ziarus007

wieczorkiem pokażę wam zdjęcia rozebranego silnika to juz nie bedziecie pisali abym robił ten egzemplarz Pozdrowionka -- Śr paź 17, 2012 10:23 pm -- Witam ponownie oto jak wygladają częsci z mojego silnika -- Śr paź 17, 2012 10:27 pm --

jedno mnie dziwi dół silnika ej205 i ej207 jest identyczny rożni się tłokami i dodatkowymi podporami tulei, wał ten sam , panewki te same mniejsza moc a pada ? z tego co piszecie to STI jest bezawaryjny a gdy dzwonię do firm specjalizujących się silnikami subaru to wszyscy mówią że tak samo sti jak i wrx cierpią na te same bolączki . Mowa tu o silniku bo wiadomo że skrzynia jest jest w sti dużo mocniejsza.

Myślę ze się uda blok ten sam głowice też , może miska być inna ale mam od swojego , nawet skrzynia od forka pasuje do imprezy

Ale tu nie chodzi o porównanie tych aut wiadomo że subaru jest lepsze na kręte trasy i tory i po to go kupiłem niestety trafił się bubel wiec trzeba to jakoś przegryźć naprawić i się cieszyć A co do sprzedania to już tyle w niego włożyłem że raczej mi sie nie opłaca sprzedawać tylko ten używany silnik z WRX to chyba odpada dobrego znaleźć będzie problem , wiec moze lepiej od forestera poszukać Tego silnika już nie da sie naprawic

O widzę, że na ebayu za darmo kuciznę do supry rozdają http://www.ebay.co.uk/itm/Supra-Pistons ... 45f85c2b6e i darmowe szpilki głowicy http://www.ebay.co.uk/itm/Supra-Head-St ... 46018ed2c5 patrz Pan stroker w promocji http://www.ebay.co.uk/itm/Supra-Stroker ... 45eec95bba Tylko popatrz co ten silnik zakuty takim stokerem potrafi 1200KM a subaru zakute może 450 wiec jaka jest relacja ceny do mocy

dla zaspokojenia kompletny silnik 4,5 tys skrzynia 2-2,5 tys rozrząd 600zł amortyzator nowy kayab 240 zł itd może blachy trochę droższe jak do subaru ale jaka frajda z jazdy

chyba moja przygoda z subaru już się zakończy po naprawie tego WRX te ceny gratów do tego to są jakies chore mam porównanie z suprą 1JZ-GTE mimo tego ze to bardziej egzotyczne auto ale ceny wszystkiego normalne i silnik nie do zabicia a w subaru czy to WRX czy STI z motorkiem takie same problemy

Witam ponownie i już wszystko jasne silnik rozebrany i kompletna klapa panewki korbowodowe złom , wał też do wymiany , głowice obie popękane od świecy promieniowo do zaworów wiec zapadła decyzja o używanym silniku i tak myślę ze lepiej chyba poszukać motorka od forestera będzie na pewno mniej skatowany

jak tak czytam ze wszystko w subaru jest do kitu 220 KM z 2 litrów motor sie rozpada , skrzynia z plasteliny to dlaczego jeszcze ludzie kupuja subaru ? Powiem tak mam drugi samochód suprę mk3 z 1JZ-GTE ma 2.5 litra kręci do 8000 obr/min 450KM i 540Nm jedyne co było zmienione to sprężarka z bi na jedną dużą i naprawdę nic tam się nie dzieje mimo katowania . Zachciało mi się samochodu z napedem na obie ośki i wybrałem impreze a teraz pewnie bede żałował bo za tą kasę co muszę włożyc to pewnie bym miska evo kupił

co do skrzyni to wytrzyma bo juz jest z p1 załozona na podwójnych synchronizatorach ale jakos kucizna do mnie nie przemawia

Cały silnik STI z gwarancją znalazłem za 6.5 ale jest ze zmiennymi fazami

ja liczyłem nowy wał 1500 panewki 500 pompa oleju 500 uszczelki głowic 400 rozrząd 700 ewentualnie śruby korb ok 350 , ale juz jak tak robic to wał od 2.5 tłoki stokery na 2.2 czyli za tłoki dochodzi 2000zł i używane korby od sti za 600

nie wiem czy nie lepiej będzie jak kupię drugi silnik tylko tez nie wiadomo do końca w jakim będzie stanie, bo naprawa tego to pewnie z 5 tys będzie a za tą cenę to można kompletnego 1JZ-GTE z supry kupić.

Samochód zakupiony za granicą ale niestety nie ja go tam oglądałem tylko kolega, miał być w idealnym stanie a tu motorek do remontu tanio nie wyszło i jeszcze trzeba dołożyć ale cóż takie już jest życie , a teraz napiszcie jak najlepiej zrobić aby się w jakieś koszty duże nie ładować

Witam wszystkich jestem nowy na tym forum , i mam problem z nowo zakupionym WRX , a mianowicie na gorącym silniku przy ok 3000-4000 obr słychac panewki korbowodowe , może walczył ktos z tym tematem bo dla mnie silnik subaru to nowosc i po poczytaniu paru tematów na temat silników subaru jestem troszkę załamany , a miał byc taki bezawaryjny . Pozdrowionka.