Jump to content

tymek666

Użytkownik
  • Content Count

    97
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tymek666

  1. Nie pamiętam już ale chyba te 18k to nie tylko silnik, ale też brak niektórych elementów wyposażenia (jakieś pierdoły), a na pewno mniejsze koła.
  2. Ja swoją w jednym aucie raz na rok i jest super (auto 18-letnie), w drugiem raz na 2-3 miesiące i jest w miarę dobrze (12 latek) w nowym 2 letnim mimo takich samych zabiegów skóra wygląda gorzej niż w tym pełnoletnim.
  3. Ja dla odmiany tapicerki skórzanej w nowych autach unikam, skóra ekologiczna po kilkudziesięciu kkm użytkowania wygląda jak kupa, chyba, że subaru jest tu wyjątkiem.
  4. Generalnie Rexton G4 to przyzwoity samochód Ale dźwięk silnika xv to nie jest stary boxer czy v8 abym chciał tego słuchać Zapomniałeś o lusterku fotochromatycznym Nie no serio? ponad 6k za nawigację? Heloł, ale to auto jest w standardzie wyposażone w AppleCar i AndroidAuto, możesz sobie wyświetlić na tym ekranie dowolną nawigację z telefonu. W Exclusive+ masz przynajmniej elektrykę foteli i szyber.
  5. Przecież tego nawet nie sugerowałem. XV jeździ bardzo dobrze, jak komuś skrzynie cvt nie przeszkadza, jest sensownie wyceniony w podstawowej wersji, bo dodatki do exclusive to jakaś kpina jest. Audio gra jednak na poziome rextona
  6. W foresterze nie słuchałem, porównuję jedynie do konkurencji
  7. Wyciszenie jest ok, nie odstaje od konkurencji w tym zakresie cenowym. Nie jest to x1 czy E-pace, ale jak na auto za 111k pln jest bardzo ok. Audio jedynie jest słabe, sportage czy kona mają lepsze (z JBL i Krell odpowiednio).
  8. No, niestety, tak od 2007 roku Subaru nie bulgocze. A od czasu 2,0DIT podobno nawet nie ma jak przerobić kolektor na "bulgoczący" ze względu na inne umiejscowienie turbosprężarki.... O kurna, to już dekada mi minęła bez subaru Uwielbiałem ten dźwięk, był fajniejszy, niż późniejsze i obecne moje viejty.
  9. Jak komuś brzmi turbina to ma ją raczej do wymiany A właśnie...dlaczego nowy boxer (z XV MY18) już nie bulgocze?
  10. Niestety mieszkam w Polsce. Tutaj po jakimś rabacie oferowano mi forka xt za 152k, stelvio w benzynie awd za 155k ( z pakietem bussines i lighting). Porównaj sobie ceny w podobnych konfiguracjach , nie takie z dupy wzięte za gołego forka. Stelvio lepiej jeździ na drodze, w teren jedno i drugie jest śmieszne. Tutaj opcji poza LR nie ma już w normalnych $$.
  11. Sorry, przejdź się do carservisu, 155k benzyna AWD.
  12. Jak droższe...za 155k brutto kupisz bez problemu.
  13. To banalnie proste...Stelvio. Jeździ lepiej, przyspiesza lepiej, a kosztuje tyle samo.
  14. Pozdrowienia dla kierownika czewonego Forka z wiatrakiem WE XXXX stojącego wczoraj w korku na Wyszyńskiego w Olsztynie.
  15. Ja od dwóch lat serwisuje w J-G Moto na Partyzantów. Ceny przystępnę i zero problemów. Pozdrawiam, Kuba
  16. Dzięki, już teraz wiem czego szukać
  17. Dzięki. Ale od 97 chyba będzię już taki sam kształt?
  18. Witam, Muszę wymienić prawe lusterko i mam związku z tym takie oto pytanie: Czy do SI z 98r będzie pasowało lusterko z SI z roku 95? Pozdrawiam, Kuba
  19. Ciągle się zastanawiam czy to przepławka, gdyż opadnięcie obrotów występuję tylko po odpaleniu, potem na jałowym wszystko jest ok, trzyma te 800 obr i nie faluje. Wracając jednak do ważniejszej kwestii: mrygania CE bez zwarcia czarnych wtyczek? Czy ktoś z Was już się z tym spotkał? Pozdrawiam Kuba
  20. No to jeszcze nie tak źle, używki chodzą po 200-500 pln. Zadzwonię też jutro do ASO.
  21. Podjadę jutro do mechanika niech mi to sprawdzi, bo sam jestem w tych sprawach zielony Te spadanie obratów po odpaleniu kończące sięczasami gaśnięciem pojawiło się kilka dni po przeglądzie, może chłopaki czegoś niedokręcili. Idzie gdzieś kupić ewentulanie nowe przepływomierz? Bo z tego co widzę to same używki... Pozdrawiam, Kuba
  22. Możliwe, w poprzednich autkach przy brak immobilajzera rozrusznik nie kręcił, stąd mój wniosek. Tylko, że pierwszy raz odpalił i zgasł, a potem dopiero zaczęło migać CE. Teraz jeździ jakby nigdy nic.
  23. Jakby siadł immobilaser to chyba rozrusznik by nie kręcil....Ale er 53 ma kilka znaczen wg tej tablicy. [ Dodano: Nie Sie 03, 2008 7:59 am ] Ok, wykasowałem blędy i pojeździłem i jest czysto. Powstaly one chyba w momencie jak mi siadł termostat w instalcji gazowej. Ciągle nie wiem tylko dlaczego po przekeceniu kluczyka migało CE i nie chciał odpalić. Może coś odwaliło mu od tych upałów...
  24. hmm, nie wiem nie moge znaleźć znaczenia tego błędu. Pytanie tylko dlaczego mrygał EC bez zwierania kabli?
×
×
  • Create New...