Skocz do zawartości

rysioo

Nowy
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez rysioo

  1. Jęsli wchodzimy w sytuację: a co projektant miał na myśli?

    To w moim pustym łbie kołacze się myśl, że te namalowane trójkąciki to są po to aby ustępować autobusom skręcającym na przystanek ( bo on jest tą rozbiegówką).

    Bo jakby była linia P-2 to nie byłoby wjazdu na przystanek.

    Rozumiem przepisy, ale jak to w życiu: trzeba kierować się rozsądkiem.

    Wyobrażam sobie co by się tam działo jakby przy zapalonym świetle czerwonym ( w kierunku centrum) ci co mają zamiar skręcić w prawo w Dźwigową stali by w oczekiwaniu na światło zielone.

    No to takiej osoby to ja tam w życiu nie widziałem jakem Yelonkers.

    pozdrawiam

     

  2. witam. na wstępie powiem "przepraszam" - nie było moim celem robienie gównoburzy.

    Skąd w ogóle ten problem w mojej glowie? przeciez tak jak lojszczyk (pozdrawiam) codziennie tędy jeżdżę.

    Otoż mój syn zdał ostatnio na prawo jazdy ( oklaski) i w inauguracyjną jazdę pojechaliśmy to uczcic.

    On prowadził. I zatrzymał się na znaku bo cytuję tak go uczyli na kursie i że równiez cytuje egzaminatorzy zwracają na to uwagę.

    ja tam jeżdzę na ogniu bo jest tam rozbiegówka i zawsze zdążę sie wbic na lewy pas.

    Ale tak mnie coś tknęło. Skrzyżowanie z Powstanow z Conrada jest trochę inne bo nie ma rozbiegówki.

    pozdrawiam

    m.

  3. Witam serdecznie.

    Czytając poprzednie wpisy rzuciła mi się dyskusja a propos skrzyżowanie Conrada/Powstancow Slaskich w Warszawie.

    Na to samo kopyto mam zagwozdkę.

    Warszawa. Skrzyżowanie Połczyńska /Dźwigowa. Skręt z połczyńskiej w prawo w Dźwigową.

    Ja mam zielone światło do jazdy na wprost. ( nie ma kierunkowego sygnalizatora w prawo).

    Ci z przeciwka skręcają sobie w lewo. No i pytanie, kto kogo puszcza.

    FAkt, ja mam  znak poziomy; linia warunkowego zatrzymania.

    Spróbuje dwa zdjęcia wkleić.

    link na wszelki wypadek:

    https://www.google.pl/maps/@52.2198573,20.9158868,3a,75y,93.98h,84.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0nZBrciwnF2ptm1_mVcrXQ!2e0!7i13312!8i6656

    Przechwytywanie.JPG

    Przechwytywanie2.JPG

  4. Witam.

    Mam temat.

    Nie daje mi on spokoju od dłuższego czasu ( nie na tyle żebym po nocach nie spał - ale przy każdorazowej wizycie u teściów).

    Akcja dzieje się w Płocku, DK60 od skrzyżowania Trasa Popiełuszki/Wyszogrodzka w stronę Kutna. na dole wkleję linka z googlemaps ( nie ma dobrego streetviev).

    Po wjechaniu na tę drogę mamy dwa pasy w jedną stronę. Zaraz za skrzyżowaniem mamy podwyższenie dozwolonej prędkości do 70( jestesmy w terenie zabudowanym) oznaczonej znakiem B33.

    po ok 400m mamy zjazd do centrów handlowych ( na widoczny wiadukt). Za wiaduktem mamy wlot drogi podporządkowanej ( z centrow handlowych) oznaczony odpowiednim znakiem(A6d).

    Po zakończeniu rozbiegówki pasa wjeżdżającego mamy znak B33 i 70. Dotąd dla mnie jest jasne.

    Za dosłownie 200 metrów mamy znak kończący teren zabudowany (D43).

    Moje pytanie brzmi: Jaką mogę rozwinąć prędkość za znakiem o końcu obszaru zabudowanego??

    pozdrawiam

    rysioo

    obiecany link ( jak czegos nie po...le)

     

    https://www.google.pl/maps/@52.5345948,19.7400121,16z

  5. Witam Serdecznie.

    Nie znalazłem w wyszukiwarce tematu - pozwalam sobie założyć.

    Mam problem z aplikacją TAPTALK.

    Mimo posiadania takiej samej nazwy usera zarówno na forum jak i w aplikacji TAPTALK nie mam zlinkowanych (??) profili.

    I tak jak piszę z kompa to jestem rysioo a jak z taptalka to rysioo1. Czy miał ktoś taki problem?

    Czy problemem jest zalogowanie jednoczesnie z komputera i z taptalka?

    Czy jest jakiś wątek gdzie mogę "potrenować" wpisywanie ? ( a propos trenowania to w Warszawie śnieg pada ;))

    pozdrawiam

    rysioo

×
×
  • Dodaj nową pozycję...