Skocz do zawartości

Balcerek

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    43

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Balcerek

    Jakiego Forestera wybrać?

    w Forester

    Opublikowano

    bez przesady, że n/a to jakiś straszny muł. przed forkiem miałem volvo v40 2.0t 163KM i jakoś po przesiadce do forka nie czuje wielkiego niedostatku mocy... owszem nie jest to rakieta, ale zimą bączki kręci pięknie, bokiem na śniegu zakręt da sie przejechać, na autostradzie jazda z prędkościami 140-150 nie jest jakimś problemem czy wielkim wysiłkiem... a wyprzedzanie przy zredukowaniu też jest w miarę...

    n/a nie jest wyścigowką, ale nie róbmy z tych forków cc700 :P

    i co najważniejsze, jest to silnik mało awaryjny i trwały, ja swoim przejechałem dopiero tylko 12tys km, ale przez ten czas nic sie nie zepsuło, nawet oleju nie musiałem dolewać, teraz co prawda zaczęły sie jakieś jaja z check engine, ale sądze, że to raczej jakas drobnostka.

    kilka dni temu zainstalowałem lpg(prosta sekwencja za 2300), więc mam nadzieje, że jazda będzie tańsza niż golfem tdi :D

     

    no i n/a chyba łatwiej trafić zadbane i niezajechane...

    Czasami pali sie check engine Forek 2.0x my03

    w Forester

    Opublikowano

    Siemka,

    jakoś z tydzien temu zapalił mi się check, podczas jazdy kiedy silnik był rozgrzany. wyłączyłem i włączylem silnik z 5 razy i kontrolka zgasła. po mniej więcej 200km wczoraj znowu sie zapalaliła, ponownie na ciepłym silniku. zrobiłem ten sam myk z wyłączaniem i włączaniem, pomogło, ale tylko na chwilę. w między czasie tzn. kilka dni temu założyłem do forka instalacje lpg i wczoraj zapalila sie podczas jazdy na lpg. pierwsze zapalenie miało miejsce jak jeszcze nie było instalacji w aucie. a więc chyba sonda lambda odpada, bo jak sie jedzie na gazie to komputer dostaje dane nie od sondy a od jej emulatora w instalacji?

     

    różnicy w osiągach i w ogóle w pracy silnika przy zapalonej kontrolce nie zauważyłem...

    w wątku FAQ czytałem o check engine czytałem, że można spiac przewody żeby odczytać błędy, ale tamten temat dotyczył chyba starszych autek i u mnie pod kierownicą nie widzę przewodow do zwarcia ze sobą. ale może są, wrzucam fotke jak to u mnie wyglada pod kierownica, moze ktoś dojrzy....

     

    f1z5w7.jpg

     

    Da się jakoś w domowych warunkach odczytać w tym aucie kody błędów?

    Co jest najczęstszą przyczyną świecenia się check engin'u w takich forkach jak mój? pod maską sprawdziłem wężyki, które są widoczne od góry, liczyłem, że może któryś będzie przetarty/sparciały/pęknięty, ale niestety wszystkie wygladają ok...

    awaryjność forestera - prośba o opinie

    w Forester

    Opublikowano

    Forka nabyłem w październiku 2012, od tamtej pory przejechałem ponad 7tys km, awarii zero (odpukac!), jedyny wydatki to były opony zimowe, akumulator i żaroweczka od podświetlenia zegara . :)

    autka raczej nie oszczędzam, czesto wjeżdżam do lasu, nie jakiś wielki off road, ale kilka razy sie zakopałem :D, jak drogi sa białe i puste to prawie każdy zakręt bokiem, raz uderzyłem porządnie w krawężnik, felge zniszczyłem, ale zawieszenei nie tknięte :).

    Podsumowując, świetny samochód, który ma głęboko w d... po czym jedzie. Spisuje się świetnie, na wiejskiej drodze, leśnym dukcie i autostradzie.

    Jak dla mnie forek ma dwa wielkie minusy: szumiące szyby i wysokie jak na mizerne osiągi spalanie. Do tego pierwszego sie przyzwyczaiłem i nawet na 400-stu kilometrowej trasie mnie to nie wkurzało, drugi problem planuje rozwiązac poprzez montaż LPG, zreszta jak sie zrobi ciepło to spróbuje podregulowac szybki i może pierwszy też sie rozwiąże.

     

    Krótko mówiąc: jestem bardzo zadowolony z zakupu. :)

    nie przyspiesza plynnie

    w Forester

    Opublikowano

    też mam podobny problem. tylko, że u mnie szarpie przy niższych obrotach, tak między 1-2,5, przy delikatnym ruszaniu wręcz sie dławi. dzieje się tak na średnio ciepłym silniku, tzn. nie zaraz po odpaleniu tylko powiedzmy po kilku minutach kiedy wskazówka od temperatury zaczyna się ruszać. benzyne tankuje zwykła 95 na róznych stacjach, ale wątpie żeby to miało związek z palwem inne auta tankowałem też na różniastych stacjach i zawsze było ok.

    Reduktor

    w Forester

    Opublikowano

     

     

    Szczególnie przy odpuszczeniu gazu

    otototo

    uf, no to mnie uspokoliliście :)

     

    a swoją drogą na zaśnieżonym zakręcie przy wysokich obrotoach ten dźwięk ma swój urok :D

    Reduktor

    w Forester

    Opublikowano

    ostatnio kiedy drogi się zabieliły dośc często używam reduktora (na LO łatwiej go wprowadzić w poślizg :D) i niestety przy jeździ na reduktorze jest głośniej, wydobywa się taki lekko wyjący dźwięk. to jest normalne czy coś mam uszkodzone? nic nie zgrzyta, nie szarpie tylko ten dźwięk podczas jazdy...

    Zimowe buciki dla Forysia

    w Forester

    Opublikowano

    szukam jakiś oponek na zime do mojego forka w rozmiarze standardowym czyli 205/70/15. niestety dopiero co kupiłem autko i mam dośc napięty budżet, więc szukam tak do +/- 1300zł za komplet, w gre wchodzą tylko nowe.

    i w sumie jestem zdecydowany na barumy polarisy 3, ale jednak postanowiłem zapytać. co sądzicie o tych barumkach, jeździl ktos na nich? może jakieś inne w tej cenie? :wink:

    Wyciek płynu z hill holdera. forek 2.0x my03

    w Forester

    Opublikowano

    Dzisiaj odkryłem, że w moim forku jest dośc spory wyciek z hill holdera. Podejrzewam, że cieknie wtedy kiedy hill holder blokuje. I mam pytanko w związku z tym czy przy hamowaniu kiedy HH nie jest aktywny ciśnienie płynu w HH również rośnie jak w całym układzie hamulcowym czy nie?

     

    Doraźnie chce rozwiązać ten problem poprzez odłączenie linki sprzęgła, no ale nie ejstem pewny czy to coś da...

     

     

    Pozdrowionka :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...