drtulp
-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez drtulp
-
-
Gratulacje i szerokości! Jaki kolor?
-
Sporo kosztuje - to fakt, ale..raz się żyje
Porównaj podobnie wyposażone modele innych marek - cena Levorga jest naprawdę OK.
Gratulujemy zakupu - pochwal się nowym po odbiorze:)
-
Kiedyś jak wyjeżdżałem z treningu to pod szpital na Kraśnickich w Lublinie biały Levorg normalnie fajnym bokiem po śniegu wjechał. Aż się zdziwiłem
Trzeba było pomachać, to byśmy się poznali
Co do boczków - trzeba wczuć się w samochód, wtedy samo się jakoś tak robi. Bez paniki i gwałtownych ruchów ESP pozwala się pokręcić.
A tak na poważnie, Levorg to fajna maszyna jest. To dobry kompromis wielu cech - rewelacyjnie się prowadzi, nie ma kompleksów jeśli chodzi o komfort i wykończenie, budzi respekt wyglądem. Silnik z optymalną mocą, może wolałbym, żeby skrzynia była szybsza w działaniu przy niższych prędkościach. Napęd - owszem, nie jest to SAWD, ale po przesiadce do mojego starego Legacy IV, który na śliskim jest demonem pewności prowadzenia, doceniam elektronikę, która rządzi napędem w Levorgu - o niebo pewniej się nim steruje! Wyposażenie max wersji jest niezłe.
Nie głupie to autko jest
-
3
-
-
normalne użytkowanie w normalnych warunkach
Mójz klimą w pozycji AUTO na dość krótkich dystansach w mieście od tankowania do tankowania wg dystrybutora zjada ok. 15 litrów. Jazda najczęściej w trybie SPORT.
-
Śliczne te Levorgi. Gdyby jeszcze wersja 2,0DIT i byłoby to best Subaru ever.No to siup!Jeśli chodzi o właściwości jezdne, kontrolę w zakrętach - niesamowita maszyna. Nie mam zbyt wygórowanych potrzeb, chyba dlatego uważam, że te 170KM w zupełności do fajnej jazdy wystarczy.
No to siup!Protoplasta
A co tam masz za halogeny? Jakieś do jazdy dziennej czy co?
yyy... nie wiem jakie to to ma światła:) ...automatyczne:)
-
Ciąg dalszy zaleworżania forum:) MY17, GT-S, biała perła!
Mnie tam pasowały Nokian WR-D4
Też mam takie na zimę!
Znam je z Legacy, spisywały się dobrze, ale w rozm. 205/55, zobaczymy w zimie.
-
1
-
-
No to siup!
-
1
-
-
Nie wiem czy będzie pasował, ale upragniony bulgot możesz uzyskać za 1/10 tej ceny
Jakieś konkrety w tym temacie? Chętnie bym pobulgotał bardziej moim Legacy IV 2.0 N/A
-
Chętnie podepne się pod temat czyszczenia przepustnicy - są śródki w sprayu, ale nie mam pojęcia na tamat ich skuteczności (w Nysce Primerze starej po czyszczeniu takim środkiem, na druciku przepływomierza pozostał piekny "jeż" z brudu...)
Kto, jak i gdzie czochrał swoją przepustnicę? Proszę się tu ładnie przyznać, bo od dłuższego czasu się do tego przymierzam, może wiosna mnie tchnie w końcu:)
-
wiem, że to OT, ale pociągnę za język
Możliwe że dysze są np brudne, skoro objaw to wyłącznie zwężenie wachlarza do pojedynczego strumienia wyłącznie w duże mrozy, na dość specyficznym płynie, który był wtedy naprawdę gęsty? W codziennym użytkowaniu z innym już płynem i w mniejsze mrozy i cieplejsze dni wszystko gra jak ta lala.
-
W moim Legasie MY05 boczne szybki są równie pieknie porysowane - taki już kupiłem.
Szczerze? Nie przeszkadza mi to:) Jazda daje tyle frajdy, że rysy na szybie stają się niezauważalne.
TTTM
A bardziej denerwuje mnie zachowanie spryskiwacza przedniej szyby na mrozie. MImo używania naprawdę dobrego, profesjonalnego płynu, przy większych mrozach zamiast robić mgłę, pewnie z racji gęstnienia płynu sikają jak punktowe:) Też tak macie?
-
Poważnie z tym wieczornym testem ze spryskiwaczem?
-
-
Dziękuję za szybką i rzeczową odpowiedź.
Mam nadzieję, że mój Niemiec z pochodzenia jeśli będzie potrzebował takiej korekty to ją otrzyma.
Gdzie szukać informacji o rozpoczęciu akcji w okolicach listopada/grudnia?
-
Witam, natrafiłem w sieci na taką informację:
http://auto.mail.ru/article.html?id=43507
W Rosji, podobnie jak wcześniej w USA i Kanadzie serwisy Subaru rozpoczęły akcję darmowego przeglądu i zabezpieczenia przeciwkorozyjnego elementów układu hamulcowego w Legacy i Outback 2004-2009. Według artykułu użyte materiały szybko korodują, zmniejszając skuteczność hamowania.
Czy SIP planuje podobną akcję?
Proszę o komentarz odnośnie problemu z korozją elementów układu hamulcowego.
Dziękuję i pozdrawiam!
-
Dzięki Bakum - właśnie nie czyściłem jej nigdy a poprzedni właściciel to firma w Niemczech, więc też nie wiem jak było.
Przyjdzie więc do niej zajrzeć i przeczyścić na wszelki wypadek.
-
Dziękuję za odpowiedzi.
Wrzucam jeszcze filmik z dźwiękiem, o którym pisałem:
Wydawało mi się to dziwne, piszczy dość głośno cały czas a "chrobotanie" to taki dźwięk, jakby coś szukało swojego miejsca (jak np. przy zmianie wysokości świateł przednich) a znaleźć go nie mogło. Przepraszam za śmieszny opis - nie znam się zupełnie na rzeczy.
Pytam, bo mam to autko stosunkowo niedługo i staram się wyprostować kilka historii wymagających serwisu. Nie chcę dopuścić do większej awarii czy przegapić coś ważnego dla żywotności i ogólnej kondycji samochodu.
Zwłaszcza, że...
-od nowości jeździ na LPG (8lat)
-długo go trzeba kręcić zanim zapali.
Jeszcze raz dzięki za pomoc.
-
Witam,
proszę o pomoc znających temat.
1. Czy element na zdjęciach to przepływomierz?
2. Czy on powinien piszczeć po włączeniu zapłonu?
3. Czy to normalne, że przy włączonym zapłonie (silnik wyłączony) słychać pisk ciągły i jakieś "chrobotanie" co jakiś czas w środku?
Z góry dziękuję za odp.
Dodam, że samochód jeździ i nic niepokojącego w sumie się nie dzieje.
-
Cześć, pochwalę się nabytkiem - 2005 kombi 2,0 137 KM.
-
Dziękuję za odpowiedzi.
To jedyne zdjęcie jakie mam od sprzedającego, nie mogę więc przed wizytą (400km w jedną strronę...) policzyć wałków.
silnik jak silnikNo nie powiedziałbym - to subaru boxer:) nawet jeśli dychawiczy 137KM.
-
2.0 SOHC = 137KM, a 2.0 DOHC = 165KM
Jasna sprawa, ale wiemy jakie kwiatki można spotkać w egzaemplarzach "mozaikowych" - dane z ogłoszenia nie zawsze odpowiadają rzeczywistości.
Znawcy modelu z pewnością rozpoznają typ motoru po wyglądzie.
Więc jak - jestli to SOHC?
-
Podepnę się pod temat - czy TO też SOHC? zielony jestem... Legacy, 2005r, 2.0, 137KM.
-
Witam wszystkich pasjonatów marki Subaru!
DrTulp
Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)
w Forum Subaru
Opublikowano