Skocz do zawartości

basta85

Użytkownik
  • Postów

    47
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez basta85

  1. dzieki za liny kto w PL ogarnia temat hybryd ?
  2. witam, ktos juz macal palce w takowej hybrydzie?? chlopaki z za oceanu jaraja sie jak male dzieci turbinka TD04-19T, twierdza ze lepsze rozwiazanie do WRX niz swap na VF39. jezdza na takiej turbinie i niby nic sie nie psuje, nie wybucha itp na wykresie wyglada obiecujaca..., ale zastanawia mnie jedno: co na to panewki?? IMO za wczesnie wstaje. niebieska linia TD04-19T, przerywana VF39 tutaj caly temat: http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=1623665 pozdrowka
  3. a nie jest to zalezne jeszcze od osprzetu? w sesie takim ze przy seryjnej malutkiej turbinie, dolocie mozna sie spodziewac gorszych wynikow przy zwezonym koncowym? a ty lecisz na grubym osprzecie i moze tutaj duzej roznicy nie zrobi zwezony koncowy na 2,5 cala. Moge sie mylic bo stroilem dotad Hondy NA i na kompressorze, tam troche inaczej sprawa wygladala. Ale dlatego zalozylem temat w tym momencie nie mam serii, jest troche lepiej niz seria, ale mozna jeszcze poprawic. ps. masz PW
  4. czyli rozumiem ze nie do konca uwazasz za sluszne? IMO, jezeli wydech ma cale 3 cale a na koncu sie zweza, to spaliny maja mniejsze pole manewru zeby sie ulotnic, wiec wydech koncowy troche trzyma... Mowa oczywiscie o turbodoladowanym silniku, bo w NA jak stroilem to czasami nawet poprawialo wykres i niutony. a kto doradzal to chyba nie jest az tak istotne pozatym nie wiem czy sobie zyczy, zebym oficjalnie w jego imieniu pisal
  5. ja uzywalem swojego czasu tej folii 3M ale szczotkowanego aluminium. Bardzo plastyczna i do nagrzewania starcza suszarka. Folia robi sie wtedy jak guma Pamietaj zeby bardzo dobrze odtluscic paluchy i elementy ktore chcesz okleic. Ja odtluscilem ale niedokladnie i teraz musze poprawiac narozniki niektorych elementow.
  6. witam, niedawno kupilem WRX'a od kolegi ptkrally z forum. Obecnie zalozony jest wydech HKS HiPower, niby 3 cale, ale na koncu zweza sie znacznie. (dlatego taki cichy) Myslalem, zeby jeszcze podstroic samochod i rozmawialem ze specem w weekend, ktory zasugerowal zmiane koncowej puszki przed strojeniem, gdyz jest zwezona i nie uzyskamy duzo wiecej KM/NM. I tutaj pytanie do znawcow, czy faktycznie ta koncowa puszka HKS'a tak trzyma spaliny i warto zmienic na przelot 3 cale? Co za tym idzie, bedzie glosno... ale uzywam samochod raczej weekendowo, wiec mi nieprzeszkadza . Jezeli warto, to poszukuje koncowej puszki 3 calowej
  7. Witam wszystkich ! Od jakiegos czasu buszuje po forum i szukam dobrej imprezki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...