Skocz do zawartości

Artur Wróbel

Użytkownik
  • Postów

    454
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Artur Wróbel

  1. 18 godzin temu, klev napisał:

    stawiam na wysprzęglik.... możliwe jest też, że olej do skrzyni się "zużył" i ma tyle wody w sobie, że zamarza w zimę..... lub go nie ma (z powodu jakichś wycieków?).

     

    1 - masz bagnet do mierzenie ilości oleju w skrzyni biegów - zobacz czy jest stan i czy olej nie jest "jak woda" lub brudny.

     

     

    super dzieki za podpowiedź! a podpowiesz gdzie zlokalizuje bagnet od oleju w skrzyni? musze podjechac na kanal w takim razie do kogos bo z podnosnika nic nie zdzxialam... a nie chce rozje***ć skrzyni

  2. chcąc uniknąć zakładania nowego tematu mam pytanie... 2 lata temu wymienialem wszystkie oleje (oczywiscie silnik, mosty i skrzynia). dzisiaj w przeciagu 2 tygodni zdazylo mi sie, ze za cholerte nie moge wsadzic 1 biegeo biegu. Pytanie - czy moze byc to spowodowane mala iloscia oleju w skrzyni cz to moze sprzeglo?

  3. W dniu 10.07.2018 o 09:21, klev napisał:

    Polecam pro perfekt z budgoszczy. Polska firma i znana z dobrej roboty. Ja jezdze na takim :) pasuje plug and play bez zadnych przerobek czy kombinacji. Do stajesz tez do niego druga sprezyne (twardsza) i ja dokupilem smar za 5zl :) osobiscie polecam. Nie ma marchewek ani nie gasnie. Ogolnie zero zmian w pracy silnika.

    http://allegro.pl/blow-off-bov-subaru-impreza-wrx-sti-gt-forester-i7304614386.html?reco_id=30cbd6fd-5d97-11e8-b1da-246e9677f348&ars_rule_id=201

     

    napisz cos wiecej... może jakies wideo ? :)

     

     

  4. czym rózni sie "pierwsza " sonda lambda przed katalizatorem a druga za katalizatorem?

    z tego co czytalem na forum... ta druga jak sie zepsuje nic nie wnosi do pracy silnika poprzez to, ze siwieci sie kontrolka check i blad pokazuje (ktory mozna kasowac co jakis czas).

    pacjent; Forester 2,5xt 211km

  5. zalozylem weza, rozgrzalem silnik, dolalem plyny, zrobilem test Co2 i zrobilem okolo 20 km jezdzac na przemian ostroznie i troche z pedalem w podlodze...

    temp. w normie, ogrzewanie pieknie grzeje, narazie cisza spokoj :)

    przy okazji pozdrawiam pana z czarnego forka po licie na WRA ktory podjechal ramie w ramie by uprzedzic mni o braku tylnego praego stopu ;)

  6. W dniu 8.04.2018 o 09:24, rydzada napisał:

    Zmień wąż i patrz co będzie. Na tą chwilę - trudno cokolwiek powiedzieć 

    tak tez uczynie... ktos mi powie jak odpowietrzyc uklad przy uzupelnianiu plynu, ktory wyciekl? normalnie jak w autach bez turbo czy jakies  triki trzeba stosowac?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...