Radik
-
Postów
38 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Radik
-
-
Nagrzewnica sterowana elektrycznie w JDM ? :shock: A dostał do nagrzewnicy procesor sterujący nawiewami ?
-
Załóż nierównoodległosciówke i weź odemnie 3 cale i będziesz miał bulgot nie z tej ziemi
-
Trzeba 6 wkręcić z pół cm i podważyć czymś , najlepiej śrubokrętem płaskim o osłonę skrzyni , lekko wyjdzie , jak będziesz składał pamiętaj o nasmarowaniu trzpienia .
o tu z czerwoną wkręconą śrubą 
-
Nie trać nigdy nadziei , iskra i paliwo jak któregoś nie ma to już d..a . Ważne , że dalej będziesz się cieszył jazdą twoim potworem , a skoro miota nim jak szatan to jeszcze nim pojeździsz . Nigdy nie trać nadziei
Powodzonka -
a stery miałeś odpowiednie ?
jednak nie dziala :?
-
darmowy jest , tylko kabelek musisz mieć
-
to sprawdź tak jak ja sprawdzałem , weź 2 węże podłącz do zasilania i powrotu i oba do banki do zasilania pompa i na krótko do aku , odpal i sprawdź jaka będzie reakcja , suchą pompę przed odpaleniem należy zalać paliwem , jeśli to nie pomoże dłub dalej .
-
1
-
-
Ale węże nowe ? Jeśli tak nie ma różnicy
http://skk.en.alibaba.com/product/48533 ... LATOR.html
Coś takiego
od gc8, ale pewnie coś podobnego maszhttp://www.cardomain.com/ride/2502467/2 ... ru-impreza może to Ci pomoże
-
Może jedź do kogoś kto się na tym zna i zlokalizuje usterkę , ale Nowych części w aucie nigdy za wiele
To , że coś wymieniałeś nawet niedawno nie oznacza , że już nie padło . Podłącz pompkę bezpośrednio z bańki do silnika i sprawdź jaki będzie rezultat , jeśli będzie to samo szukaj usterki w regulatorze ciśnienia . W polsce nie są takie drogie , może bardziej się opłaca kupić tu i wysłać do Ciebie . Powodzonka i więcej determinacji -
Ja tak miałem gdy zalane było lipne paliwo 98 , po spuszczeniu i zalaniu V-Powera Racing problem zniknął , nie radze mieszać 95 z V -Power Racing bo też to próbowałem , nie pomogło , lepiej po spuszczeniu, 95 wlej do kosiarki
-
No dobra , macie kilka fotek przed przekładką :
I przed zakupem 
Żeby nie było ,że z ćwiartek lepie
-
Miałem kilka razy to samo w ostatnim czasie , na sprzęgle trzymał 2000 obrotów , po lekkim dodaniu gazu obroty spadały , no i po tygodniu dym spod maski i spalona tarcza , jedz do tego kto Ci to robił , niech sprawdzi układ a potem przyzna się do błędu i rozbierze to jeszcze raz złoży na nowo tylko dokładnie i na wszystkich nowych częściach , sprawdź to koniecznie .
-
-
Jak na razie tyle
Reszta jest w proszku -
Inne są ok , ten był zanurzony cały czas w paliwie i najzwyczajniej popękał :? Ale ważne , że dało radę się z tym uporać
-
Co powiecie o Firenza ST-08 205/50R16 87 W ?
-
Doszedłem o co chodziło , wężyk łączący pompkę z resztą obudowy się rozleciał , kawałki z środka zapchały przewód , kompresor pomógł , Czyszczenie całego układu , nowy filtr i nowa Walbro .
-
Tak myślałem
, a tak na serio szukam przekładki kompletnej 93-97 r. bo mój mechanik nie ma na to czasu , ktoś posiada takowe części bo to co jest na allegro to jakaś inna bajka , część mają część nie część od jednego część od drugiego a nikt nie ma całości . -
Mam zdolnych kolegów
-
Chcesz Fabię ? 2000 r, gaz , wersja Comfort , blacharka do robienia ? Cena 4000 zł do malej negocjacji ?
-
A moje zaczyna ŻyĆ
-
-
tsaa ;p Jasne , że trzeba zamienić miejscami
-
A takie pytanie odnośnie przekładki , serwo też trzeba przerzucić z prawej na lewą stronę ?
Impreza WRX 94 JDM Przekładka...Problem ze ster. nawiewami
w Impreza
Opublikowano
Mój Type RA przyjechał z Japonii i miał sterowanie na linki
Jedyna elektryką jest zmiana opcji nawiewu zewnątrz/ środek , włącznik klimy i podświetlenie .