tymek666
-
Postów
97 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez tymek666
-
-
1-wosk
4-b
-
Kurcze, fajny.
Jak można to poproszę cenę i więcej fotek na PW.
Do kiedy jest w Wawie?
-
Ja robię 100 km dziennie, więc LPG raczej musi być, lub założę.
Wrażeń z jazdy nie szukam, od tych mam motocykl. Duże silniki już miałem, 10 lat jeździłem v8.
-
H6 nie szukałem, wypadłem z obiegu, ale tam chyba była potrzeba wyciągania silnika do regulacji zaworów.
Sprawdziłem kilka xc70, nowych, starych i nie mogę znieść zawieszenia tego auta. Mi gen III też pasuje (jest taki jeden w Gdańsku z niewielkim przebiegiem), nawet forki z lat 2003-2005 oglądałem, ale wszystkie były takie sobie, a sprawdzałem tylko te droższe.
-
To fajne roczniki były, nawet Allroad C5 w tym czasie jakoś wyglądał.
-
Współczesna motoryzacja do mnie nie przemawia wcale. A na tę, która przemawia mnie nie stać
OBK II, może III góra.
Ten z fot nawet fajny, ale ogłoszenia nie widzę nigdzie.
-
Nawet fajny, jak koleżanka kupiła takiego w 2006 to mega jej zazdrościłem
-
Hej,
Po dekadzie przerwy i trzech podejściach do nowych subaraków poszukuję jak w temacie, ogarniętego, bez korozji w miarę, z dobrym audio. Koniecznie automat, może być z LPG.
W okolicy nic nie mam, a na wycieczki z w ciemno trochę mam mało czasu.
Pozdrawiam,
Kuba
-
Nie pamiętam już ale chyba te 18k to nie tylko silnik, ale też brak niektórych elementów wyposażenia (jakieś pierdoły), a na pewno mniejsze koła.
-
Ja swoją w jednym aucie raz na rok i jest super (auto 18-letnie), w drugiem raz na 2-3 miesiące i jest w miarę dobrze (12 latek) w nowym 2 letnim mimo takich samych zabiegów skóra wygląda gorzej niż w tym pełnoletnim.
-
Ja dla odmiany tapicerki skórzanej w nowych autach unikam, skóra ekologiczna po kilkudziesięciu kkm użytkowania wygląda jak kupa, chyba, że subaru jest tu wyjątkiem.
-
Generalnie Rexton G4 to przyzwoity samochód
Ale dźwięk silnika xv to nie jest stary boxer czy v8 abym chciał tego słuchać
1 minutę temu, peteres napisał:Jak dla mnie to akurat Exclusive jest najlepiej wyceniony - 1,5k ojro więcej za nawigację TomTom, bezkluczykowy dostęp czy asystent wyjeżdżania tyłem (choć da się bez tego przeżyć), to całkiem sensowna opcja. Natomiast nie dopłacałbym do Exclusive+, bo przede wszystkim nie lubię skórzanych siedzeń. Ale to tylko moje zdanie.
Zapomniałeś o lusterku fotochromatycznym
Nie no serio? ponad 6k za nawigację? Heloł, ale to auto jest w standardzie wyposażone w AppleCar i AndroidAuto, możesz sobie wyświetlić na tym ekranie dowolną nawigację z telefonu. W Exclusive+ masz przynajmniej elektrykę foteli i szyber.
-
1 godzinę temu, aflinta napisał:
Tutaj Subaru niczym się nie chwali by audio było super hiper... Z opcji akcesoriów można dokupić wzmacniacz, czy ma to sens nie wiem - to co było na pokładzie auta testowego zupełnie mi wystarczyło, ale moj słuch pozwala tylko na określenie czy coś gra a nie jak
Przecież tego nawet nie sugerowałem. XV jeździ bardzo dobrze, jak komuś skrzynie cvt nie przeszkadza, jest sensownie wyceniony w podstawowej wersji, bo dodatki do exclusive to jakaś kpina jest.
Audio gra jednak na poziome rextona
-
W foresterze nie słuchałem, porównuję jedynie do konkurencji
-
Wyciszenie jest ok, nie odstaje od konkurencji w tym zakresie cenowym. Nie jest to x1 czy E-pace, ale jak na auto za 111k pln jest bardzo ok. Audio jedynie jest słabe, sportage czy kona mają lepsze (z JBL i Krell odpowiednio).
-
Teraz, piotruś napisał:5 minut temu, tymek666 napisał:Jak komuś brzmi turbina to ma ją raczej do wymiany
A właśnie...dlaczego nowy boxer (z XV MY18) już nie bulgocze?No, niestety, tak od 2007 roku Subaru nie bulgocze. A od czasu 2,0DIT podobno nawet nie ma jak przerobić kolektor na "bulgoczący" ze względu na inne umiejscowienie turbosprężarki....
O kurna, to już dekada mi minęła bez subaru
Uwielbiałem ten dźwięk, był fajniejszy, niż późniejsze i obecne moje viejty.
-
46 minut temu, B-52 napisał:
E, nie przesadzałbym z tym brzmieniem. Jest akurat takie sobie moim zdaniem.
Jak komuś brzmi turbina to ma ją raczej do wymiany
A właśnie...dlaczego nowy boxer (z XV MY18) już nie bulgocze?
- 1
-
22 minuty temu, Xawery1939 napisał:
W USA Twoje Stelvio kosztuje od 42.000$ Forestera już kupisz za 24.000$... i na podobnym poziomie ma być cena nowego... więc nie wiem o czym piszesz.
Lepiej? Sugerujesz, że Stelvio ma taką dzielność w terenie jak Forek?
Niestety mieszkam w Polsce.
Tutaj po jakimś rabacie oferowano mi forka xt za 152k, stelvio w benzynie awd za 155k ( z pakietem bussines i lighting). Porównaj sobie ceny w podobnych konfiguracjach , nie takie z dupy wzięte za gołego forka.
Stelvio lepiej jeździ na drodze, w teren jedno i drugie jest śmieszne. Tutaj opcji poza LR nie ma już w normalnych $$.
-
10 minut temu, piotruś napisał:
Tak. Diesel 150 KM i napęd na tył. Coś co można porównać z Foresterem, to 280 KM i Q4 - ceny zaczynają się od 196 tys, a jak zaczniesz konfigurować lepsze wyposażenie, to i na 240 możesz się zatrzymać . Oczywiście, to świetne auto, ale wyraźnie droższe od Forestera
Sorry, przejdź się do carservisu, 155k benzyna AWD.
-
27 minut temu, piotruś napisał:
No, niestety, ale prawie o 30% droższe...
Może za jakiś czas Subaru jednak powróci do mocnych jednostek? Kurde, na razie, to naprawdę nie ma w czym wybierać... Jeśli ktoś był przyzwyczajony to mocnego silnika z jakimś tam "charakterem", pięknym dźwiękiem, to.... kiszka Panie, kiszka i dźwięk tramwaju.... :-(
A propos, wie ktoś jak jest realizowany napęd Q4 w Alfach?Jak droższe...za 155k brutto kupisz bez problemu.
-
43 minuty temu, Vabank napisał:
Nic tylko czekać na watek " Co zamiast Forester XT"
To banalnie proste...Stelvio.
Jeździ lepiej, przyspiesza lepiej, a kosztuje tyle samo.
-
Pozdrowienia dla kierownika czewonego Forka z wiatrakiem WE XXXX stojącego wczoraj w korku na Wyszyńskiego w Olsztynie.
-
Ja od dwóch lat serwisuje w J-G Moto na Partyzantów. Ceny przystępnę i zero problemów.
Pozdrawiam,
Kuba
-
Dzięki, już teraz wiem czego szukać
[K] Forester SG 2.0XT
w Pojazdy
Opublikowano
Nie ma opcji abym w tym tygodniu wyrwał się do stolicy. Raczej.
Z wieloletnich doświadczeń z inną marką ironmana nigdy bym nie założył.