informacja.

     

    Anyway ja i tak juz tez zakupilem :) Jak sie rozladuje to dam znac, narazie 1,5 doby 27 minut rozmow + 12 smsow i mam wszystkie kreski. Zobaczymy finalnie ile to bedzie.

     

    Co do nawigacji...to pamietam jak na E66 chcialem zainstalowac tomtom i nie dzialal - bo telefon musial miec zewnetrzny gps. Moze jakas nowa wersja obsluguje wewnetrzny.

    Co do garmina to dzialal bardzo dobrze - tyle ze crackowania i kombinacji bylo tyle ze next time to wole juz oryginal kupic :P

  2. Od wczoraj jestem właścicielem noki E52 ( jak zwykle podziękowania dla lezo za ogarniecie tematu)

     

    Jutro pierwszy dzien testów w warunkach bojowych mam nadzieje, że bateria jest tak dobra jak ja opisują.

    Sam telefon jest szybszy od e71 i e75

     

    Wiecej niedlugo

     

    Czekam na wiecej :) Bo tez na niego poluje. Moze w przyszłym tygodniu sie po niego wybiore :) Co do baterii to bez testow obstawiam max 4 dni przy godzinie rozmów. Ale daj znac :) Bo chce go głównie ze wzgledu na baterie.

  3. A ja wczoraj zanabyłem E66... zobaczymy co to będzie ;-)

     

    Ja Ci powiem co bedzie :P Ładowanie codziennie :) Bo w polowie drugiego dnia siadzie bateria.

     

    Oprocz tego telefon jest idealny, szczerze polecam (tylko ta konsumpcja energii...)

  4. a są wogóle mocne strony

    Nie jestem ortodoksyjnym wyznawcą dwulitrowego silnika (że niby pojemność rajdowa itd) i poza "delikatnym" problemem z awaryjnością w porównaniu do pancernego 2.0, to jeździ sie tym o wiele lepiej niż 2.0. Super idzie z dołu, nie ma może takiego zdecydowanego kopa w plecy bo przyspiesza bardziej płynnie, ale zrobienie ok 480-490 Nm nie stanowi problemu a to już jest pokaźny zastrzyk niutków

     

    Popieram. Zdecydowanie lepiej idzie z dolu niz moj GT (2.0 250km po remapie).

     

    Z uszczelkami cos klamiecie :razz: 45tys stuknelo i narazie chodzi jak zegarek.

  5. Wlasnie kasa poszla, w obec tego "pogrubiam sie" :)

     

     

    1.Wis (Matiz)

    2.Tomek (STi)

    3.Konrad (KIA)

    4.Czakos (Felcia)

    5.Jacek (Mazda)

    6.spokojny (Forek S-Turbo)

    7.zamieszanie (Forek)

    8.Baksik (WRX)

    9.Kamil (WRX Type-RA) - pod warunkiem, ze ogarne polosie

    10.Rezerwacja (corsa)

    11.Krist7 (WRX)

    12.Loko (saxo)

    13 Sebastian.R

    14..................

    15..................

     

    ---------------LIMIT-------------

     

    Rezerwowi :

     

    1.dominikt (WRX)

    2.Ostry (Evo 7)

    3.Esilon (Forester)

    4.Marblo (GT)

     

    Pogrubione = zapłacone

     

     

    Gość :

     

    Maciek - special Audi S2

  6. Dopisuje sie na rezerwe. Do kiedy wyznaczyliscie termin zaplaty zeby rezerwowi wiedzieli czy sie szykowac? Bo jak dzien wczesniej ktos z rezerwy sie dowie to dupa zbita.

     

     

     

    1.Wis (Matiz)

    2.Tomek (STi)

    3.Konrad (KIA)

    4.Czakos (Felcia)

    5.Jacek (Mazda)

    6.spokojny (Forek S-Turbo)

    7.zamieszanie (Forek)

    8.Baksik (WRX)

    9.Kamil (WRX Type-RA) - pod warunkiem, ze ogarne polosie

    10.Rezerwacja (corsa)

    11.Krist7 (WRX)

    12.Loko (saxo)

    13..................

    14..................

    15..................

     

    ---------------LIMIT-------------

     

    Rezerwowi :

     

    1.dominikt (WRX)

    2.Ostry (Evo 7)

    3.Esilon (Forester)

    4.Marblo (GT)

    5. Sebastian.R

    Pogrubione = zapłacone

     

     

    Gość :

     

    Maciek - special Audi S2

  7. jaki akumulator najlepiej wybrać? (moc, rozmiar itp.)

     

    Jak nie masz np wypasionego sprzetu audio, bierz o takich samych parametrach jak seria (prad rozruchowy i pojemnosc).

     

    iem, że żelowe są raczej drogie, ale czy są warte swojej ceny?

     

    Moim zdaniem nie warto. Chyba, ze patrz punkt 1 :) masz wypasione audio :) To są akumulatory przystosowane do duzego poboru mocy (nie wiem czy tak to powinienem okreslic). Ja bym nie dopłacał. Lepiej co 3-4 lata kupic sobie nowy.

     

    - czy

    kable (te z klemami) można wymienić? Jeśli tak to ile, mniej więcej, to kosztuje? (jedna klema jest nieco skorodowana w wyniku wycieku z akumulatora )

     

    Pewnie mozna tylko po co? Oczysc kleme. A jak przerdzewiala do konca (a watpie), to wymienia sie samą kleme. Nie sadze zeby byla potrzeba wymiany calych kabli.

  8. Gdyby E52 była także w wersji czarnej nie zastanawiałbym się nad E55.

    Ta compact-qwerty klawiatura po prostu nie może być dobra - trzeba będzie porównać oba modele na żywo

     

    No trzeba by przetestowac na żywo tak jak mówisz. Ja sobie bardzo chwale pelne qwerty w e71 - ale telefon jest dosyc szeroki (chociaz i tak weższy niz konkurencja). Licze, ze ten patent z tym compact qwerty w e55 bedzie mial podobna funkcjonalnosc przy jednoczesnym zmniejszeniu szerokosci telefonu. We'll see. Niedługo powinna pojawic sie w sprzedazy.

  9. Niestety nie wyrobie sie w pracy. Tak jak obiecałem okreslam sie 20.04 czyli dzis. Odpadam.

     

    1. rezerwacja

    2. rezerwacja

    3. Bryk

    ............ Vert-ODPADAM urwala mi sie laweta razem z hakiem...cud ze nic sie nie stalo...

    5. Gazik

    6. <------------ wolne miejsce

    7. Rosół (wstępnie)

    8. Cinek

    9. emil

  10. Ja miałem doczynienia z nankang'ami (chyba dobrze napisałem). Nie wiem czy to chinskie czy koreanskie - w kazdym razie, omijac szerokim łukiem. Trzyma nedznie i do tego mieszanka jakas taka plastikowa...

    Ale do normalnego, rozsądnego uzytkowania moze sie nada. Ale moim zdaniem w żadnym wypadku do imprezy, gdzie auto ma specyficzne zastosowanie :cool:

  11. co może być powodem tego, że czasem (przynajmniej tak mi się wydaje) ciężej wchodzi jedynka i wsteczny?

     

    Starosc :P

    A tak serio, to moze synchronizator? (w przypadku 1, w przypadku R to nie wiem).

    U mnie w wrx, kiedys jedynka wchodziła przy 60km/h (spoko nie jezdze tak, ale sprawdzic musialem :P) - teraz tez wchodzi ale trzeba dluzej "napierac" na lewarek az sie wszystko zsynchornizuje. Moim zdaniem to zwykle zuzycie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...