Skocz do zawartości

szfagir

Użytkownik
  • Postów

    186
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez szfagir

  1. Dedykowanego nie ma. Z tego co widziałem to nie był przerabiany pod Forka. Nastepnym razem jak zajade do carfita to poproszę o dospawanie rury i przespawanie uchwytów, żeby końcówka bardziej wystawała. :)

  2. Miałem, 2.0XT, następnie 2.0NA i teraz ponownie 2.0XT. Te samochody trzeba rozgraniczać na bezawaryjność i frajdę z jazdy.

    Dlaczego wróciłem do XT? Dla trzech rzeczy:

    1) Moment (przyśpieszenie)  :evil2:

    2) Dźwięk boxera  :yahoo:

    3) Buda przed liftingiem  :D

  3. Ja jestem po montażu i jednak z lektury wynika, że przyda się jeszcze ciśnienie oleju. 18-go oddaję auto do serwisu i chętnie zleciłbym również montaż czujnika tylko chciałbym umieścić go na obudowie kolumny kierownicy (widziałem na foto) - teraz pytanie - czy to się montuje standardowym "kubeczku" czy jest jakiś inny adapter?

    Chodzi mi dokładnie o ten czujnik: http://www.motointegrator.pl/produkty/225934-wskaznik-cisnienia-oleju-stri-xc5205w

     

    Jak Ci się sprawują wskaźniki STRI? Obecnie jestem na etapie planowania ubogacania mojego potForka. Jako, że większość daszków ma miejsce na 3 wskaźniki to chcę wrzucić EGT, Turbo i najprawdopodobniej Temperaturę oleju.

  4. Jestem po rozmowie z Hestią i serwisem Subaru. Obecnie jeszcze pełen nadziei ze ASO naprawi mój dliżans.

    Serwis chce obecnie uzyskać informacje jaka była wartość pojazdu wg. Hesti przed zajściem gdyż wg ASO spokojnie autko można naprawiać bez szkody całkowitej.

  5. Muszę powiedzieć że serwis jeśli chodzi o zastępczy spisał się na medal. Błyskawicznie dostałem samochód zastępczy i mogłem dojechać do miejsca przeznaczenia.

    Z lekarzem niestety zawaliłem bo oznak żadnych już nie widać. - bóle i siniaki zniknęły.

    Teraz tylko czekam na werdykt. Nie chciałbym mieć orzeknietej szkody całkowitej. Jutro dzwonię do serwisu i może się czegoś dowiem.

  6. Niestety,  ale na pomoc opieki zdrowotnej chyba już za późno. Poobijany lekko byłem (siniaki, otarcia i bóle w szyi), ale na szczęście wszystko jest ok. Sprawca jest w Ergo Hestia i jak do sprawy podejdzie to TU zobaczymy.

  7. Jestem jeszcze przed werdyktem jury orzekającym szkodę. Mysle ze w tym tygodniu ASO juz dogada się z TU i będę wiedział na czym stoję.

    W razie czego dzięki temu wątkowi wole wiedzieć czego się spodziewać i mam nadzieje ze jednak szkody całkowitej nie będzie.

  8. Serwus!

     

    25 lipca mialem dzwona w drodze na urlop, a samochód oddałem do ASO w Warszawie (Koper) - to tak w skrócie.

     

    Teraz do sedna.

    1) Ktoś może przerabiał temat szkody całkowitej z OC sprawcy?

    2) Czy ASO dąży do naprawy rozbitego samochodu czy raczej nie?

    3) Czy przy szkodzie całkowitej wypłacana jest wartość katalogowa samochodu, czy ta od której opłacałem składkę OC?

     

    Ciągle czekam na kosztorys, ale po cichu liczę ze ASO jednak będzie chciało naprawić Forka.

     

    Z góry dzięki za pomoc.

  9. A jakie są różnice między Bugiem a Blobem - nie chodzi mi o wygląd, a o silnik, turbinę itp.? :) Wiem, że różnią się mocą.

  10. Forkiem smigam i Forek w rodzinie zostanie.:) Pewnie dlatego zaczęło mnie na WRXa ciągnąć, a jako że bagażnik dla mnie ważna rzecz to na Wagona patrzę. A kolor tylko Blue Mica.:) Może kiedyś coś tajnego się trafi:)

  11. Z tego co się zorientowałem, to szyber jest. Nad tempomatem bym trochę ubolewał, ale kupując wersję EU trzeba chyba się z tym liczyć przynajmniej do Blob'a. Do tej pory jeździłem Forkami, ale po sprawdzeniu jednego WRXa chyba mi sie odwidziało, i pomimo, ze w ogłoszeniu na forum dalej szukam Forka to coś zaczyna mnie ciągnąć do tych Imprez. Tylko jak miałbym już brać Wagona to tylko w kolorze niebieskim (takie moje i chyba nie tylko moje zboczenie). :):D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...