Skocz do zawartości

drtulp

Nowy
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez drtulp

  1. Gratulacje i szerokości! Jaki kolor?
  2. Porównaj podobnie wyposażone modele innych marek - cena Levorga jest naprawdę OK. Gratulujemy zakupu - pochwal się nowym po odbiorze:)
  3. Trzeba było pomachać, to byśmy się poznali Co do boczków - trzeba wczuć się w samochód, wtedy samo się jakoś tak robi. Bez paniki i gwałtownych ruchów ESP pozwala się pokręcić. A tak na poważnie, Levorg to fajna maszyna jest. To dobry kompromis wielu cech - rewelacyjnie się prowadzi, nie ma kompleksów jeśli chodzi o komfort i wykończenie, budzi respekt wyglądem. Silnik z optymalną mocą, może wolałbym, żeby skrzynia była szybsza w działaniu przy niższych prędkościach. Napęd - owszem, nie jest to SAWD, ale po przesiadce do mojego starego Legacy IV, który na śliskim jest demonem pewności prowadzenia, doceniam elektronikę, która rządzi napędem w Levorgu - o niebo pewniej się nim steruje! Wyposażenie max wersji jest niezłe. Nie głupie to autko jest
  4. Mójz klimą w pozycji AUTO na dość krótkich dystansach w mieście od tankowania do tankowania wg dystrybutora zjada ok. 15 litrów. Jazda najczęściej w trybie SPORT.
  5. drtulp

    Moje Subaru

    Śliczne te Levorgi. Gdyby jeszcze wersja 2,0DIT i byłoby to best Subaru ever. Jeśli chodzi o właściwości jezdne, kontrolę w zakrętach - niesamowita maszyna. Nie mam zbyt wygórowanych potrzeb, chyba dlatego uważam, że te 170KM w zupełności do fajnej jazdy wystarczy. Protoplasta A co tam masz za halogeny? Jakieś do jazdy dziennej czy co? yyy... nie wiem jakie to to ma światła:) ...automatyczne:)
  6. Ciąg dalszy zaleworżania forum:) MY17, GT-S, biała perła! Też mam takie na zimę! Znam je z Legacy, spisywały się dobrze, ale w rozm. 205/55, zobaczymy w zimie.
  7. drtulp

    Kolektor wydechowy

    Jakieś konkrety w tym temacie? Chętnie bym pobulgotał bardziej moim Legacy IV 2.0 N/A
  8. Chętnie podepne się pod temat czyszczenia przepustnicy - są śródki w sprayu, ale nie mam pojęcia na tamat ich skuteczności (w Nysce Primerze starej po czyszczeniu takim środkiem, na druciku przepływomierza pozostał piekny "jeż" z brudu...) Kto, jak i gdzie czochrał swoją przepustnicę? Proszę się tu ładnie przyznać, bo od dłuższego czasu się do tego przymierzam, może wiosna mnie tchnie w końcu:)
  9. wiem, że to OT, ale pociągnę za język Możliwe że dysze są np brudne, skoro objaw to wyłącznie zwężenie wachlarza do pojedynczego strumienia wyłącznie w duże mrozy, na dość specyficznym płynie, który był wtedy naprawdę gęsty? W codziennym użytkowaniu z innym już płynem i w mniejsze mrozy i cieplejsze dni wszystko gra jak ta lala.
  10. W moim Legasie MY05 boczne szybki są równie pieknie porysowane - taki już kupiłem. Szczerze? Nie przeszkadza mi to:) Jazda daje tyle frajdy, że rysy na szybie stają się niezauważalne. TTTM A bardziej denerwuje mnie zachowanie spryskiwacza przedniej szyby na mrozie. MImo używania naprawdę dobrego, profesjonalnego płynu, przy większych mrozach zamiast robić mgłę, pewnie z racji gęstnienia płynu sikają jak punktowe:) Też tak macie?
  11. drtulp

    Szarpanie . L IV 2.0 N/A

    Poważnie z tym wieczornym testem ze spryskiwaczem?
  12. http://www.subaru.pl/akcja/sprawdz_vin3.php?action=result Sprawdzać swoje subarynki!
  13. Dziękuję za szybką i rzeczową odpowiedź. Mam nadzieję, że mój Niemiec z pochodzenia jeśli będzie potrzebował takiej korekty to ją otrzyma. Gdzie szukać informacji o rozpoczęciu akcji w okolicach listopada/grudnia?
  14. Witam, natrafiłem w sieci na taką informację: http://auto.mail.ru/article.html?id=43507 W Rosji, podobnie jak wcześniej w USA i Kanadzie serwisy Subaru rozpoczęły akcję darmowego przeglądu i zabezpieczenia przeciwkorozyjnego elementów układu hamulcowego w Legacy i Outback 2004-2009. Według artykułu użyte materiały szybko korodują, zmniejszając skuteczność hamowania. Czy SIP planuje podobną akcję? Proszę o komentarz odnośnie problemu z korozją elementów układu hamulcowego. Dziękuję i pozdrawiam! Subaru.pdf
  15. Dzięki Bakum - właśnie nie czyściłem jej nigdy a poprzedni właściciel to firma w Niemczech, więc też nie wiem jak było. Przyjdzie więc do niej zajrzeć i przeczyścić na wszelki wypadek.
  16. Dziękuję za odpowiedzi. Wrzucam jeszcze filmik z dźwiękiem, o którym pisałem: http://youtu.be/uA7YVan9va0 Wydawało mi się to dziwne, piszczy dość głośno cały czas a "chrobotanie" to taki dźwięk, jakby coś szukało swojego miejsca (jak np. przy zmianie wysokości świateł przednich) a znaleźć go nie mogło. Przepraszam za śmieszny opis - nie znam się zupełnie na rzeczy. Pytam, bo mam to autko stosunkowo niedługo i staram się wyprostować kilka historii wymagających serwisu. Nie chcę dopuścić do większej awarii czy przegapić coś ważnego dla żywotności i ogólnej kondycji samochodu. Zwłaszcza, że... -od nowości jeździ na LPG (8lat) -długo go trzeba kręcić zanim zapali. Jeszcze raz dzięki za pomoc.
  17. Witam, proszę o pomoc znających temat. 1. Czy element na zdjęciach to przepływomierz? 2. Czy on powinien piszczeć po włączeniu zapłonu? 3. Czy to normalne, że przy włączonym zapłonie (silnik wyłączony) słychać pisk ciągły i jakieś "chrobotanie" co jakiś czas w środku? Z góry dziękuję za odp. Dodam, że samochód jeździ i nic niepokojącego w sumie się nie dzieje.
  18. drtulp

    Moje Subaru

    Cześć, pochwalę się nabytkiem - 2005 kombi 2,0 137 KM.
  19. drtulp

    Czy to jest SOHC ??

    Dziękuję za odpowiedzi. To jedyne zdjęcie jakie mam od sprzedającego, nie mogę więc przed wizytą (400km w jedną strronę...) policzyć wałków. No nie powiedziałbym - to subaru boxer:) nawet jeśli dychawiczy 137KM.
  20. drtulp

    Czy to jest SOHC ??

    Jasna sprawa, ale wiemy jakie kwiatki można spotkać w egzaemplarzach "mozaikowych" - dane z ogłoszenia nie zawsze odpowiadają rzeczywistości. Znawcy modelu z pewnością rozpoznają typ motoru po wyglądzie. Więc jak - jestli to SOHC?
  21. drtulp

    Czy to jest SOHC ??

    Podepnę się pod temat - czy TO też SOHC? zielony jestem... Legacy, 2005r, 2.0, 137KM.
  22. Witam wszystkich pasjonatów marki Subaru! DrTulp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...