boober

Stosowałeś te dystansy u siebie? Z tego co zdążyłem się zorientować po zdjęciu boczków to jest tam niezły skos, więc aby taki dystans dobrze przylegał trzeba by go troche przyciąć i nie wiem czy w takiej sytuacji nie byłoby konieczne użycie dwóch dystansów na jeden otwór. Jeszcze jedna kwestia mnie zastanawia - otwór w drzwiach ma ok 130mm średnicy, a więc wewnątrz takiego pierścienia będzie jeszcze troche blachy. Czy to nie wpłynie neatywnie na jakość dźwięku?

Witam, Chce wrzucić na przód coś konkretniejszego od fabrycznych bzyczkow. Myślę o zestawie midbass 165mm + odseparowany tweeter (jest na niego miejsce przy klamce to trzeba je wykorzystac Stąd moje pytanie: Czy udało się komuś zamontować w przednie drzwi Imprezy głośnik o srednicy 165mm? Głębokość montażowa takiego głośnika to ok. 6cm. Zaznaczam, ze chce aby z zewnątrz wszystko wyglądało tak jak w teraz, czyli żadnych paneli itp. Jeżeli ktoś ma doświadczenia z montowaniem takich głośników w tym modelu to, chętnie posłucham!

No i wyjasnilo sie! To, ze silnik licho ciagnal ponizej 4000 obr/min bylo spowodowane syfem, ktory sprzedaja jako benzyne na stacji JET w Lodzi przy al. Wlokniarzy. Skusila mnie niska cena, ale nigdy wiecej nie popelnie tego bledu. Zatankowalem na Statoil i samochod zbiera sie rowno od samego dolu:) skok mocy/momentu w okolicach 4000obr jest nadal wyczuwalny, ale trzeba sie skupic zeby to poczuc. Powod niemocy byl wiec banalny - przepraszam za zamieszanie! Mam nadzieje, ze przynajmniej ta stacje bedziecie omijac szerokim lukiem!

Moze lepiej nie bo "zachoruje" na turbo i bedzie bieda;) chociaz z tego co przeczytalem na Forum to przygoda z Subaru predzej czy pozniej konczy sie na czyms zaturbionym... Poki co plan jest taki: Subaru na zime, Suzuki (patrz www) na lato. Oba ze stajni Fuji Heavy Ind. wiec marki nie zdradzam

Hmm moze i iskra, chociaz swiece mam nowe (tyle ze NGK BKR6E-11, a wg mojej instrukcji do 2.0 powinny byc BKR5E-11). Przewody? Zanim zaczne cos zmieniac/kombinowac najlepiej by bylo jakbym porownal to sobie z inna podobna impreza, bo moze to moje paranoje po zakupie uzywanego auta;). jest ktos chetny na male porownanie w weekend albo w tygodniu ok. 19? Raczej warszawa i okolice wchodza w gre. Dzieki

Od niedawna jestem posiadaczem Imprezy 2.0. Dopiero przyzwyczajam sie do tego samochodu, ale zastanawia mnie jedna rzecz: wyczuwalny kop przy 4-5tys obr/min. Nie udalo mi sie dotrzec do wykresow mocy i momentu tego silnika i nie wiem czy "ten typ tak ma"? To moj pierwszy boxer, ale troche jezdzilem innymi samochodami i motocyklami i ten skok mocy/momentu wydaje mi sie nienaturalny. Samochod zbiera sie niezle, ale tak naprawde to zaczyna jechac dopiero od tych 4-5tys. Uczucie jak w samochodzie z pozno zalaczajaca sie turbina. Chcialbym sie dowiedziec od uzytkownikow imprez z tym silnikiem czy tez maja takie wrazenia. Pzdr boober

Witam wszystkich! Od bardzo niedawna jestem uzytkownikiem Subaru Impreza 2.0. Wolny ssak, ale daje rade;) Poki co raczej biernie korzystalem z forum i teraz chcialem wam podziekowac, za wszystkie informacje, ktore pomogly mi w dokonaniu jedynego wlasciwego wyboru Mam juz jednak pare kolejnych pytan, na ktore odpowiedzi w archiwum znalezc nie moglem i dlatego postanowilem sie ujawnic. Pozdrawiam boober