Przeluk

Jedynymi niezadowolonymi z forestera są ci .... co kupili 2.0 zamiast 2.5 nigdy na odwrót :!: Sinik 2.5 pali sporo -ciężko zejść poniżej 15l na 100 w mieście ale frajda z posiadania i przemieszczania się tym autkim rekompensuje wszystko .Moja zona też na początku chciała 2.0 ale tylko do momentu jak wsiadła do 2.5.. :grin:

Proszę o informację jaka jest różnica między (420) a (520 ), czy to przepaść technologiczna która wskazuje na to aby jednak czekać do nowego roku czy też różnice są niewielkie i np. aktualizacje map można wgrać później ?

Z subaru jest jakaś dziwna sprawa , ostatnio przypadkiem spotkałem miłego właściciela pięknego porsche 911 w wersji z sportowym wydechem itd. O takim samochodzie marzył od zawsze a mimo to powiedział że nigdy nie sprzeda poprzedniego auta - imprezy sti. Dlaczego :?: bo...jest to subaru :grin:

Foresterem 2.5T ciężko w mieście zejść poniżej 15l. na trasie w zależności od depnięcia 10-17l.

Przekonywać , przekonywał to fakt ale punktację forek dostał mizerną , może gdyby był doładowany :?: ,a tak chyba nie miał szans :sad:

Szybkie i zwrotne, połączenie szosowej elegancji z terenowym twardzielem :grin:

Odebrałem :grin: Jest super ,wielkie dzięki :!:

Po zmianie godziny i przed wyłączeniem stacyjki trzeba wyjść z setupu do ekranu z czasem tak aby po ponownym uruchomieniu pokazał się ekran z zegarem i datą.

Po zmianie godziny i przed wyłączeniem stacyjki trzeba wyjść z setupu do ekranu z czasem tak aby po ponownym uruchomieniu pokazał się ekran z zegarem i datą.

Witam Nie wiem czy jest to poprawnie ale u mnie działa :!: 1.ustawiasz godzinę +,- 2.wciskasz klawisz z zegarem 3.wyłączasz stacyjkę na 2 sek. po ponownym włączeniu godzina jest przestawiona powodzenia :grin:

Tusia- dzięki info o formie odbioru na PW

Dziękuje za odpowiedź

Czy ja to śmiałem zasugerować :?:

To będzie moja pierwsza zima z subaru :grin: ,zmieniłem opony i czekam na śnieg który niestety na razie się topi :wink:

Tak się zastanawiam czy jako właściciel autka na gwarancji ale kupionego w salonie w Niemczech i od 2 lat serwisowanego w ASO w Polsce będę zaliczany do "swoich" czy też "obcych" :?:

Z tego co wiem rocznik 2004 miał zakładane 215/60/16 . W takim razie na zimę zostawie 205/55/16 a na lato zastanawiam się nad 215/55lub60/16 albo nowa felga i 215/55/17

Kupiłem forestera 2.5 XT z 2004 wraz z dwoma kompletami opon w niezłym stanie : letnie GY hydro 205/55/16 i zimowe w tym samem rozmiarze .Dzisiaj fachowcy od sprzedaży opon i felg uświdomili mi że opony powinny być w wymiarze 215/60/16 natomiast te które mam pogarszają trakcję pomiar prędkości i wogóle są do kitu , sugerując wymianę . Będę wdzięczny za Wasze opinie i sugestie :smile:

Szanowna Dyrekcja ogłosiła zwycięstwo ,podkręciła atmosferę i .... zamilkła :?: Może jakaś krótka informcja dla tych co się nie mogą doczekać :!:

Nie odmawiam człowieczeństwa Dealerom ale też chce być traktowany nie jak dawca kasy.Każdy z nas coś sprzedaje ! rzeczy ,wiedze ,umiejętności ale to wymaga inwestycji w siebie , w towar w naukę , tego samego się wymaga od sprzedawcy samochodów a w przypadku subaru może nawet więcej ponieważ dochodzą emocje związane z marką którą wielu traktuje jak coś wyjątkowego na rynku zalanym skodami , fordami i fiatami . Chyba się nie myle jeśli powiem że forester to jeden z lepiej sprzedawanych modeli więc posiadanie 2 wersji silnikowych to chyba byłaby dobra inwestycja?Tak powiedział mi dealer mitsu który nie miał kiedyś outlandera - teraz ma i sprzedaż wzrosła niesamowicie - coś w tym jest .W sytuacji braku modelu dealerzy powinni sobie je pożyczać na parę dni , napewno jest to jakieś rozwiązanie .

Dla jednego tak dla drugiego nie , są salony które mają więcej ale chodzi oto że np. forester 2.0 i 2.5T to dwa światy a znam klientów którzy od roku czekali na przejechanie się 2.5t , mają kupować na podstawie zdjęć w katalogu ? Jak kupujesz buty za stówkę to raczej je mierzysz ! a to tylko setka to co mówić o 150 k złotych, nie każdy ma ochotę wydać kasę bo przeczytał że to fajne auto .A tak wogóle to wybieranie i kupowanie to najprzyjemniejsza część i ludzie którzy czasami latami zbierają kasę chcieli by potraktować ich odpowiednio choć zdaję sobie sprawę że często są dla Dealera i sprzedawcy tyko kolejnymi klientami .Sprzedawanie to sztuka, kupuje się na emocjach , na zapach na dotyk i wiele innych tylko nie każdy sprzedawca zdaje sobie z tego sprawę .Stąd się biorą klienci którzy mówią że tutaj jest beee a gdzie indziej ok.

Wywołany odpowiadam , po pierwsze jak wspominałem wątek ten pojawił się rok temu a wiele zarzutów pokrywa się z obecnymi np.zamknięty salon w soboty - a wtedy ludzie mają czas by z rodziną obejżeć wymarzone autko, brak strony internetowej - dwa lata to kupa czasu by ją założyć , zgadzam się iż więcej uwag dotyczy salonu a więc serwisu przed zakupowego który z koleji rzutuje na ilość zakupionych egzemplarzy co przekłada się w jakimś stopniu na np. ilość samochodów testowych z którymi też jest problem .Co do serisu gwarancyjnego i naprawczego głosy są raczej pozytywne .

Ten i inne głosy świadczą że z serwisem we Wrocławiu nie jest chyba tak różowo .Ciekawe ile lat można zakładać własną stronę intrnetową - ta wrocławska ciąąąąąąągle w przygotowaniu ?

Czy to przypadek ? Parę miesięcy temu był podobny wątek dotyczący Subaru Wrocław ,również o podobnym zabarwieniu negatywnym.Wtedy dealer obiecywał zmiany np. pracę w soboty . Teraz temat wraca ale czy się coś zmieniło ? Mam nadzieję że jednak tak, ponieważ nie ma wyboru i do serwisu i tak trzeba przyjechać!

Dzięki , ale żona się upiera -następny musi być czarny , w końcu czemu nie !

Co do vat to się nie upieram , bardziej chodziło mi o rodzaj leasingu czyli o opercyjny .mając wydać 104 tyś wybrałbym chyba nowego 2.0 . Stąd pomysł na auto z usa tylko nie wiem czy jest on dobry???