NUFI
-
Postów
46 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez NUFI
-
-
Nowy filtr kabinowy powietrza do SUBARU firmy JapanLine (JPL 02-575J)
pasuje do:
- LEGACY/KOMBI (98.12 -> 03.08),
- LEGACY OUTBACK (00.07 -> 03.08)
25 zł + koszt paczkomatu / lub odbiór osobisty
-
Nowy oryginalny unikatowy emblemat znaczek logo SUBARU - 930021GA290 - ORNAMENT 6 STAR
Wyjęte tylko z opakowania do zrobienia zdjęcia.
Byłem użytkownikiem kilku modeli Subaru przez wiele lat.
Niestety ale byłem zmuszony do zmiany na większe gabaryty pojazdu i zostało trochę skarbów po Subaru do sprzedania w tym emblematy Subaru (kilka rodzajów - w innych ogłoszeniach)
Możliwy odbiór osobisty - Warszawa / Praga-Południe/Wawer lub wysyłka np. Inpost (paczkomat)
Cena 100 zł. do drobnej negocjacji
+ koszty ewentualnej przesyłki
Możliwy także zakup przez portal ogłoszeniowy.
-
Nowy oryginalny unikatowy emblemat znaczek logo SUBARU - 91053KA000 - Ornament F Hood
Wyjęte tylko z opakowania do zrobienia zdjęcia.
Byłem użytkownikiem kilku modeli Subaru przez wiele lat.
Niestety ale byłem zmuszony do zmiany na większe gabaryty pojazdu i zostało trochę skarbów po Subaru do sprzedania w tym emblematy Subaru (kilka rodzajów - w innych ogłoszeniach)
Możliwy odbiór osobisty - Warszawa / Praga-Południe/Wawer lub wysyłka np. Inpost (paczkomat)
Cena 100 zł. do drobnej negocjacji
+ koszty ewentualnej przesyłki
Możliwy także zakup przez portal ogłoszeniowy.
-
Nowy oryginalny unikatowy emblemat znaczek logo SUBARU - 91053KA121 - F GRILL
Wyjęte tylko z opakowania do zrobienia zdjęcia.
Byłem użytkownikiem kilku modeli Subaru przez wiele lat.
Niestety ale byłem zmuszony do zmiany na większe gabaryty pojazdu i zostało trochę skarbów po Subaru do sprzedania w tym emblematy Subaru (kilka rodzajów - w innych ogłoszeniach)
Możliwy odbiór osobisty - Warszawa / Praga-Południe/Wawer lub wysyłka np. Inpost (paczkomat)
Cena 100 zł. do drobnej negocjacji
+ koszty ewentualnej przesyłki
Możliwy także zakup przez portal ogłoszeniowy.
-
Nowy oryginalny unikatowy emblemat znaczek logo SUBARU - 91053KA000 - Ornament F Hood
Wyjęte tylko z opakowania do zrobienia zdjęcia.
Byłem użytkownikiem kilku modeli Subaru przez wiele lat.
Niestety ale byłem zmuszony do zmiany na większe gabaryty pojazdu i zostało trochę skarbów po Subaru do sprzedania w tym emblematy Subaru (kilka rodzajów - w innych ogłoszeniach)
Możliwy odbiór osobisty - Warszawa / Praga-Południe/Wawer lub wysyłka np. Inpost (paczkomat)
Cena 100 zł. do drobnej negocjacji
+ koszty ewentualnej przesyłki
Możliwy także zakup przez portal ogłoszeniowy.
Pozdrawiam Marek
-
Witam,
chcę kupić Imprezę 2003-2008 r - i chciałbym go użytkować na co dzień ( robię dziennie około 120 km) w związku z tym chciałbym założyć gaz i szukam odpowiedzi jaki silnik byłby najlepszy do tego- myślę tu o 1.6 lub 2.0 ale 128 czy 158kM. Chciałbym zrobić nim około 250 000km
przy okazji proszę napiszcie ile km zrobiliście na LPG - w swoich Subaru
Ja mam prawie 400 tys km na liczniku z czego połowa na LPG (Legacy 2.2 1996)
Z silnikiem nie ma żadnych problemów - ostatnio zdechła tylko skrzynia biegów
pozdrawiam
-
Dobra masa to podstawa sukcesu ale i również przewody zapłonowe. Kiedyś z powodu chwilowego braku używanych przeze mnie kabli założyłem Sentechy - i nie mogłem wogóle używać CB radia. Słychać było same świsty i rosnące obroty silnika. Także sprawdź również przewody zapłonowe.
-
Tu jest cały wątek o przewodach zapłonowych
http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=111029
Ja to przerabiałem dokładnie i mamy taki sam model
Do Medbrytów nie mam żadnych zastrzeżeń a przejechałem na nich ok 4 tys mil i kosztowały 180 zł.
-
A czy mogłbym liczyc na słowo komentarza dlaczego Denso nie-teges..? :wink:
Ja też jestem za NGK.
Kiedyś w serwisie nie mieli NGK i założyli Denso - po 2000 km pękła porcelana na jednej ze świec - uraz do Denso pozostał. Z NGK nigdy nie spotkała mnie taka przygoda a na liczniku 235.000 mil
-
"Zresztą, .......mój turbo antyk dobija do 100 000 km na LPG, bez żadnych konsekwencji dla silnika."
a mój Wolnyssak dobija a może nawet już przekroczył 200.000 km na LPG
pozdrowienia dla "Zagazowanych" i nie tylko
-
Niestety, ale mieliście rację - "SENTECHY to zło"...
Spadają ze świec z prędkością światła - przejechałem na nich z 300 km i to był dramat...
Udało mi się kupić MEDBRYT'y - teraz przejechałem ok 1000 km i wszystko jest OK.
Jak będzie dalej z nimi, dam znać po następnym tysiączku
-
Miałem je u siebie przed kablami typu JC i sprawowały się nieźle - wymieniłem je po ok 40 tys. i woże jako zapas - nigdy nie wyskoczyły ze świec w przeciwieństwie do kabli typu JC
.Niestety, ale ostatnio nie mogłem kupić ani NGK ani Medbryt...
i kupiłem Sentechy, które sprawują się jak na razie OK.
-
Miałem to w Imprezie`93 - pomogło rozebranie przełącznika zespolonego i przeczyszczenie pilniczkiem do paznokci styków
Lepiej po rozebraniu przetrzeć styki papierem ściernym grubości 1000 (taki jak do matowienia lakieru)
a następnie popsikać preparatem do styków ewentualnie do potencjometrów co zabezpieczy przed nadmiernym ścieraniem i utlenianiem ich.
-
Tu trochę było:
Dzięki, czytałem ten post wcześniej.
To pozostaje do wyboru BOSCH albo SENTECH, bo na kable typu JC
nie dam się ponownie namówić -
Próbuję gdzieś kupić przewody zapłonowe NGK do Legacy 1996 silnik EJ22.
Producent takie robi ale nikt tego nie ma w ofercie.
Jakie inne możecie polecić przewodziki zamiast NGK albo gdzie kupić ?
Czy ktoś z forumowiczów używa przewodów BOSCHA w Subaru ?
-
W załączniku układ Hill Holder
-
-
Pozdrawiam Srebrną Imprezkę spotkaną w niedzielę ok 12.00 na Wisłostradzie między ul. Solec a wlotem na trasę Łazienkowską - szary Legasik kombi
z brązowym Miśkiem na pokładzie... -
NUFI jeszcze raz dzięki. Wlałem i przejechałem już jakieś 200km. Jest coraz lepiej. Nawet dzisiaj przy niskiej temperaturze ani razu nie miałem totalnej blokady przy redukcji na dwójkę. Inne biegi też wchodzą coraz lepiej. Ciekaw jestem co będzie po przejechaniu 1000km (może skrzynia do wymiany
)A może po 1000km będzie lepsza od nowej :grin:
pozdrawiam
-
NUFI myślałem o czymś takim, ale szukałem jakichś rekomendacji. Teraz mam Twoją :smile:
W sumie chyba nie mam nic do stracenia. Poczytam jeszcze i zamawiam. Inna sprawa, że ja mam przejechane 83.000 km...
Bubble - może Tobie też pomoże
a napewno nie zaszkodzi http://www.auto-repair.pl/content/view/85/139/
a tu kontakt w Wawie:
http://www.auto-repair.pl/content/view/94/148/
i na hasełko Klub Subaru możesz wynegocjować 10% zniżki
-
Ja miałem problem z redukcją biegów z 4 na 3 i z 5 na 3 przy przebiegu 350.000km
Wyraźnie zaczął padać synchronizator trójki. Postanowiłem zaryzykować 90 zł. i wlałem do skrzyni CERAMIZER (teraz odezwą się przeciwnicy takich wynalazków - ja też byłem mało przekonany !!!). I wiecie co - po przejechaniu 1000 km skrzynia odzyskała życie. Nie ma znaczenia, czy redukuję z 4 na 3 czy 5 na 3 i również nie mają znaczenia prędkość i obroty silnika - skończyły się zgrzyty i wszystkie inne biegi wchodzą również lzej.
Także warto było zaryzykować .
-
-
A co powiecie na taki montaż sekwencyjnej instalacji gazowej.....
"gaz sekwencja..to autentyczne zdjecia z warsztatu..jak to rozebrali i zobaczyli patent z sekwencją to o mało nie padli ...te rurki sięgają aż pod świece
"....a potem mówią, że LPG psuje silnik
-
Faktycznie - jest. Po przetarciu korka bagnetu szmatą, nawet odzyskał kolor żółty :smile:
A ja szukałem będąc w kanale
To musiało być proste...
Wielkie dzięki :grin:
Osłona piasty / otworu felgi / zaślepka do Subaru
w Części
Opublikowano
Nowa oryginalna zaślepka / osłona piasty jak na foto
25 zł + koszt przesyłki paczkomat lub odbiór osobisty